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業績予想の修正6982リード自動車・輸送機

2027年3月期 第2四半期(中間期)業績予想と実績との差異に関するお知らせ

2027年3月期第2四半期(中間期)の実績が公表済み予想と比較され、売上高は小幅に下回った一方、営業利益・経常利益・中間純利益は大幅に上回りました。通期業績予想と配当予想は変更されていません。

読む価値
57注目
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向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。
規模
425.2
%
書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。

修正された予想

2027 年3月期・第2四半期(中間期)前回予想の公表 2026 年5月 15 日
売上高3,220→3,167百万円
-1.6%
営業利益10→41百万円
+314.6%
経常利益10→51百万円
+412.5%
親会社株主に帰属する当期純利益5→26百万円(中間純利益)
+425.2%
1株当たり当期純利益1.93→10.12円 銭
+424.4%

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。

修正の理由

売上高はほぼ計画通り。電気料・原材料価格上昇等の圧迫要因があったものの、人員配置の適正化や物流コストの効率運用等で生産性が改善し、適正な価格転嫁対応も奏功したため、営業利益、経常利益、中間純利益が予想値を上回った。

前期実績2026 年3月期第2四半期(中間期):売上高 1,783百万円、営業利益 △218百万円、経常利益 △189百万円、中間純利益 △203百万円、1株当たり中間純利益 △78.85円 銭
配当予想の修正修正なし(通期配当予想の変更なし)
修正された予想
項目内容
売上高3,220百万円 → 3,167百万円(-1.6%)
営業利益10百万円 → 41百万円(+314.6%)
経常利益10百万円 → 51百万円(+412.5%)
親会社株主に帰属する当期純利益5百万円(中間純利益) → 26百万円(中間純利益)(+425.2%)
1株当たり当期純利益1.93円 銭 → 10.12円 銭
対象決算期2027 年3月期
対象期間第2四半期(中間期)
前回予想の公表日2026 年5月 15 日
前期実績2026 年3月期第2四半期(中間期):売上高 1,783百万円、営業利益 △218百万円、経常利益 △189百万円、中間純利益 △203百万円、1株当たり中間純利益 △78.85円 銭
修正の理由売上高はほぼ計画通り。電気料・原材料価格上昇等の圧迫要因があったものの、人員配置の適正化や物流コストの効率運用等で生産性が改善し、適正な価格転嫁対応も奏功したため、営業利益、経常利益、中間純利益が予想値を上回った。
配当予想の修正修正なし(通期配当予想の変更なし)
この書類が述べていない項目(2件)
特別損失の内容と金額連結・個別の別

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

自動車用部品部門で電気料・原材料価格の上昇が利益を圧迫したものの、人員配置の適正化、物流コストの効率運用による生産性改善、適正な価格転嫁が利益の上振れに寄与しました。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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