Komori
経営計画7018内海造船自動車・輸送機

新市場区分の上場維持基準の適合に向けた計画書

スタンダード市場の流通株式時価総額基準(10億円)を満たすため、2022年3月期から2026年3月期までの5年中期計画を策定し、業績向上と流通株式の増加に向けた施策を示した。計画の成果が株価に反映する2027年3月期の適合を目指している。

読む価値
52定例
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向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。
規模
10
億円(流通株式時価総額の上場維持基準)
書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。

経営計画として書かれたこと

策定
5年中期計画計画期間 2022年3月期~2026年3月期
公表日 2021年11月18日
当期純利益非開示 → 3億円
比較する現在の水準が書かれていないため、目標の水準だけを示しています。
売上高目標非開示 → 個別売上高 320 / 連結売上高 325
資本の使い方について述べたこと
PBR・株価に関する自己評価業績低迷により株価が値下がりし、流通株式時価総額が基準の10億円を下回っている。流通株式数659,931株の場合、株価が1,516円以上になれば基準を満たすと説明している。PBRは非開示。PBRは、株価が1株当たり純資産の何倍かを示す指標です。
重点施策
01環境規制対応船及び新分野の船舶の開発及び生産を進めることで、収益力の強化及び修繕船事業の収益の維持を進めます。
02コストダウンによる収益力の向上
03設備投資、生産管理向上などによる生産性向上
04調達実績データを活用した戦略的かつ合理的な資材費低減対策を進めます。
05ITを活用し従来の業務方法を見直す等により固定費の削減を進めます。
065年中期計画実行にあたってのガバナンス体制構築
07流通株式が少ない事(流通株式比率は28.6%)への対応
計画の前提鋼材価格 今年度に入り大幅な上昇
対象市場の規模市場 各種練習船 / 規模 40隻~50隻 / 出典 非開示
経営計画として書かれたこと
項目内容
計画の名称5年中期計画
計画期間2022年3月期~2026年3月期
計画に対する動き策定
売上高目標非開示 → 個別売上高 320 / 連結売上高 325
当期純利益目標非開示 → 3億円
PBR・株価に関する自己評価業績低迷により株価が値下がりし、流通株式時価総額が基準の10億円を下回っている。流通株式数659,931株の場合、株価が1,516円以上になれば基準を満たすと説明している。PBRは非開示。
計画の前提鋼材価格 今年度に入り大幅な上昇
重点施策環境規制対応船及び新分野の船舶の開発及び生産を進めることで、収益力の強化及び修繕船事業の収益の維持を進めます。、コストダウンによる収益力の向上、設備投資、生産管理向上などによる生産性向上、調達実績データを活用した戦略的かつ合理的な資材費低減対策を進めます。、ITを活用し従来の業務方法を見直す等により固定費の削減を進めます。、5年中期計画実行にあたってのガバナンス体制構築、流通株式が少ない事(流通株式比率は28.6%)への対応
対象市場の規模市場 各種練習船 / 規模 40隻~50隻 / 出典 非開示
公表日2021年11月18日
この書類が述べていない項目(15件)
営業利益目標営業利益率目標ROE目標ROIC目標配当性向・DOEの方針自己株式取得の方針資本コスト投資計画の総額分野別の投資額セグメント別目標非財務目標前計画の実績見直し・取り下げの理由認識するリスク取締役会決議日

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

流通株式時価総額基準を満たしていない主な原因として、業績低迷による株価下落と流通株式の少なさを挙げている。業績向上による株価上昇を基本方針とし、流通株式数の増加にも取り組むとしている。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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