自動車用部品に依存する売上構造
FY2016に初出。。直近の記載はFY2026。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2020年。24社中12社が悪化側に。
直近の記載が「その他」なのは、ほかに4社。
- FY2026年度構成比更新有価証券報告書
「自動車用部品 バンパー及びスポイラー等の外装部品 ハンドブレーキレバーシステム 89.8」
2026年3月期の売上高比率は自動車用部品89.8％、自社製品9.6％、その他0.5％となった。自動車用部品への売上集中は続いているが、前期の92.1％からは低下した。 - FY2026-H1半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、既存の大口量産車1車種が、フルモデルチェンジにより2025年6月末で生産終了し、当中間会計期間における生産量が、前年同期比減少したことから、1,643百万円(前年同期比12.9％減)となりました。」
当中間会計期間の自動車用部品売上高は1,643百万円で、全社売上高1,783.980百万円の約92.1％を占めた。既存大口量産車の生産終了後も自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2025年度構成比更新有価証券報告書
「自動車用部品 バンパー及びスポイラー等の外装部品 ハンドブレーキレバーシステム 92.1」
2025年3月期の売上高比率は自動車用部品92.1％、自社製品7.9％となった。前期の自動車用部品比率89.7％から集中度が上昇した。 - FY2025-H1半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、既存の大口量産車1車種の2025年３月期における毎月の生産量が、昨年度比３分の１程度に減少したことから、1,888百万円(前年同期比19.7％減)となりました。」
当中間会計期間の自動車用部品売上高は1,888百万円で、全社売上高2,031百万円の約93.0％を占めた。前期の年度構成比89.7％や前年同期の約95.1％とは変動するものの、自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2024年度構成比更新有価証券報告書
「自動車用部品 バンパー及びスポイラー等の外装部品 ハンドブレーキレバーシステム 89.7」
2024年3月期の売上高比率は自動車用部品89.7％、自社製品10.3％となった。自動車用部品への集中度は前期の90.9％からやや低下したが、依然として売上の大半を占めている。 - FY2024-Q3四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、半導体供給不足の影響が緩和され、受注が増加したことから、3,598百万円(前年同期比2.1％増)となりました。」
自動車用部品売上高は3,598百万円で、全社売上高3,860百万円の約93.2％を占めた。前年同期の約92.8％から依存度が上昇し、自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2024-Q2四半期構成比更新有価証券報告書
「なお、下記セグメント別業績のとおり、売上高の９割以上を占める自動車用部品部門は」
自動車用部品売上高は2,352百万円で、全社売上高2,474百万円の約95.1％を占めた。前四半期の約94.1％から自動車用部品への売上集中度が上昇している。 - FY2024-Q1四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、半導体供給不足の影響が緩和され、受注が増加したことから、1,120百万円(前年同期比10.0％増)となりました。」
自動車用部品売上高は1,120百万円で、全社売上高1,190.935百万円の約94.1％を占めた。前年度の90.9％、前年同期の約92.5％から依存度が上昇している。 - FY2023年度構成比更新有価証券報告書
「自動車用部品 バンパー及びスポイラー等の外装部品 ハンドブレーキレバーシステム 90.9」
2023年3月期の売上高比率は自動車用部品90.9％、自社製品9.1％となった。自動車用部品への売上集中度は前期の90.0％から上昇した。 - FY2023-Q3四半期構成比更新有価証券報告書
「外部顧客への売上高 3,524,490 271,891 ― 3,796,381」
第3四半期累計期間の自動車用部品売上高は3,524百万円で、全社売上高3,796百万円の約92.8％を占めた。自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2023-Q2四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、半導体供給不足の影響が徐々に緩和され、受注が増加したことから、2,188百万円(前年同期比37.4％増)となりました。」
自動車用部品売上高は2,188百万円で、全社売上高2,376百万円の約92.1％を占めた。前年度の90.0％から四半期ベースでは依存度が上昇している。 - FY2023-Q1四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、半導体供給不足の影響が徐々に緩和され、受注が増加したことから、1,018百万円(前年同期比16.9％増)となりました。」
自動車用部品売上高は1,018百万円で、全社売上高1,101百万円の約92.5％を占めた。前年度の90.0％から四半期ベースでは依存度が上昇している。 - FY2022年度構成比更新有価証券報告書
「自動車用部品 バンパー及びスポイラー等の外装部品 ハンドブレーキレバーシステム 90.0」
第89期の売上高比率は自動車用部品90.0％、自社製品10.0％となった。自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2022-Q3四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、前述のとおり、世界的な半導体供給不足に加え、東南アジアからの部品供給不足に伴う受注減を主な要因として2,675百万円(前年同期比18.0％減)となりました。」
自動車用部品売上高2,675百万円は全社売上高2,965百万円の約90.2％を占め、自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2022-Q2四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、前述のとおり、世界的な半導体供給不足に加え、東南アジアからの部品供給不足に伴う受注減を主な要因として1,592百万円(前年同期比10.7％減)となりました。」
自動車用部品売上高1,592百万円は全社売上高1,776百万円の約89.6％を占めた。前年度の93.0％からは低下したが、自動車用部品への売上集中は続いている。 - FY2022-Q1四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、871百万円(前年同期比46.8％増)となりました。」
当第1四半期の自動車用部品売上高は871百万円で、全社売上高948百万円の約91.8％を占めた。前年同期の約89.0％から自動車用部品への売上集中度が上昇している。 - FY2021年度構成比更新有価証券報告書
「自動車用部品 バンパー及びスポイラー等の外装部品 ハンドブレーキレバーシステム 93.0」
第88期の売上高比率は自動車用部品93.0％、その他の受注製品0.8％、自社製品6.2％となった。自動車用部品への売上集中度は前期90.6％から上昇した。 - FY2021-Q3四半期構成比更新有価証券報告書
