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どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
見直し売上高非開示 → 27,000百万円
営業利益非開示 → 5,100百万円
営業利益率非開示 → 18.9%
当期純利益非開示 → 4,000百万円
比較する現在の水準が書かれていないため、目標の水準だけを示しています。重点施策
01車載安全向けセンサ
02防犯用カメラ付きセンサ
03電気自動車に使用される電流センサ
会社が挙げているリスク
世界的な半導体不足の影響
新型コロナウイルス感染症の影響長期化
当社を取り巻く事業環境の変化
見直し・取り下げの理由
最近の業績動向等について検討した結果。車載安全向けセンサや防犯用カメラ付きセンサ、また、世界的な脱炭素化に伴い電気自動車に使用される電流センサの受注が今後も好調に推移することが見込まれるため。今後の世界的な半導体不足の影響、未だ新型コロナウイルス感染症の影響長期化など、当社を取り巻く事業環境の変化などリスク要因、また、各種施策の進捗状況等勘案。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計画の名称 | 中期経営計画 |
| 計画期間 | 2021年度～2025年度 |
| 計画に対する動き | 見直し |
| 売上高目標 | 非開示 → 27,000百万円 |
| 営業利益目標 | 非開示 → 5,100百万円 |
| 営業利益率目標 | 非開示 → 18.9% |
| 当期純利益目標 | 非開示 → 4,000百万円 |
| 重点施策 | 車載安全向けセンサ、防犯用カメラ付きセンサ、電気自動車に使用される電流センサ |
| 見直し・取り下げの理由 | 最近の業績動向等について検討した結果。車載安全向けセンサや防犯用カメラ付きセンサ、また、世界的な脱炭素化に伴い電気自動車に使用される電流センサの受注が今後も好調に推移することが見込まれるため。今後の世界的な半導体不足の影響、未だ新型コロナウイルス感染症の影響長期化など、当社を取り巻く事業環境の変化などリスク要因、また、各種施策の進捗状況等勘案。 |
| 認識するリスク | 世界的な半導体不足の影響、新型コロナウイルス感染症の影響長期化、当社を取り巻く事業環境の変化 |
| 公表日 | 2022年2月4日 |
この書類が述べていない項目（14件）
ROE目標ROIC目標配当性向・DOEの方針自己株式取得の方針資本コストPBR・株価に関する自己評価投資計画の総額分野別の投資額セグメント別目標非財務目標計画の前提前計画の実績対象市場の規模取締役会決議日
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。最近の業績動向等を検討した結果、車載安全向けセンサ、防犯用カメラ付きセンサ、電気自動車に使用される電流センサの受注が今後も好調に推移することが見込まれるため。また、世界的な半導体不足、新型コロナウイルス感染症の影響長期化、事業環境の変化などのリスク要因や各種施策の進捗状況も勘案した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。