読む価値
64注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
-5
成長率レンジの上下限の変化（ポイント）書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
一部見直し売上高+19.9%
基準 2,543目標3,050百万円
営業利益+1,020.7%
基準 29目標325百万円
当期純利益+2,122.2%
基準 9目標200百万円
線は、書類が示す基準の水準から目標の水準までの上がり幅です。傾きは、この書類の中で最も大きい伸び幅を基準にしています。点線の数値は、会社が伸び幅を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
前の計画はどうなったか2025年6月11日開示の2025年7月期業績予想：売上高2,300〜2,500、営業利益75〜100 → 2025年7月期実績：売上高2,543、営業利益29+1.7%公表された2つの数値から算出
分野別の投資額分野 M&A / 金額 非開示、分野 ITベンチャー投資 / 金額 非開示
重点施策
01引き続きクルーズOTA事業にリソースを集約！
02M&Aによる成長戦略
03国内旅行サイトリリース＆販売強化
04その他新規事業の創出
05まだまだ伸ばせるクルーズ事業
計画の前提クルーズ市場の拡大およびマーケットシェアの拡大により年20〜30％成長、2030年までに日本人のクルーズ人口100万人（国土交通省公表目標）、チャータークルーズの集客が計画通りに進む場合は業績予想の上限、計画通りに進まない場合や外部環境が悪化した場合は下限となる可能性
対象市場の規模市場 日本人クルーズ市場 / 数値 2024年の日本人クルーズ人口22.4万人、2030年までに100万人の目標 / 出典 国土交通省「（別紙）2024年の我が国のクルーズ人口等の動向について」、市場 日本人国内旅行市場 / 数値 2024年の日本人国内旅行消費額25.2兆円 / 出典 国土交通省「旅行・観光消費動向調査2024年 年間値（確報）」、市場 世界のクルーズ市場 / 数値 2028年までの4年間で世界のクルーズ人口が700万人以上増加する見通し / 出典 CLIA「State of the cruise industry, 2025」
会社が挙げているリスク
テロ・自然災害・急激な為替相場変動に世界情勢の混乱等
個人情報の漏洩
当社グループ取締役会長への依存
感染症の流行
見直し・取り下げの理由
足元の市場動向や為替・コスト環境など、外部環境の変化も勘案し、より実現可能性の高い成長レンジとして年20〜30％に見直し
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計画の名称 | 中期経営計画 |
| 計画期間 | 2025（現在）〜2029（成長戦略図の表示。中期経営計画の正式な期間は非開示） |
| 計画に対する動き | 一部見直し |
| 売上高目標 | 2,543（2025年7月期実績） → 2,550〜3,050（2026年7月期業績予想。中期計画の最終年度目標ではない）（100.2％〜119.9％（対前期比）） |
| 営業利益目標 | 29（2025年7月期実績） → 275〜325（2026年7月期業績予想。中期計画の最終年度目標ではない）（942.0％〜1,113.3％（対前期比）） |
| 当期純利益目標 | 9（2025年7月期実績） → 160〜200（2026年7月期業績予想。中期計画の最終年度目標ではない）（1,680.8％〜2,101.1％（対前期比）） |
| 分野別の投資額 | 分野 M&A / 金額 非開示、分野 ITベンチャー投資 / 金額 非開示 |
| 計画の前提 | クルーズ市場の拡大およびマーケットシェアの拡大により年20〜30％成長、2030年までに日本人のクルーズ人口100万人（国土交通省公表目標）、チャータークルーズの集客が計画通りに進む場合は業績予想の上限、計画通りに進まない場合や外部環境が悪化した場合は下限となる可能性 |
| 重点施策 | 引き続きクルーズOTA事業にリソースを集約！、M&Aによる成長戦略、国内旅行サイトリリース＆販売強化、その他新規事業の創出、まだまだ伸ばせるクルーズ事業 |
| 前計画の実績 | 2025年6月11日開示の2025年7月期業績予想：売上高2,300〜2,500、営業利益75〜100 → 2025年7月期実績：売上高2,543、営業利益29 |
| 見直し・取り下げの理由 | 足元の市場動向や為替・コスト環境など、外部環境の変化も勘案し、より実現可能性の高い成長レンジとして年20〜30％に見直し |
| 対象市場の規模 | 市場 日本人クルーズ市場 / 数値 2024年の日本人クルーズ人口22.4万人、2030年までに100万人の目標 / 出典 国土交通省「（別紙）2024年の我が国のクルーズ人口等の動向について」、市場 日本人国内旅行市場 / 数値 2024年の日本人国内旅行消費額25.2兆円 / 出典 国土交通省「旅行・観光消費動向調査2024年 年間値（確報）」、市場 世界のクルーズ市場 / 数値 2028年までの4年間で世界のクルーズ人口が700万人以上増加する見通し / 出典 CLIA「State of the cruise industry, 2025」 |
| 認識するリスク | テロ・自然災害・急激な為替相場変動に世界情勢の混乱等、個人情報の漏洩、当社グループ取締役会長への依存、感染症の流行 |
| 公表日 | 2025年10月（年月日の具体的な日付は非開示） |
この書類が述べていない項目（11件）
営業利益率目標ROE目標ROIC目標配当性向・DOEの方針自己株式取得の方針資本コストPBR・株価に関する自己評価投資計画の総額セグメント別目標非財務目標取締役会決議日
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。足元の市場動向や為替・コスト環境など外部環境の変化を勘案し、より実現可能性の高い成長レンジに見直したため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。