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決算説明資料7012川崎重工業自動車・輸送機

2025年度決算説明資料

2025年度は売上収益・受注高・事業利益が前期を上回り、事業利益は過去最高を更新した。2026年度は、為替前提を1ドル150円とし、事業利益を1,700億円まで伸ばして再び過去最高を更新する計画だが、受注高は減少を見込んでいる。

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この資料の中身

決算説明資料2025年度(2026年3月期)通期、および2026年度(2027年3月期)業績予想会社の説明として取り出せた項目 11 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
売上高23,112億円+8.5%
経常利益1,455億円+35.3%
純利益1,081億円+22.8%
売上総利益率19.7%
販管費3,287億円
当四半期3か月の実績
売上収益7,498億円
事業利益626億円
税引前利益566億円
親会社の所有者に帰属する当期利益423億円
通期業績予想
受注高
25,400億円
売上収益
25,600億円
事業利益
1,700億円
税引前当期利益
1,470億円
親会社の所有者に帰属する当期利益
1,100億円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
合計
為替変動▲98億円
売上変動+419億円
米国関税政策によるコスト上昇▲187億円
売上構成変動等+80億円
持分法による投資損益+9億円
販管費増減▲204億円
増減計+19億円
2026年度予想
為替変動概算表示(2025年度事業利益から2026年度予想へのブリッジ)
売上変動概算表示
米国関税政策によるコスト上昇▲150億円
売上構成変動・販管費・その他概算表示
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
  • USD/JPY為替前提150円/USD
  • EUR/JPY為替前提180円/EUR
  • 中東情勢6月末までに原油等の流通が正常化する前提
  • 中東情勢影響の織り込み80億円事業利益への影響
新しい施策
  • 航空宇宙事業のサプライチェーンおよび増産体制の再整備
  • 業務効率化と生産性向上
  • 防衛航空機・ヘリコプターの開発推進および量産契約の履行
  • 防衛力強化に向けた7つの重視分野への取り組み
  • NEDOグリーンイノベーション基金を活用した環境技術開発
  • PS&Eにおける米国ユーザー向けファイナンス合弁会社の設立
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
  • 受注高27,391億円
    前年同期比+1084億円
  • 税後ROIC9.0%
    前年同期比+1.0pt
  • 売上加重平均レート(USD/JPY)149.08円/USD
    前年同期比▲1.73円
  • 損益影響外貨量22億USD
    前年同期比+2.6億USD
  • フリー・キャッシュ・フロー120億円
    前年同期比▲257億円
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
  • ボーイング向け767分担製造品の売上機数31機
    前年同期比+12機
  • ボーイング向け777分担製造品の売上機数21機
    前年同期比+2機
  • ボーイング向け777X分担製造品の売上機数7機
    前年同期比+2機
  • ボーイング向け787分担製造品の売上機数64機
    前年同期比+6機
  • V2500主要航空エンジン分担製造品の売上台数21台
    前年同期比+1台
  • PW1100G主要航空エンジン分担製造品の売上台数666台
    前年同期比▲15台
セグメント別実績
  • 航空宇宙システム
    受注高8,109
    売上収益6,136
    事業利益624
    事業利益前年同期比+66億円
  • 車両
    受注高3,191
    売上収益2,362
    事業利益86
    事業利益前年同期比+2億円
  • エネルギーソリューション&マリン
    受注高5,529
    売上収益4,335
    事業利益550
    事業利益前年同期比+107億円
  • 精密機械・ロボット
    受注高2,785
    売上収益2,591
    事業利益143
    事業利益前年同期比+73億円
  • パワースポーツ&エンジン
    受注高6,817
    売上収益6,828
    事業利益227
    事業利益前年同期比▲251億円
  • その他
    受注高959
    売上収益858
    事業利益70
    事業利益前年同期比+18億円
中期経営計画の目標
目標事業利益率10%超
目標年度2,030%
進捗評価順調な進捗
財務目標
税後ROIC
2025年度実績9.0%
2026年度予想8.6%
見通しに織り込んだリスク額予想の中で、会社が振れ幅として見込んでいる金額です。
  • ▲80億円
    リスク中東情勢による材料調達難・生産遅延、調達価格・燃料価格高騰
  • ▲150億円
    リスク米国輸入関税コスト
受注高・受注残高
受注高
2025年度実績27,391億円
2026年度予想25,400億円
設備投資額
1,177億円有形・無形固定資産の取得による支出
この資料の中身
項目内容
