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会社の説明から読み取った方向です。規模
1077
億円書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2026年3月期会社の説明として取り出せた項目 12 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高49,741億円+14.1%
営業利益4,322億円+21.8%事業利益
純利益3,321億円+35.3%親会社の所有者に帰属する当期利益
営業利益率8.7%事業利益率
通期業績予想
受注高
68,000億円
売上収益
54,000億円
事業利益
5,400億円
親会社の所有者に帰属する当期利益
3,800億円
ROE
12%
EBITDA
6,600億円
フリー・キャッシュ・フロー
3,000億円
年間配当
29円／株
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 売上増減・利益率改善等1,840億円
- ML分を控除-282億円
- SPC持分法投資損益-100億円
- 一時費用増減-300億円
- のれん減損-560億円
- アセットマネジメント-40億円
- 為替影響-267億円
- 賃金アップ等-40億円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
- 150円／ドル前提為替レート（米ドル）
- 180円／ユーロ前提為替レート（ユーロ）
- 業績見通しに含めていない前提中東情勢
新しい施策
- 旺盛なGTCC需要に対応する増産体制の構築
- 防衛・宇宙の受注残を遂行するための生産設備・人員リソース増強
- 2026年4月1日付の組織再編によるデータセンター＆エネルギーマネジメント部の移管とセグメント名称変更
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 受注残高132,376億円前年同期比+30,013億円
- 大型ガスタービン受注台数35台前年同期比+10台
- 大型ガスタービン契約残台数74台前年同期比+26台
- 大型ガスタービン受注容量16GW
- 民間航空機777出荷機数23機前年同期比+4機
- 民間航空機777X出荷機数9機前年同期比+2機
- 民間航空機787出荷機数73機前年同期比+28機
- エナジー売上AS比率63%前年同期比+1ポイント
- EBITDAマージン11.1%前年同期比+0.3ポイント
セグメント別実績
- エナジー受注高39,367億円売上収益20,626億円事業利益2,672億円事業利益前年同期比_pct30
- プラント・インフラ受注高11,580億円売上収益8,808億円事業利益841億円事業利益前年同期比_pct41
- 物流・冷熱・ドライブシステム（除くML）受注高6,381億円売上収益6,308億円事業利益330億円事業利益前年同期比_pct62
- 航空・防衛・宇宙受注高19,294億円売上収益13,938億円事業利益1,515億円事業利益前年同期比_pct52
- その他及び全社又は消去（除くML）受注高-87億円売上収益59億円事業利益-1,037億円
財務目標
ROE
実績12.2%
見通し12%
自己資本比率
実績37.3%
D／Eレシオ
実績0.16
見通しに織り込んだリスク額予想の中で、会社が振れ幅として見込んでいる金額です。
-200億円
内容リスクバッファー（エナジー）
市場規模・シェア
大型ガスタービン需要
96.1GW100MW以上、CY25
防衛予算
82,607億円FY26、契約ベース
受注高・受注残高
受注高
76,536億円
受注残高
132,376億円
設備投資額
1,885億円2025年度の設備投資・投融資等
年間配当
2025年度
年間25円／株
2026年度見通し
年間29円／株
中間14円／株
期末15円／株
配当性向
DOE4.1%
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2026年3月期 |
| 売上高 | 49,741億円（前年比 +14.1%） |
| 営業利益 | 4,322億円（事業利益）（前年比 +21.8%） |
| 純利益 | 3,321億円（親会社の所有者に帰属する当期利益）（前年比 +35.3%） |
| 営業利益率 | 8.7%（事業利益率） |
