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会社の説明から読み取った方向です。規模
84
億円（2027年営業収益目標）書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
中期経営計画説明資料2025年～2027年（3カ年中期経営計画）会社の説明として取り出せた項目 11 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
営業利益率2024年実績：△4%、2027年目標：17%（21ポイント改善）
この資料で会社が説明したこと
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
- 前提世界の海外旅行者数2030年予測18億人成長率2025～2030年に年3～5%
- 前提訪日インバウンド旅行者数2030年予測6,000万人
- 前提訪日インバウンド消費額2030年予測15兆円対2024年+84%
- 前提全世界旅行消費額2030年予測500兆円対2024年+29%
新しい施策
- OTA事業のマーケティング・テクノロジー部門強化
- LINKTIVITYのインバウンドB2B事業拡大
- インバウンド・グローバル領域の新規事業拡大
- システム・集客改善への投資強化
- 事業提携による商品ラインアップ拡充
- AI等の活用による運用部門の生産性1.5倍化
- 業務執行取締役・執行役員への業績連動型譲渡制限付株式報酬（PSU）導入
- 中期計画期間の自己株式取得
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- ROE2027年目標20%
- 3年営業収益成長率（CAGR）2027年目標25%
- グローバル売上比率2027年目標30%
- OTA事業営業利益率2027年目標45%
- LINKTIVITY営業利益率2027年目標17%
- OTA事業労働生産性目標1.5倍
- 一人当たり収益2024年実績15.62027年目標27.3
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
- 日本人海外旅行の渡航単価（アジア）2019年183,167円2024年207,085円
- 日本人海外旅行の渡航単価（ヨーロッパ）2019年419,883円2024年622,795円
- 日本人海外旅行の渡航単価（北米・ハワイ）2019年396,024円2024年559,892円
- 日本人海外旅行の渡航単価（オセアニア）2019年281,925円2024年621,387円
セグメント別実績
- OTA2024年営業収益35.14億円2024年営業利益7.30億円2027年営業収益目標62億円2027年営業利益目標27.85億円
- LINKTIVITY2024年営業収益6.88億円2024年営業利益△1.00億円2027年営業収益目標18億円2027年営業利益目標3億円
- 新規事業2024年営業収益0.50億円2027年営業収益目標4億円2027年営業利益目標△3億円
中期経営計画の目標
- 目標年度2027年12月期営業収益84億円営業利益14億円営業利益率17%
- 目標年度2027年ROE20%3年営業収益成長率（CAGR）25%グローバル売上比率30%
財務目標
- ROE2027年目標20%
- 営業利益率2024年実績△4%2027年目標17%
市場規模・シェア
- 日本人海外旅行2030年旅行者数1,500～2,000万人2030年消費額4兆円
- 国内旅行2030年旅行者数5億人2030年消費額22兆円
- 訪日インバウンド2030年旅行者数6,000万人2030年消費額15兆円
- 全世界旅行2030年旅行者数18億人2030年消費額500兆円
- 日本人海外旅行FIT比率2024年72%2030年予測90%
従業員数
本社157名（臨時雇用含む226名）、連結256名（臨時雇用含む324名）、2024年12月31日現在。採用計画の人数は非開示設備投資額
最大40億円
自己株式取得
中期計画期間に2～5億円を自己株式取得に配分。取得株数・具体的な期間は非開示| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 中期経営計画説明資料 |
| 対象決算期 | 2025年～2027年（3カ年中期経営計画） |
| 営業利益率 | 2024年実績：△4%、2027年目標：17%（21ポイント改善） |