資料の種類決算説明資料
対象決算期2025年度(2026年3月期)通期、および2026年度(2027年3月期)業績予想
売上高23,112億円(前年比 +8.5%)
経常利益1,455億円(前年比 +35.3%)
純利益1,081億円(前年比 +22.8%)
売上総利益率19.7%
販管費3,287億円
当四半期3か月の実績売上収益 7,498億円 / 事業利益 626億円 / 税引前利益 566億円 / 親会社の所有者に帰属する当期利益 423億円
通期業績予想受注高 25,400億円 / 売上収益 25,600億円 / 事業利益 1,700億円 / 税引前当期利益 1,470億円 / 親会社の所有者に帰属する当期利益 1,100億円
セグメント別実績セグメント 航空宇宙システム / 受注高 8,109億円 / 売上収益 6,136億円 / 事業利益 624億円 / 事業利益前年同期比 +66億円、セグメント 車両 / 受注高 3,191億円 / 売上収益 2,362億円 / 事業利益 86億円 / 事業利益前年同期比 +2億円、セグメント エネルギーソリューション&マリン / 受注高 5,529億円 / 売上収益 4,335億円 / 事業利益 550億円 / 事業利益前年同期比 +107億円、セグメント 精密機械・ロボット / 受注高 2,785億円 / 売上収益 2,591億円 / 事業利益 143億円 / 事業利益前年同期比 +73億円、セグメント パワースポーツ&エンジン / 受注高 6,817億円 / 売上収益 6,828億円 / 事業利益 227億円 / 事業利益前年同期比 ▲251億円、セグメント その他 / 受注高 959億円 / 売上収益 858億円 / 事業利益 70億円 / 事業利益前年同期比 +18億円
増減要因の内訳合計 為替変動 ▲98億円 / 売上変動 +419億円 / 米国関税政策によるコスト上昇 ▲187億円 / 売上構成変動等 +80億円 / 持分法による投資損益 +9億円 / 販管費増減 ▲204億円 / 増減計 +19億円 / 2026年度予想 為替変動 概算表示(2025年度事業利益から2026年度予想へのブリッジ) / 売上変動 概算表示 / 米国関税政策によるコスト上昇 ▲150億円 / 売上構成変動・販管費・その他 概算表示
主要KPI指標名 受注高 / 値 27,391億円 / 前年同期比 +1084億円、指標名 税後ROIC / 値 9.0% / 前年同期比 +1.0pt、指標名 売上加重平均レート(USD/JPY) / 値 149.08円/USD / 前年同期比 ▲1.73円、指標名 損益影響外貨量 / 値 22億USD / 前年同期比 +2.6億USD、指標名 フリー・キャッシュ・フロー / 値 120億円 / 前年同期比 ▲257億円
単価と数量の指標指標名 ボーイング向け767分担製造品の売上機数 / 値 31機 / 前年同期比 +12機、指標名 ボーイング向け777分担製造品の売上機数 / 値 21機 / 前年同期比 +2機、指標名 ボーイング向け777X分担製造品の売上機数 / 値 7機 / 前年同期比 +2機、指標名 ボーイング向け787分担製造品の売上機数 / 値 64機 / 前年同期比 +6機、指標名 V2500主要航空エンジン分担製造品の売上台数 / 値 21台 / 前年同期比 +1台、指標名 PW1100G主要航空エンジン分担製造品の売上台数 / 値 666台 / 前年同期比 ▲15台
業績見通しの前提項目 USD/JPY為替前提 / 値 150円/USD、項目 EUR/JPY為替前提 / 値 180円/EUR、項目 中東情勢 / 値 6月末までに原油等の流通が正常化する前提、項目 中東情勢影響の織り込み / 値 80億円(事業利益への影響)
見通しに織り込んだリスク額リスク 中東情勢による材料調達難・生産遅延、調達価格・燃料価格高騰 / 金額 ▲80億円、リスク 米国輸入関税コスト / 金額 ▲150億円
中期経営計画の目標目標 事業利益率10%超 / 目標年度 2,030% / 進捗評価 順調な進捗
財務目標税後ROIC 2025年度実績 9.0% / 2026年度予想 8.6%
設備投資額1,177億円(有形・無形固定資産の取得による支出)
受注高・受注残高受注高 2025年度実績 27,391億円 / 2026年度予想 25,400億円 / 受注残高 非開示
新しい施策航空宇宙事業のサプライチェーンおよび増産体制の再整備、業務効率化と生産性向上、防衛航空機・ヘリコプターの開発推進および量産契約の履行、防衛力強化に向けた7つの重視分野への取り組み、NEDOグリーンイノベーション基金を活用した環境技術開発、PS&Eにおける米国ユーザー向けファイナンス合弁会社の設立
この書類が述べていない項目(11件)
営業利益営業利益率通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価店舗数・拠点数従業員数年間配当配当性向自己株式取得市場規模・シェア質疑応答の論点

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

2025年度は、航空宇宙システム、ES&M、精密機械・ロボットの増益がPS&Eの減益を補った。2026年度は、増収効果や価格適正化により、米国関税政策によるコスト上昇を吸収する計画であり、中東情勢による材料調達難・生産遅延などの影響として事業利益80億円を織り込んでいる。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
2025年度決算説明資料|川崎重工業(7012)の適時開示 | Komori