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2022年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)

2022年3月期は、売上高が6.1%増、営業利益が53.7%増となり、増収・大幅増益になった。2023年3月期も、売上高11,306百万円、営業利益800百万円などの増収増益を見込んでいる。

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規模
53.7
%
書きぶり
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この期間の実績

通期2021年4月1日〜2022年3月31日連結日本基準
売上高10,530百万円前年比 +6.1%
営業利益689百万円前年比 +53.7%
経常利益699百万円前年比 +50.3%
純利益(親会社株主帰属)412百万円前年比 +41.9%

帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。

1株当たり当期純利益183.36円
売上高営業利益率6.5%
期末の財政状態
総資産5,338百万円
うち純資産 3,100 百万円自己資本比率 58.1%前期末比 +13.9pt

塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。

現金の出入り
営業+600
投資-297
財務+943
純増減+1,246

ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です(単位 百万円)。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。

現金及び現金同等物期末残高2,074百万円
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高11,306百万円(前年比 +7.4%)
営業利益800百万円(前年比 +16.2%)
経常利益813百万円(前年比 +16.3%)
純利益482百万円(前年比 +17.0%)
年間配当予想47.5円 → 55円(+15.8%)
配当性向25.9%
業績の増減要因

自家用車への移動手段シフト、新車買い控えによる買替需要、店舗・EC売上の伸長、店舗運営のDX化・業務改善、フランチャイズ関連収入やITプラットフォームの受注増加、WEB会議化等によるコスト削減。

継続企業の前提に関する記載

該当事項はありません。

会計方針の変更
基準改正に伴う変更 有それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規0社、除外0社(社名:-)
重要な後発事象該当事項はありません。
減損損失当期計上なし(減損損失は-)
特別損益の内訳固定資産売却益 1,468千円、固定資産除却損 2,094千円、その他 12千円
減価償却費158,383千円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有(機関投資家・証券アナリスト向け)
期末発行済株式数2,624,500株
期末自己株式数-株
この期間の実績
項目内容
決算期区分通期
会計基準日本基準
連結・個別の別連結
対象期間2021年4月1日〜2022年3月31日
売上高10,530百万円(前年比 +6.1%)
営業利益689百万円(前年比 +53.7%)
経常利益699百万円(前年比 +50.3%)
親会社株主に帰属する当期純利益412百万円(前年比 +41.9%)
1株当たり当期純利益183.36円
売上高営業利益率6.5%
自己資本比率当期末 58.1% / 前期末 44.2%
総資産5,338百万円
純資産3,100百万円
営業活動によるキャッシュ・フロー600百万円
投資活動によるキャッシュ・フロー-297百万円
財務活動によるキャッシュ・フロー943百万円
現金及び現金同等物期末残高2,074百万円
通期業績予想売上高 11,306百万円(前年比 +7.4%) / 営業利益 800百万円(前年比 +16.2%) / 経常利益 813百万円(前年比 +16.3%) / 純利益 482百万円(前年比 +17.0%)
年間配当予想47.5円 → 55円(+15.8%)
配当性向25.9%
減価償却費158,383千円
減損損失当期計上なし(減損損失は-)
特別損益の内訳固定資産売却益 1,468千円、固定資産除却損 2,094千円、その他 12千円
継続企業の前提に関する記載該当事項はありません。
会計方針の変更基準改正に伴う変更 有 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無
連結範囲の変更新規0社、除外0社(社名:-)
重要な後発事象該当事項はありません。
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有(機関投資家・証券アナリスト向け)
期末発行済株式数2,624,500株
期末自己株式数-株
業績の増減要因自家用車への移動手段シフト、新車買い控えによる買替需要、店舗・EC売上の伸長、店舗運営のDX化・業務改善、フランチャイズ関連収入やITプラットフォームの受注増加、WEB会議化等によるコスト削減。
この書類が述べていない項目(6件)
業績予想の修正株主還元方針セグメント別売上高セグメント別利益地域別売上高受注高・受注残高

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

自家用車への移動手段シフトや新車買い控えによるパーツ・タイヤ・ホイールの買替需要で店舗・EC売上が伸長した。予約管理ツールの開発や買取査定の電子化など店舗運営のDX化、既存店の業務改善・効率化も進めた。また、フランチャイズ店舗の増収によるロイヤリティ等、ITプラットフォームの受注増加、新規取引先の増加も寄与した。販売費及び一般管理費では広告宣伝費・人件費が増加した一方、WEB会議化などによりコスト削減が進んだ。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
2022年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)|アップガレージグループ(7134)の適時開示 | Komori