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業績予想の修正7018内海造船自動車・輸送機

2022年3月期 通期連結業績予想値と実績値との差異に関するお知らせ

2022年3月期の通期実績が前回予想を上回った。連結では売上高が3.2%、営業利益が2.7%、経常利益が41.3%、親会社株主に帰属する当期純利益が43.2%、それぞれ予想を上回っている。

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規模
43.2
%(連結の親会社株主に帰属する当期純利益の増減率)
書きぶり
断定的
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修正された予想

2022年3月期・通期前回予想の公表 2021年5月13日
売上高連結32,000→33,035百万円
+3.2%
売上高個別31,500→32,532百万円
+3.3%
営業利益連結450→462百万円
+2.7%
営業利益個別450→462百万円
+2.8%
経常利益連結300→423百万円
+41.3%
経常利益個別300→403百万円
+34.4%
親会社株主に帰属する当期純利益連結100→143百万円
+43.2%
親会社株主に帰属する当期純利益個別100→129百万円
+29.1%
1株当たり当期純利益連結—→—円銭
—
1株当たり当期純利益個別—→—円銭
—

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。

修正の理由

売上高及び営業利益はほぼ業績予想どおりに推移した。経常利益及び当期純利益の増加は、支払利息の減少、営業外費用に含まれる各種手数料の減少、翌期への延引などによる。

前期実績連結 売上高31,121百万円、営業利益-891百万円、経常利益-862百万円、親会社株主に帰属する当期純利益-971百万円、1株当たり当期純利益-573円17銭 / 個別 売上高30,580百万円、営業利益-902百万円、経常利益-880百万円、当期純利益-979百万円、1株当たり当期純利益-577円89銭
連結・個別の別連結/個別(単体)
修正された予想
項目内容
売上高連結 32,000 / 個別 31,500 → 連結 33,035 / 個別 32,532(連結 3.2 / 個別 3.3)
営業利益連結 450 / 個別 450 → 連結 462 / 個別 462(連結 2.7 / 個別 2.8)
経常利益連結 300 / 個別 300 → 連結 423 / 個別 403(連結 41.3 / 個別 34.4)
親会社株主に帰属する当期純利益連結 100 / 個別 100 → 連結 143 / 個別 129(連結 43.2 / 個別 29.1)
1株当たり当期純利益連結 58円99銭 / 個別 58円99銭 → 連結 84円49銭 / 個別 76円15銭
対象決算期2022年3月期
対象期間通期
前回予想の公表日2021年5月13日
前期実績連結 売上高31,121百万円、営業利益-891百万円、経常利益-862百万円、親会社株主に帰属する当期純利益-971百万円、1株当たり当期純利益-573円17銭 / 個別 売上高30,580百万円、営業利益-902百万円、経常利益-880百万円、当期純利益-979百万円、1株当たり当期純利益-577円89銭
修正の理由売上高及び営業利益はほぼ業績予想どおりに推移した。経常利益及び当期純利益の増加は、支払利息の減少、営業外費用に含まれる各種手数料の減少、翌期への延引などによる。
連結・個別の別連結/個別(単体)
この書類が述べていない項目(2件)
特別損失の内容と金額配当予想の修正

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

売上高及び営業利益はほぼ予想どおりに推移した一方、経常利益及び当期純利益の増加は、支払利息の減少、営業外費用に含まれる各種手数料の減少、翌期への延引などによるものと説明している。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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