Komori
決算説明資料7012川崎重工業自動車・輸送機

2026年度第1四半期決算説明資料

2026年度第1四半期は、売上収益が前年同期比551億円増、事業利益が152億円増となり、1Qとして過去最高を更新した。通期の事業利益予想も、良好な利益進捗を受けて従来予想から100億円引き上げられた。

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この資料の中身

決算説明資料2026年度 第1四半期会社の説明として取り出せた項目 10 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
売上高5,435億円+11.3%
営業利益357億円+74.1%
経常利益347億円+106.5%
純利益156億円+271.4%
販管費837億円
売上総利益率
率20.3%
前年同期比+1.5ポイント
営業利益率
率6.6%
前年同期比+2.3ポイント
当四半期3か月の実績
受注高5,257億円(前年同期比+793億円)
売上収益5,435億円(前年同期比+551億円)
事業利益357億円(前年同期比+152億円)
税引前四半期利益347億円(前年同期比+179億円)
親会社の所有者に帰属する四半期利益156億円(前年同期比+114億円)
通期業績予想
受注高24,200億円
売上収益25,600億円
事業利益1,800億円
税引前当期利益1,570億円
親会社の所有者に帰属する当期利益1,150億円
税後ROIC8.6%
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
事業利益増減+152億円
為替変動+94億円
売上変動+27億円
米国関税政策によるコスト上昇▲37億円
売上構成変動等+91億円
持分法による投資損益+13億円
販管費増減▲36億円
売上構成変動等の内訳
価格適正化+90億円
IEEPA関税還付(PS&E)+80億円
インフレ影響・製品ミックス等▲79億円
計+91億円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
USD/JPY150円
EUR/JPY180円
中東情勢9月末に経済活動が正常化するとの仮定
米国関税政策2026年8月7日時点で適用済み及び適用が見込まれる制度・税率を織り込み
新しい施策
  • 旺盛な需要に対応するサプライチェーンおよび増産体制の再整備
  • 新たな事業機会獲得に向けた業務効率化と生産性の向上
  • 防衛省向け各製品の開発推進、量産契約の着実な履行
  • 防衛力強化に向けた7つの重視分野への取り組み推進
  • NEDOグリーンイノベーション基金を活用した環境技術開発
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
  • 受注高5,257億円
    前年同期比+793億円
  • 売上加重平均レート(USD/JPY)158.05円
    前年同期比+14.26円
  • 損益影響外貨量6.6億USD
    前年同期比+0.9億USD
  • Cash Conversion Cycle166日
    前年同期比+18日
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
  • ボーイング向け航空機分担製造品の売上機数(767)6機
    前年同期比▲1機
  • ボーイング向け航空機分担製造品の売上機数(777)7機
    前年同期比+3機
  • ボーイング向け航空機分担製造品の売上機数(777X)3機
    前年同期比+3機
  • ボーイング向け航空機分担製造品の売上機数(787)21機
    前年同期比+16機
  • V2500主要航空エンジン分担製造品の売上台数7台
    前年同期比+4台
  • PW1100G主要航空エンジン分担製造品の売上台数170台
    前年同期比+36台
セグメント別実績
航空宇宙システム
受注高726億円(前年同期比▲262億円)
売上収益1,376億円(前年同期比+360億円)
事業利益16億円(前年同期比+8億円)
車両
受注高429億円(前年同期比+281億円)
売上収益601億円(前年同期比+48億円)
事業利益4億円(前年同期比▲31億円)
エネルギーソリューション&マリン
受注高1,252億円(前年同期比+386億円)
売上収益869億円(前年同期比▲97億円)
事業利益120億円(前年同期比+23億円)
精密機械・ロボット
受注高894億円(前年同期比+255億円)
売上収益695億円(前年同期比+126億円)
事業利益52億円(前年同期比+29億円)
パワースポーツ&エンジン
受注高1,705億円(前年同期比+102億円)
売上収益1,707億円(前年同期比+104億円)
事業利益192億円(前年同期比+111億円)
その他
受注高248億円(前年同期比+30億円)
売上収益185億円(前年同期比+8億円)
事業利益22億円(前年同期比+5億円)
財務目標
税後ROIC通期予想8.6%(従来予想8.6%、前年度実績9.0%)
見通しに織り込んだリスク額予想の中で、会社が振れ幅として見込んでいる金額です。
米国関税政策の年間損益影響▲282億円
中東情勢を背景とする年間損益影響▲31億円
受注高・受注残高
受注高5,257億円(前年同期)
設備投資額
261億円
この資料の中身
項目内容
資料の種類決算説明資料
対象決算期2026年度 第1四半期
売上高5,435億円(前年比 +11.3%)