| 通期業績予想 | 受注高 68,000億円 / 売上収益 54,000億円 / 事業利益 5,400億円 / 親会社の所有者に帰属する当期利益 3,800億円 / ROE 12% / EBITDA 6,600億円 / フリー・キャッシュ・フロー 3,000億円 / 年間配当 29円／株 |
| セグメント別実績 | セグメント エナジー / 受注高 39,367億円 / 売上収益 20,626億円 / 事業利益 2,672億円 / 事業利益前年同期比_pct 30、セグメント プラント・インフラ / 受注高 11,580億円 / 売上収益 8,808億円 / 事業利益 841億円 / 事業利益前年同期比_pct 41、セグメント 物流・冷熱・ドライブシステム（除くML） / 受注高 6,381億円 / 売上収益 6,308億円 / 事業利益 330億円 / 事業利益前年同期比_pct 62、セグメント 航空・防衛・宇宙 / 受注高 19,294億円 / 売上収益 13,938億円 / 事業利益 1,515億円 / 事業利益前年同期比_pct 52、セグメント その他及び全社又は消去（除くML） / 受注高 -87億円 / 売上収益 59億円 / 事業利益 -1,037億円 / 事業利益前年同期比 非開示 |
| 増減要因の内訳 | 要因 売上増減・利益率改善等 / 金額 1,840億円、要因 ML分を控除 / 金額 -282億円、要因 SPC持分法投資損益 / 金額 -100億円、要因 一時費用増減 / 金額 -300億円、要因 のれん減損 / 金額 -560億円、要因 アセットマネジメント / 金額 -40億円、要因 為替影響 / 金額 -267億円、要因 賃金アップ等 / 金額 -40億円 |
| 主要KPI | 指標名 受注残高 / 値 132,376億円 / 前年同期比 +30,013億円、指標名 大型ガスタービン受注台数 / 値 35台 / 前年同期比 +10台、指標名 大型ガスタービン契約残台数 / 値 74台 / 前年同期比 +26台、指標名 大型ガスタービン受注容量 / 値 16GW / 前年同期比 非開示、指標名 民間航空機777出荷機数 / 値 23機 / 前年同期比 +4機、指標名 民間航空機777X出荷機数 / 値 9機 / 前年同期比 +2機、指標名 民間航空機787出荷機数 / 値 73機 / 前年同期比 +28機、指標名 エナジー売上AS比率 / 値 63% / 前年同期比 +1ポイント、指標名 EBITDAマージン / 値 11.1% / 前年同期比 +0.3ポイント |
| 業績見通しの前提 | 前提 為替レート（米ドル） / 値 150円／ドル、前提 為替レート（ユーロ） / 値 180円／ユーロ、前提 中東情勢 / 値 業績見通しに含めていない |
| 見通しに織り込んだリスク額 | 金額 -200億円 / 内容 リスクバッファー（エナジー） |
| 財務目標 | ROE 実績 12.2% / 見通し 12% / 自己資本比率 実績 37.3% / D／Eレシオ 実績 0.16 |
| 年間配当 | 2025年度 年間 25円／株 / 内訳 非開示 / 2026年度見通し 年間 29円／株 / 中間 14円／株 / 期末 15円／株 |
| 配当性向 | 配当性向 非開示 / DOE 4.1% |
| 設備投資額 | 1,885億円（2025年度の設備投資・投融資等） |
| 受注高・受注残高 | 受注高 76,536億円 / 受注残高 132,376億円 |
| 市場規模・シェア | 大型ガスタービン需要 96.1GW（100MW以上、CY25） / 防衛予算 82,607億円（FY26、契約ベース） |
| 新しい施策 | 旺盛なGTCC需要に対応する増産体制の構築、防衛・宇宙の受注残を遂行するための生産設備・人員リソース増強、2026年4月1日付の組織再編によるデータセンター＆エネルギーマネジメント部の移管とセグメント名称変更 |
この書類が述べていない項目（12件）
経常利益売上総利益率販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数中期経営計画の目標自己株式取得質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2025年度は、GTCC・原子力・防衛・宇宙などの受注・売上増加、利益率改善、前受金の先行入金などが業績を押し上げた。2026年度は、エナジーや航空・防衛・宇宙を中心とした売上増、利益率改善、のれん減損の反動などにより増益を見込む一方、中東情勢の影響は業績見通しに含めていない。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。