読む価値
69注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
43.8
%(親会社株主に帰属する当期純利益の増減率上限)書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2026年7月期・通期前回予想の公表 2025年9月10日売上高—→—百万円
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営業利益—→—百万円
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経常利益—→—百万円
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親会社株主に帰属する当期純利益—→—百万円
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1株当たり当期純利益—→—円銭
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棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。
修正の理由
2026年5月に催行したチャータークルーズが当初の社内計画を上回る集客となり、ほぼ完売で催行されたことから、売上高及び売上総利益が想定を上回った。また、買取キャビンを中心とした船会社の自主催行クルーズの販売も堅調に推移した。
前期実績売上高2,543百万円、営業利益29百万円、経常利益27百万円、親会社株主に帰属する当期純利益9百万円、1株当たり当期純利益6.31円銭(2025年7月期)
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 2,550~3,050 → 2,850~3,050(11.8~0.0) |
| 営業利益 | 275~325 → 310~350(12.7~7.7) |
| 経常利益 | 250~300 → 300~340(20.0~13.3) |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 160~200 → 230~260(43.8~30.0) |
| 1株当たり当期純利益 | 105.90~132.37 → 152.23~172.08 |
| 対象決算期 | 2026年7月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2025年9月10日 |
| 前期実績 | 売上高2,543百万円、営業利益29百万円、経常利益27百万円、親会社株主に帰属する当期純利益9百万円、1株当たり当期純利益6.31円銭(2025年7月期) |
| 修正の理由 | 2026年5月に催行したチャータークルーズが当初の社内計画を上回る集客となり、ほぼ完売で催行されたことから、売上高及び売上総利益が想定を上回った。また、買取キャビンを中心とした船会社の自主催行クルーズの販売も堅調に推移した。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目(2件)
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2026年5月のチャータークルーズが社内計画を上回る集客となり、ほぼ完売で催行されたため、売上高と売上総利益が想定を上回った。また、買取キャビンを中心とした船会社の自主催行クルーズの販売も堅調に推移した。これらにより、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益が前回予想を上回る見込みとなった。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。