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湖北工業(6524)・事実情報通信インフラ活況とPC・自動車市場の弱さ

CASE・5G・データ通信需要を成長機会と認識

FY2021に初出。14回の記載のうち5回が「再掲」。直近の記載はFY2026-H1。

14記載
5年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化その他FY2021 – FY2026-H12022: 320222023: 320232024: 220242025: 220252026: 42026
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5G・自動車電子化・AI・IoTによる電子機器高度化31社が書いているテーマ・逆風0社・追い風33社

テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2019年。14社中5社が悪化側に。

直近の記載が「その他」なのは、ほかに5社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
比べている31社のうち14社を表示しています。上の文は31社すべてから計算しています。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2026-H1情報通信インフラ活況とPC・自動車市場の弱さ有価証券報告書

    「電子部品業界においては、AIの普及やデータセンタ投資の活発化に伴い情報通信インフラ機器市場については活況が続きましたが、PC市場については、半導体不足などから調整局面となりました。自動車市場においては、インドやブラジル等一部には好調な市場が見られましたが、米国、欧州、中国、日本の市場においては回復が弱い状況が続きました。」

    AI・データセンタ投資を背景に情報通信インフラ機器市場の活況が続く一方、PC市場は半導体不足で調整し、自動車市場も主要地域で回復が弱いとの環境認識に変化した。
  2. FY2025情報通信市場の好調と自動車市場の複合的な変動有価証券報告書

    「自動車市場では、日本における自動車生産がプラスに転じ、また中国でのEV販売が大きく伸びるなどしましたが、一方で欧州市場での回復は弱い状態が続き、また中国EV市場での価格競争の激化や半導体の調達難による生産調整等のプラス要因とマイナス要因が併存する状況が続きました。」

    情報通信機器市場は生成AI・データセンタ投資により好調とされる一方、自動車市場では中国EV販売の伸長、欧州の回復の弱さ、価格競争、半導体調達難が併存している。
  3. FY2025-H1電子部品市場の緩やかな回復と通商政策の不透明感有価証券報告書

    「電子部品業界におきましては、昨年秋以降の欧州自動車市場の低迷や中国不動産不況による消費低迷が見られたものの、春以降徐々に明るさが見え始めました。また、生成AIの普及やデータセンタ投資の活発化等により情報通信機器市場が引き続き好調に推移するなど、電子部品市場は緩やかな回復傾向となりました。」

    欧州自動車市場や中国消費の低迷が残る一方、生成AIの普及とデータセンタ投資を背景に情報通信機器市場が好調となり、電子部品市場全体は緩やかな回復傾向へ変化した。世界経済では通商政策の変更に伴う不透明感も記載している。
  4. FY2024生成AI需要とEV減速による回復・再調整の併存有価証券報告書

    「過剰在庫の調整一巡や、生成AI普及等による回復の兆しが見られましたが、EV市場の急減速による自動車産業の停滞や高金利の継続による先行き景気悪化懸念等の影響を受け、再度調整傾向となりました。」

    生成AI普及や在庫調整一巡による回復要因が示される一方、EV市場の急減速等による再調整要因も併存している。
  5. FY2024-H1AI普及等による情報通信機器市場の回復有価証券報告書

    「電子部品業界におきましては、前半は、情報通信機器市場の低迷が長引いたことや中国での製造業の停滞から厳しい状況が続いたものの、欧州における過剰在庫の調整一巡や、AI普及等に伴う情報通信機器市場の回復等を背景に、後半は回復傾向となりました。」

    情報通信機器市場について、前半の低迷から、欧州の過剰在庫調整一巡やAI普及を背景とする後半の回復傾向へ環境認識が変化した。
  6. FY2024-Q1受注回復とプロジェクト延期の併存有価証券報告書

    「海底ケーブル向け光デバイス製品では、一部顧客における在庫調整や海底ケーブルプロジェクトの延期等の影響を受けて前年同期比では需要の低迷が続きましたが、世界的な通信インフラの中長期的な強化の流れを背景としたプロジェクトが発表される等、光部品・デバイス需要の先行き見通しの改善から受注が回復傾向となり、売上は直前四半期に比べて増加しました。」

    海底ケーブル向け需要は在庫調整やプロジェクト延期で低迷が続く一方、通信インフラ強化を背景に受注が回復傾向となり、成長機会と停滞要因が併存している。
  7. FY2023-Q3成長機会と案件遅延の併存有価証券報告書

    「海底ケーブル機器市場におきましては、新たなケーブル敷設プロジェクトが発表される等、情報通信量の拡大ニーズに合わせた動きが見られたものの、一部の海底ケーブル敷設プロジェクトの遅延や変更が見られました。」

    情報通信量の拡大ニーズや新規敷設プロジェクトが成長機会として示される一方、一部案件の遅延・変更も記載され、需要環境が混在している。
  8. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「海底ケーブル機器市場におきましては、昨年夏からのサプライチェーンの混乱による影響があったものの、新たな敷設建設プロジェクトが発表される等の長期的な情報通信量の拡大ニーズを背景に堅調に推移しました。」

    新たな海底ケーブル敷設プロジェクトや長期的な通信量拡大ニーズを成長機会とする認識を継続している。
  9. FY2022再掲有価証券報告書

    「自動車業界は100年に1度の変革期にあるといわれています。」

    CASE・EV、5G、データセンタ、海底ケーブル等による中長期的な需要拡大を事業機会とする認識を継続している。
  10. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「当社グループを取り巻くアルミ電解コンデンサ業界や光通信業界は厳しい経営環境の中でも、電気自動車の普及、5G市場の拡大などの需要が経済活動の回復傾向を後押ししていくと予想しております。」

    EV・5G等の需要を中長期的な成長機会とする認識を継続している。
  11. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「自動車業界における電動化・電装化の進展を追い風として、車載向け電子製品等が堅調に推移いたしました。」

    電動化・電装化、5G、クラウド、海底ケーブルの需要を成長機会とする認識を継続している。
  12. FY2021初出有価証券報告書

    「自動車業界は100年に1度の変革期にあるといわれています。」

    電動化・自動運転、5G基地局、データセンタ、海底ケーブル投資の拡大を主要な需要背景として説明している。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
湖北工業の次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-07-29の業績予想の修正で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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