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配当7018内海造船自動車・輸送機

配当予想の修正(復配)に関するお知らせ

2022年3月期の期末配当を無配予想から1株当たり20円に修正し、復配することを決定しました。年間配当も1株当たり20円となります。

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向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。
規模
20
円/株
書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。

1株当たりの配当

2022年3月期
20円今回の配当(1株当たり)前期実績 0円 に対して +20円
前期実績今回

縦の段差が1回分の配当、段を積み上げた高さがその期の年間配当です。 年間の金額だけを示している期は、支払いの内訳が書かれていないため、到達点だけを引いています。

取締役会決議のみ取締役会の決議で確定する配当です。株主総会の承認は要りません。
普通配当と記念・特別配当の内訳普通配当のみ。金額の明示は非開示
配当方針

配当の実施を経営の重要課題の一つとし、安定的な利益を確保することにより、内部留保との調和をはかりながら、業績に裏付けられた成果の配分を行うことを基本方針とする。

1株当たりの配当
項目内容
1株当たり配当金非開示 → 20.00円銭
年間配当金の合計非開示 → 20.00円銭
前期実績(1株当たり)中間 0.00円銭 / 期末 0.00円銭 / 年間 0.00円銭
普通配当と記念・特別配当の内訳普通配当のみ。金額の明示は非開示
配当方針配当の実施を経営の重要課題の一つとし、安定的な利益を確保することにより、内部留保との調和をはかりながら、業績に裏付けられた成果の配分を行うことを基本方針とする。
株主総会付議の要否取締役会決議のみ
対象決算期2022年3月期
この書類が述べていない項目(5件)
配当金の総額基準日効力発生日配当原資配当性向

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

鋼材単価や機材価格の上昇で厳しい経営環境が続いていたものの、全社を挙げた生産性向上と固定費削減の結果、株主配当を実施できる状況になったと判断したためです。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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