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決算説明資料2025年3月期実績、2026年3月期見通し会社の説明として取り出せた項目 9 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高インダストリー・モビリティビジネスエリア：16,448億円（2024年度実績）、15,700億円（2025年度見通し）／自動車機器事業：9,192億円、8,500億円／FAシステム事業：7,256億円、7,200億円
営業利益率インダストリー・モビリティビジネスエリア：5.0%（2024年度実績）、6.3%（2025年度見通し）／自動車機器事業：3.9%、5.1%／FAシステム事業：6.4%、7.8%。前年同期比の増減ポイントは非開示。
通期業績予想2025年度見通し：インダストリー・モビリティビジネスエリア売上高15,700億円、営業利益率6.3%、ROIC7.0%。自動車機器事業売上高8,500億円、営業利益率5.1%、ROIC7.0%。FAシステム事業売上高7,200億円、営業利益率7.8%、ROIC7.0%。営業利益額などは非開示。
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
自動車機器事業の過去の営業利益率：2022年度△5.7%、2023年度3.3%、2024年度3.9%。FAシステム事業の売上減少要因として、競合他社の台頭によるシェアダウン、中国ローカルメーカーの急成長、EV・バッテリーなど成長業種の需要減少を記載。要因別金額は非開示。
新しい施策
アイシンとの電動化領域の共同開発、Seeing Machines社との協業および100 day plan、中国FA統括会社の設立と現地開発強化、ミドルレンジ向け新型コントローラ投入、デジタルサービス基盤Serendie®・SaaSアプリケーション・クラウドコンテナ技術・AIエージェントへの投資、DMS技術のHMSへの用途拡大。主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
DX人財：10,000人（グループ全体）。シーケンサ・サーボ・CNCの市場稼働台数：約2,900万台。セグメント別実績
自動車機器事業：売上高9,192億円、営業利益率3.9%、ROIC6.8%（2024年度実績）。FAシステム事業：売上高7,256億円、営業利益率6.4%、ROIC5.1%（2024年度実績）。前年同期比は非開示。中期経営計画の目標
2030年度に向けた成長戦略として、インダストリー・モビリティビジネスエリアの売上高、営業利益率、ROICを記載。目標値は売上高・営業利益額について非開示。自動車機器事業とFAシステム事業の2030年度ROIC目標は7.0%。財務目標
ROIC：2024年度実績は自動車機器事業6.8%、FAシステム事業5.1%、2025年度見通しはいずれも7.0%。市場規模・シェア
DMS、EPS、回転機、カーメカトロニクスで高い市場シェアと記載。数値シェアおよび市場規模は非開示。店舗数・拠点数
拠点のスリム化、事業所・営業所の統廃合、生産拠点の集約に言及。期末数・期中の出退店数は非開示。従業員数
DX人財10,000人（グループ全体）。人員最適化に言及しているが、従業員総数、期中増減、採用計画は非開示。| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2025年3月期実績、2026年3月期見通し |
| 売上高 | インダストリー・モビリティビジネスエリア：16,448億円（2024年度実績）、15,700億円（2025年度見通し）／自動車機器事業：9,192億円、8,500億円／FAシステム事業：7,256億円、7,200億円 |
| 営業利益率 | インダストリー・モビリティビジネスエリア：5.0%（2024年度実績）、6.3%（2025年度見通し）／自動車機器事業：3.9%、5.1%／FAシステム事業：6.4%、7.8%。前年同期比の増減ポイントは非開示。 |
| 通期業績予想 | 2025年度見通し：インダストリー・モビリティビジネスエリア売上高15,700億円、営業利益率6.3%、ROIC7.0%。自動車機器事業売上高8,500億円、営業利益率5.1%、ROIC7.0%。FAシステム事業売上高7,200億円、営業利益率7.8%、ROIC7.0%。営業利益額などは非開示。 |
| セグメント別実績 | 自動車機器事業：売上高9,192億円、営業利益率3.9%、ROIC6.8%（2024年度実績）。FAシステム事業：売上高7,256億円、営業利益率6.4%、ROIC5.1%（2024年度実績）。前年同期比は非開示。 |
| 増減要因の内訳 | 自動車機器事業の過去の営業利益率：2022年度△5.7%、2023年度3.3%、2024年度3.9%。FAシステム事業の売上減少要因として、競合他社の台頭によるシェアダウン、中国ローカルメーカーの急成長、EV・バッテリーなど成長業種の需要減少を記載。要因別金額は非開示。 |
| 主要KPI | DX人財：10,000人（グループ全体）。シーケンサ・サーボ・CNCの市場稼働台数：約2,900万台。 |
| 店舗数・拠点数 | 拠点のスリム化、事業所・営業所の統廃合、生産拠点の集約に言及。期末数・期中の出退店数は非開示。 |
| 従業員数 | DX人財10,000人（グループ全体）。人員最適化に言及しているが、従業員総数、期中増減、採用計画は非開示。 |
| 中期経営計画の目標 | 2030年度に向けた成長戦略として、インダストリー・モビリティビジネスエリアの売上高、営業利益率、ROICを記載。目標値は売上高・営業利益額について非開示。自動車機器事業とFAシステム事業の2030年度ROIC目標は7.0%。 |
| 財務目標 | ROIC：2024年度実績は自動車機器事業6.8%、FAシステム事業5.1%、2025年度見通しはいずれも7.0%。 |
| 市場規模・シェア | DMS、EPS、回転機、カーメカトロニクスで高い市場シェアと記載。数値シェアおよび市場規模は非開示。 |
| 新しい施策 | アイシンとの電動化領域の共同開発、Seeing Machines社との協業および100 day plan、中国FA統括会社の設立と現地開発強化、ミドルレンジ向け新型コントローラ投入、デジタルサービス基盤Serendie®・SaaSアプリケーション・クラウドコンテナ技術・AIエージェントへの投資、DMS技術のHMSへの用途拡大。 |
この書類が述べていない項目（17件）
営業利益経常利益純利益売上総利益率販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価単価と数量の指標業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額年間配当配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。機関投資家、証券アナリスト、報道関係者を対象に開催する「IR Day 2025」の説明会資料を公開するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。