| セグメント別実績 | セグメント OTA / 2024年営業収益 35.14億円 / 2024年営業利益 7.30億円 / 2027年営業収益目標 62億円 / 2027年営業利益目標 27.85億円、セグメント LINKTIVITY / 2024年営業収益 6.88億円 / 2024年営業利益 △1.00億円 / 2027年営業収益目標 18億円 / 2027年営業利益目標 3億円、セグメント 新規事業 / 2024年営業収益 0.50億円 / 2027年営業収益目標 4億円 / 2027年営業利益目標 △3億円 |
| 主要KPI | 指標 ROE / 2027年目標 20%、指標 3年営業収益成長率（CAGR） / 2027年目標 25%、指標 グローバル売上比率 / 2027年目標 30%、指標 OTA事業営業利益率 / 2027年目標 45%、指標 LINKTIVITY営業利益率 / 2027年目標 17%、指標 OTA事業労働生産性 / 目標 1.5倍、指標 一人当たり収益 / 2024年実績 15.6 / 2027年目標 27.3 |
| 単価と数量の指標 | 指標 日本人海外旅行の渡航単価（アジア） / 2019年 183,167円 / 2024年 207,085円、指標 日本人海外旅行の渡航単価（ヨーロッパ） / 2019年 419,883円 / 2024年 622,795円、指標 日本人海外旅行の渡航単価（北米・ハワイ） / 2019年 396,024円 / 2024年 559,892円、指標 日本人海外旅行の渡航単価（オセアニア） / 2019年 281,925円 / 2024年 621,387円 |
| 従業員数 | 本社157名（臨時雇用含む226名）、連結256名（臨時雇用含む324名）、2024年12月31日現在。採用計画の人数は非開示 |
| 業績見通しの前提 | 前提 世界の海外旅行者数 / 2030年予測 18億人 / 成長率 2025～2030年に年3～5%、前提 訪日インバウンド旅行者数 / 2030年予測 6,000万人、前提 訪日インバウンド消費額 / 2030年予測 15兆円 / 対2024年 +84%、前提 全世界旅行消費額 / 2030年予測 500兆円 / 対2024年 +29% |
| 中期経営計画の目標 | 目標年度 2027年12月期 / 営業収益 84億円 / 営業利益 14億円 / 営業利益率 17%、目標年度 2027年 / ROE 20% / 3年営業収益成長率（CAGR） 25% / グローバル売上比率 30% |
| 財務目標 | 指標 ROE / 2027年目標 20%、指標 営業利益率 / 2024年実績 △4% / 2027年目標 17% |
| 自己株式取得 | 中期計画期間に2～5億円を自己株式取得に配分。取得株数・具体的な期間は非開示 |
| 設備投資額 | 最大40億円 |
| 市場規模・シェア | 市場 日本人海外旅行 / 2030年旅行者数 1,500～2,000万人 / 2030年消費額 4兆円、市場 国内旅行 / 2030年旅行者数 5億人 / 2030年消費額 22兆円、市場 訪日インバウンド / 2030年旅行者数 6,000万人 / 2030年消費額 15兆円、市場 全世界旅行 / 2030年旅行者数 18億人 / 2030年消費額 500兆円、市場 日本人海外旅行FIT比率 / 2024年 72% / 2030年予測 90% |
| 新しい施策 | OTA事業のマーケティング・テクノロジー部門強化、LINKTIVITYのインバウンドB2B事業拡大、インバウンド・グローバル領域の新規事業拡大、システム・集客改善への投資強化、事業提携による商品ラインアップ拡充、AI等の活用による運用部門の生産性1.5倍化、業務執行取締役・執行役員への業績連動型譲渡制限付株式報酬（PSU）導入、中期計画期間の自己株式取得 |
この書類が述べていない項目（17件）
売上高営業利益経常利益純利益売上総利益率販管費当四半期3か月の実績通期業績予想通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価増減要因の内訳店舗数・拠点数見通しに織り込んだリスク額年間配当配当性向受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。日本人向けOTA事業の収益力強化、LINKTIVITYのインバウンドB2B事業拡大、インバウンドおよびグローバル市場への展開、テクノロジー活用による生産性向上を成長の柱としている。2024年の営業収益未達については、競合の台頭、アジアへの需要シフト、手頃な価格への需要シフト、既存チャンネルの集客力鈍化、経営判断の遅れを挙げている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。