読む価値
67注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
21.6
％（連結経常利益の増減率）書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2027年3月期・通期前回予想の公表 2026年５月20日売上高25,700→26,200百万円
+1.9%
営業利益1,800→2,060百万円
+14.4%
経常利益1,900→2,310百万円
+21.6%
親会社株主に帰属する当期純利益1,900→1,780百万円
-6.3%
１株当たり当期純利益119.66→126.42円銭
+5.6%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
鉄道事業者の設備投資の回復基調が継続し、受注環境が前回予想時の想定以上に堅調に推移したこと、中東情勢の悪化や原材料価格の上昇などのリスクによる影響が上期は想定より限定的だったことから、売上高、営業利益、経常利益は上回る見通し。一方、政策保有株式の売却見込みを踏まえると投資有価証券売却益が前回想定を下回るため、親会社株主に帰属する当期純利益は下回る見込み。
前期実績2026年３月期：売上高25,695百万円、営業利益2,187百万円、経常利益2,347百万円、親会社株主に帰属する当期純利益1,791百万円、１株当たり当期純利益112.98円
配当予想の修正期末配当予想を36.00円から38.00円へ2.00円増額。年間配当予想は36.00円から38.00円へ増額。
連結・個別の別連結／個別（単体）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 25,700百万円 → 26,200百万円（+1.9%） |
| 営業利益 | 1,800百万円 → 2,060百万円（+14.4%） |
| 経常利益 | 1,900百万円 → 2,310百万円（+21.6%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 1,900百万円 → 1,780百万円（-6.3%） |
| １株当たり当期純利益 | 119.66円銭 → 126.42円銭 |
| 対象決算期 | 2027年3月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2026年５月20日 |
| 前期実績 | 2026年３月期：売上高25,695百万円、営業利益2,187百万円、経常利益2,347百万円、親会社株主に帰属する当期純利益1,791百万円、１株当たり当期純利益112.98円 |
| 修正の理由 | 鉄道事業者の設備投資の回復基調が継続し、受注環境が前回予想時の想定以上に堅調に推移したこと、中東情勢の悪化や原材料価格の上昇などのリスクによる影響が上期は想定より限定的だったことから、売上高、営業利益、経常利益は上回る見通し。一方、政策保有株式の売却見込みを踏まえると投資有価証券売却益が前回想定を下回るため、親会社株主に帰属する当期純利益は下回る見込み。 |
| 配当予想の修正 | 期末配当予想を36.00円から38.00円へ2.00円増額。年間配当予想は36.00円から38.00円へ増額。 |
| 連結・個別の別 | 連結／個別（単体） |
この書類が述べていない項目（1件）
特別損失の内容と金額
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。鉄道事業者の設備投資の回復基調と受注環境の堅調さが想定を上回り、中東情勢の悪化や原材料価格上昇などのリスクの影響が上期は限定的だったため、売上高、営業利益、経常利益を上方修正した。一方、政策保有株式の売却見込みを踏まえると投資有価証券売却益が前回想定を下回るため、当期純利益を下方修正した。配当は、自己株式取得による配当対象株式数の減少を踏まえ、連結配当性向30％以上を目安に増額した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。