読む価値
73注目
5項目のうち3項目からの評価です向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
50
％書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2027年３月期・通期売上高—→384,000百万円
+8.1%
営業利益—→30,000百万円
+50.0%
経常利益—→27,000百万円
+11.9%
親会社株主に帰属する当期純利益—→18,000百万円
+21.6%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。
修正の理由
自動車の電子化・電動化やAIサーバーなど情報インフラの需要拡大を見込んでいる。また、中東情勢に伴う資源価格の高騰、金属価格や部材費の上昇を考慮し、期中平均為替レートは1米ドル150円を前提としている。
特別損失の内容と金額
減損損失2,130百万円、事業構造改善費用1,455百万円（特別損失合計4,447百万円）
前期実績売上高355,341百万円、営業利益19,996百万円、経常利益24,129百万円、親会社株主に帰属する当期純利益14,806百万円、１株当たり当期純利益118.49円
配当予想の修正修正の明示はない。2027年３月期の年間配当金は90円（中間45円、期末45円）を予定している。
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 非開示 → 384,000百万円（+8.1%） |
| 営業利益 | 非開示 → 30,000百万円（+50.0%） |
| 経常利益 | 非開示 → 27,000百万円（+11.9%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 非開示 → 18,000百万円（+21.6%） |
| 対象決算期 | 2027年３月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前期実績 | 売上高355,341百万円、営業利益19,996百万円、経常利益24,129百万円、親会社株主に帰属する当期純利益14,806百万円、１株当たり当期純利益118.49円 |
| 修正の理由 | 自動車の電子化・電動化やAIサーバーなど情報インフラの需要拡大を見込んでいる。また、中東情勢に伴う資源価格の高騰、金属価格や部材費の上昇を考慮し、期中平均為替レートは1米ドル150円を前提としている。 |
| 特別損失の内容と金額 | 減損損失2,130百万円、事業構造改善費用1,455百万円（特別損失合計4,447百万円） |
| 配当予想の修正 | 修正の明示はない。2027年３月期の年間配当金は90円（中間45円、期末45円）を予定している。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（2件）
１株当たり当期純利益前回予想の公表日
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2026年3月期は、主に自動車、情報インフラ・産業機器向けの売上増加により、売上高と各段階利益が増加した。2027年3月期は、自動車の電子化・電動化やAIサーバーなど情報インフラの需要拡大を見込んでいる。一方、中東情勢に伴う資源価格の高騰、金属価格・部材費の上昇をコスト前提に織り込んでいる。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。