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京写(6837)・施策引き上げ

グローバルでの車載品質管理の確立

FY2016に初出。6回の記載のうち2回が「再定義」で、最初の「再定義」はFY2019。直近の記載はFY2024。

6記載
9年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2016再定義FY2019 – FY2020再掲FY2021 – FY20232016: 120162017: 020172018: 020182019: 120192020: 120202021: 120212022: 020222023: 120232024: 12024
同じテーマの他社
自動車・省エネ分野の品質強化・安定供給体制5社が書いているテーマ・逆風0社・追い風5社

京写がこのテーマで「悪化」側に入ったのは2019年。

直近の記載が「引き上げ」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
一緒に動いた変遷

「海外工場の稼働率低下と円安による調達コスト上昇」は、この変遷が動いた6回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

22222★12345
  1. ★この変遷
  2. 1海外工場の稼働率低下と円安による調達コスト上昇2回
  3. 2安定的・継続的な株主還元2回
  4. 3グローバルIT活用による業務プロセスの標準化・効率化2回
  5. 4中国を含むアジアへの需要シフトと国内大量生産需要の減少2回
  6. 5世界的な貿易摩擦の激化2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
京写の次の決算発表は2026-11-13の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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