営業利益357億円(前年比 +74.1%)
経常利益347億円(前年比 +106.5%)
純利益156億円(前年比 +271.4%)
売上総利益率率 20.3% / 前年同期比 +1.5ポイント
営業利益率率 6.6% / 前年同期比 +2.3ポイント
販管費837億円
当四半期3か月の実績受注高 5,257億円(前年同期比+793億円) / 売上収益 5,435億円(前年同期比+551億円) / 事業利益 357億円(前年同期比+152億円) / 税引前四半期利益 347億円(前年同期比+179億円) / 親会社の所有者に帰属する四半期利益 156億円(前年同期比+114億円)
通期業績予想受注高 24,200億円 / 売上収益 25,600億円 / 事業利益 1,800億円 / 税引前当期利益 1,570億円 / 親会社の所有者に帰属する当期利益 1,150億円 / 税後ROIC 8.6%
セグメント別実績航空宇宙システム 受注高 726億円(前年同期比▲262億円) / 売上収益 1,376億円(前年同期比+360億円) / 事業利益 16億円(前年同期比+8億円) / 車両 受注高 429億円(前年同期比+281億円) / 売上収益 601億円(前年同期比+48億円) / 事業利益 4億円(前年同期比▲31億円) / エネルギーソリューション&マリン 受注高 1,252億円(前年同期比+386億円) / 売上収益 869億円(前年同期比▲97億円) / 事業利益 120億円(前年同期比+23億円) / 精密機械・ロボット 受注高 894億円(前年同期比+255億円) / 売上収益 695億円(前年同期比+126億円) / 事業利益 52億円(前年同期比+29億円) / パワースポーツ&エンジン 受注高 1,705億円(前年同期比+102億円) / 売上収益 1,707億円(前年同期比+104億円) / 事業利益 192億円(前年同期比+111億円) / その他 受注高 248億円(前年同期比+30億円) / 売上収益 185億円(前年同期比+8億円) / 事業利益 22億円(前年同期比+5億円)
増減要因の内訳事業利益増減 +152億円 / 為替変動 +94億円 / 売上変動 +27億円 / 米国関税政策によるコスト上昇 ▲37億円 / 売上構成変動等 +91億円 / 持分法による投資損益 +13億円 / 販管費増減 ▲36億円 / 売上構成変動等の内訳 価格適正化 +90億円 / IEEPA関税還付(PS&E) +80億円 / インフレ影響・製品ミックス等 ▲79億円 / 計 +91億円
主要KPI指標名 受注高 / 値 5,257億円 / 前年同期比 +793億円、指標名 売上加重平均レート(USD/JPY) / 値 158.05円 / 前年同期比 +14.26円、指標名 損益影響外貨量 / 値 6.6億USD / 前年同期比 +0.9億USD、指標名 Cash Conversion Cycle / 値 166日 / 前年同期比 +18日
単価と数量の指標指標名 ボーイング向け航空機分担製造品の売上機数(767) / 値 6機 / 前年同期比 ▲1機、指標名 ボーイング向け航空機分担製造品の売上機数(777) / 値 7機 / 前年同期比 +3機、指標名 ボーイング向け航空機分担製造品の売上機数(777X) / 値 3機 / 前年同期比 +3機、指標名 ボーイング向け航空機分担製造品の売上機数(787) / 値 21機 / 前年同期比 +16機、指標名 V2500主要航空エンジン分担製造品の売上台数 / 値 7台 / 前年同期比 +4台、指標名 PW1100G主要航空エンジン分担製造品の売上台数 / 値 170台 / 前年同期比 +36台
業績見通しの前提USD/JPY 150円 / EUR/JPY 180円 / 中東情勢 9月末に経済活動が正常化するとの仮定 / 米国関税政策 2026年8月7日時点で適用済み及び適用が見込まれる制度・税率を織り込み
見通しに織り込んだリスク額米国関税政策の年間損益影響 ▲282億円 / 中東情勢を背景とする年間損益影響 ▲31億円
財務目標税後ROIC 通期予想8.6%(従来予想8.6%、前年度実績9.0%)
設備投資額261億円
受注高・受注残高受注高 5,257億円(前年同期) / 受注残高 非開示
新しい施策旺盛な需要に対応するサプライチェーンおよび増産体制の再整備、新たな事業機会獲得に向けた業務効率化と生産性の向上、防衛省向け各製品の開発推進、量産契約の着実な履行、防衛力強化に向けた7つの重視分野への取り組み推進、NEDOグリーンイノベーション基金を活用した環境技術開発
この書類が述べていない項目(10件)
通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価店舗数・拠点数従業員数中期経営計画の目標年間配当配当性向自己株式取得市場規模・シェア質疑応答の論点

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

第1四半期は、固定費の削減、米国IEEPA関税の還付、円安、航空宇宙システムや精密機械・ロボットの数量増などが利益を押し上げた。通期予想の上方修正は、良好な利益進捗、米国関税負担の減少やIEEPA関税還付、中東情勢を背景とした調達リスクの後退、精密機械・ロボット事業の採算性改善などによる。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
2026年度第1四半期決算説明資料|川崎重工業(7012)の適時開示 | Komori