読む価値
47定例
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悪化
会社の説明から読み取った方向です。規模
232
百万円書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。固定資産の減損損失及び通期連結業績予想値の修正、並びに配当予想の修正（減配）に関するお知らせ
対象となる主体
株式会社ニチダイ（提出会社）
対象拠点・対象製品
精密部品事業国内拠点
この開示2026年3月25日
原因
主要顧客業界である日系自動車産業で完成車メーカー各社が生産体制や在庫水準の見直しを進める動きが続き、自動車関連市場の回復が力強さを欠く中、精密部品事業の売上高が停滞したため。また、金型事業および精密部品事業の売上高が想定を下回り、原材料費などの各種コストが上昇し、海外子会社の外貨建債権の為替評価損が生じたため。
業績への影響額
２億３千２百万円（減損損失として特別損失に計上する見込み）
計上する会計期間
2026年３月期（2025年４月１日～2026年３月31日）
業績予想への影響
通期連結業績予想を修正。今回予想は売上高10,985百万円、営業利益△425百万円、経常利益△469百万円、親会社株主に帰属する当期純利益△792百万円、１株当たり当期純利益△87円69銭。配当予想は年間6円から4円に修正。
今後の見通し
2026年３月期の財務諸表で減損損失２億３千２百万円を特別損失として計上する見込み。年間配当金は中間配当２円と期末配当２円を合わせて４円となる予定。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 事象の名称 | 固定資産の減損損失及び通期連結業績予想値の修正、並びに配当予想の修正（減配）に関するお知らせ |
| 対象となる主体 | 株式会社ニチダイ（提出会社） |
| 対象拠点・対象製品 | 精密部品事業国内拠点 |
| 原因 | 主要顧客業界である日系自動車産業で完成車メーカー各社が生産体制や在庫水準の見直しを進める動きが続き、自動車関連市場の回復が力強さを欠く中、精密部品事業の売上高が停滞したため。また、金型事業および精密部品事業の売上高が想定を下回り、原材料費などの各種コストが上昇し、海外子会社の外貨建債権の為替評価損が生じたため。 |
| 業績への影響額 | ２億３千２百万円（減損損失として特別損失に計上する見込み） |
| 計上する会計期間 | 2026年３月期（2025年４月１日～2026年３月31日） |
| 業績予想への影響 | 通期連結業績予想を修正。今回予想は売上高10,985百万円、営業利益△425百万円、経常利益△469百万円、親会社株主に帰属する当期純利益△792百万円、１株当たり当期純利益△87円69銭。配当予想は年間6円から4円に修正。 |
| 今後の見通し | 2026年３月期の財務諸表で減損損失２億３千２百万円を特別損失として計上する見込み。年間配当金は中間配当２円と期末配当２円を合わせて４円となる予定。 |
この書類が述べていない項目（17件）
発生日認知日・通知受領日訴訟・手続きの種類裁判所・当局原告被告提訴日・処分日請求額・課徴金額回収不能または回収遅延のおそれが生じた債権の額停止した業務再開予定日調査体制再発防止策役員の責任異動前の議決権所有割合異動後の議決権所有割合続報の予定
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。日系自動車産業で完成車メーカーの生産体制や在庫水準の見直しが続き、自動車関連市場の回復が弱く、精密部品事業の売上高が停滞したためです。加えて、金型事業・精密部品事業の売上高が想定を下回り、原材料費などのコスト上昇や海外子会社の外貨建債権の為替評価損が生じ、減損損失も見込まれるためです。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。