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どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
中間期（第2四半期）2024年4月1日〜2024年9月30日連結日本基準売上高5,842百万円前年比 +7.7%進捗 49.1%
営業利益70百万円進捗 87.5%
経常利益92百万円進捗 92.0%
純利益（親会社株主帰属）23百万円進捗 46.0%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、中間期（第2四半期）なら50%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益2.57円
期末の財政状態
総資産15,556百万円
うち純資産 11,140 百万円自己資本比率 68.5%前期末比 -0.2pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業+621,400
投資-336,239
財務-66,675
純増減+218,486
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 千円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高3,370,019千円
セグメント別売上高金型 2,377百万円（前年比 -1.8%）、精密部品 2,294百万円（前年比 +25.6%）、フィルタ 1,170百万円（前年比 -0.8%）
セグメント別利益金型 44,801千円、精密部品 -62,846千円、フィルタ 110,601千円
地域別売上高3,872,725千円、1,262,882千円、706,784千円
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高11,900百万円（前年比 +5.1%）
営業利益80百万円
経常利益100百万円（前年比 +54.0%）
純利益50百万円（前年比 +11.1%）
年間配当予想6円 → 6円（0.0%）
業績の増減要因
日系自動車産業では不正問題の影響や中国をはじめとする世界各国の需要低下により生産台数が低調に推移した。金型事業は海外向け減少で減収、精密部品事業は国内・海外のターボチャージャー部品増加で増収、フィルタ事業は機種構成の変化による増益、精密部品事業は損失幅が減少した。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 0 / 除外 0 / 社名 なし
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 374千円、その他 90千円 / 特別損失 固定資産除却損 283千円
減価償却費287,882千円
受注高・受注残高受注高 5,689,448千円 / 受注残高 2,820,716千円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有（動画配信を予定）
期末発行済株式数9,053,300
期末自己株式数2,136
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 中間期（第2四半期） |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2024年4月1日〜2024年9月30日 |
| 売上高 | 5,842百万円（前年比 +7.7%） |
| 営業利益 | 70百万円 |
| 経常利益 | 92百万円 |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 23百万円 |
| １株当たり当期純利益 | 2.57円 |
| 自己資本比率 | 当期末 68.5 / 前期末 68.7 |
| 総資産 | 15,556百万円 |
| 純資産 | 11,140百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 621,400千円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -336,239千円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -66,675千円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 3,370,019千円 |
| 通期業績予想 | 売上高 11,900百万円（前年比 +5.1%） / 営業利益 80百万円 / 経常利益 100百万円（前年比 +54.0%） / 純利益 50百万円（前年比 +11.1%） |
| 年間配当予想 | 6円 → 6円（0.0%） |
| セグメント別売上高 | 金型 2,377百万円（前年比 -1.8%）、精密部品 2,294百万円（前年比 +25.6%）、フィルタ 1,170百万円（前年比 -0.8%） |
| セグメント別利益 | 金型 44,801千円、精密部品 -62,846千円、フィルタ 110,601千円 |
| 地域別売上高 | 3,872,725千円、1,262,882千円、706,784千円 |
| 受注高・受注残高 | 受注高 5,689,448千円 / 受注残高 2,820,716千円 |
| 減価償却費 | 287,882千円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 374千円、その他 90千円 / 特別損失 固定資産除却損 283千円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 0 / 除外 0 / 社名 なし |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有（動画配信を予定） |
| 期末発行済株式数 | 9,053,300 |
| 期末自己株式数 | 2,136 |
| 業績の増減要因 | 日系自動車産業では不正問題の影響や中国をはじめとする世界各国の需要低下により生産台数が低調に推移した。金型事業は海外向け減少で減収、精密部品事業は国内・海外のターボチャージャー部品増加で増収、フィルタ事業は機種構成の変化による増益、精密部品事業は損失幅が減少した。 |
この書類が述べていない項目（6件）
売上高営業利益率業績予想の修正配当性向株主還元方針減損損失重要な後発事象
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。精密部品事業で国内・海外のターボチャージャー部品が増加し、フィルタ事業では機種構成の変化により増益となったほか、精密部品事業の損失幅が減少した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。