「第３四半期累計期間では、売上高3,263百万円(前年同期比26.0％減)」
自動車用部品の売上高は3,263百万円で、全社売上高3,524百万円の約92.6％を占めた。第2四半期累計の約91.1％から集中度が上昇し、自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2021-Q2四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、㈱ＳＵＢＡＲＵの新型コロナウイルス感染症の拡大による操業停止や生産調整等により受注が減少し1,783百万円(前年同期比37.5％減)となりました。」
第2四半期累計期間の自動車用部品売上高は1,783百万円で、全社売上高1,957百万円の約91.1％を占めた。売上高の自動車用部品への集中は高水準で続いている。 - FY2021-Q1四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、593百万円(前年同期比57.3％減)となりました。」
自動車用部品売上高593百万円は、全社売上高666.826百万円の約89.0％を占めた。前事業年度の90.6％、前年同期の約93.9％からは低下したが、自動車用部品への売上集中は続いている。 - FY2020-Q3四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、4,407百万円(前年同期比9.4％増)となりました。」
自動車用部品売上高は4,407百万円で、全社売上高4,726百万円の約93.2％を占めた。前四半期の約93.3％からやや低下したものの、自動車用部品への売上集中は続いている。 - FY2020-Q2四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、2,851百万円(前年同期比16.8％増)となりました。」
自動車用部品売上高2,851百万円は、全社売上高3,055百万円の約93.3％を占めた。前四半期の約93.9％からは低下したが、自動車用部品への売上集中は続いている。 - FY2020-Q1四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、1,390百万円(前年同期比25.8％増)となりました。」
自動車用部品売上高は1,390百万円で、全社売上高1,480百万円の約93.9％を占めた。前事業年度の90.6％から四半期ベースの売上集中度がさらに高まっている。 - FY2019年度構成比更新有価証券報告書
「自動車用部品 バンパー及びスポイラー等の外装部品 ハンドブレーキレバーシステム 90.6」
第86期の売上高比率は自動車用部品90.6％、その他の受注製品1.2％、自社製品8.2％となった。自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2019-Q3四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、4,027百万円(前年同期比17.6％増)となりました。」
自動車用部品の売上高は4,027百万円で、全社売上高4,439百万円の約90.7％を占めた。自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2019-Q2四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、2,441百万円(前年同期比10.8％増)となりました。」
自動車用部品売上高は2,441百万円で、全社売上高2,694百万円の約90.6％を占めた。前事業年度の90.0％と同程度の高い売上集中が続いている。 - FY2019-Q1四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、1,105百万円(前年同期比0.1％減)となりました。」
当第1四半期の自動車用部品売上高は1,105百万円で、全社売上高1,205.669百万円の約91.7％を占めた。自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2018年度構成比更新有価証券報告書
「自動車用部品 バンパー及びスポイラー等の外装部品 ハンドブレーキレバーシステム 90.0」
第85期の売上高比率は自動車用部品90.0％、その他の受注製品1.5％、自社製品8.6％となった。自動車用部品への集中度は前期88.7％から上昇した。 - FY2018-Q3四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、3,423百万円(前年同期比3.1％増)となりました。」
第85期第3四半期累計期間の自動車用部品売上高は3,423百万円で、全社売上高3,767百万円の約90.9％を占めた。自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2018-Q2四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、2,204百万円(前年同期比3.6％増)となりました。」
第85期第2四半期累計期間の自動車用部品売上高は2,204百万円で、全社売上高2,426百万円の約90.9％を占めた。前年度の88.7％、第85期第1四半期累計期間の約93.0％と比べて変動はあるものの、自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2018-Q1四半期構成比更新有価証券報告書
「外部顧客への売上高 1,106,522 75,463 ― 1,181,986 7,984 1,189,970」
第85期第1四半期の自動車用部品売上高は1,106百万円で、全社売上高1,189百万円の約93.0％を占めた。前年度の88.7％、前年同期の約91.8％からも売上集中度が高まっている。 - FY2017年度構成比更新有価証券報告書
「自動車用部品 バンパー及びスポイラー等の外装部品 ハンドブレーキレバーシステム 88.7」
第84期の売上高比率は、自動車用部品88.7％、その他の受注製品1.6％、自社製品9.7％となった。自動車用部品への売上集中が前期の85.5％から高まった。 - FY2017-Q3四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、3,320百万円(前年同期比3.7％増)となりました。」
第3四半期累計期間の自動車用部品売上高は3,320百万円で、全社売上高3,709百万円の約89.5％を占めた。前年度85.5％、第1四半期累計期間約91.8％、第2四半期累計期間約91.1％からは低下したが、自動車用部品への売上集中は続いている。 - FY2017-Q2四半期構成比更新有価証券報告書
「当セグメントの売上高は、2,126百万円(前年同期比1.2％増)となりました。」
第2四半期累計期間の自動車用部品売上高は2,126百万円で、全社売上高2,335百万円の約91.1％を占めた。前年度85.5％、第1四半期累計期間約91.8％と比べ、自動車用部品への売上集中が続いている。 - FY2017-Q1四半期構成比更新有価証券報告書
「外部顧客への売上高 1,075,747 86,716 ― 1,162,464 9,414 1,171,878」
当第1四半期の自動車用部品売上高は1,075百万円で、全社売上高1,171百万円の約91.8％を占めた。前年度の自動車用部品売上高比率85.5％から、四半期ベースでは依存度が高い構成となっている。 - FY2016初出有価証券報告書
「自動車用部品 バンパー及びスポイラー等の外装部品 ハンドブレーキレバーシステム 85.5」
第83期の売上高比率は、自動車用部品85.5％、その他の受注製品2.3％、自社製品12.2％となっている。