読む価値
88重要
5項目のうち3項目からの評価です向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
13.7
%(連結売上高の前年同期比)書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
次期・通期売上高—→122億円
—
営業利益—→3.1億円
—
経常利益—→3億円
—
親会社株主に帰属する当期純利益—→2億円
—
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。
修正の理由
自動車産業では生産停滞が続くものの、ネットシェイプ事業は年度後半からの回復、アッセンブリ事業は年間を通じた売上高停滞、フィルタ事業は国内外で比較的安定した需要を想定しています。加えて、国際情勢の不安定化、原材料価格の高騰、原油高による世界経済の不透明感を織り込んでいます。
特別損失の内容と金額
アッセンブリ事業の固定資産に係る減損損失735,103千円。連結損益計算書では減損損失761,450千円、特別損失合計762,072千円を計上。
前期実績2022年3月期:売上高123億1百万円、営業利益2億1千7百万円、経常利益2億6千4百万円、親会社株主に帰属する当期純損失6億3千2百万円
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 非開示 → 122億円(前年同期比0.8%減) |
| 営業利益 | 非開示 → 3.1億円(前年同期比42.7%増) |
| 経常利益 | 非開示 → 3億円(前年同期比13.3%増) |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 非開示 → 2億円 |
| 対象決算期 | 次期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前期実績 | 2022年3月期:売上高123億1百万円、営業利益2億1千7百万円、経常利益2億6千4百万円、親会社株主に帰属する当期純損失6億3千2百万円 |
| 修正の理由 | 自動車産業では生産停滞が続くものの、ネットシェイプ事業は年度後半からの回復、アッセンブリ事業は年間を通じた売上高停滞、フィルタ事業は国内外で比較的安定した需要を想定しています。加えて、国際情勢の不安定化、原材料価格の高騰、原油高による世界経済の不透明感を織り込んでいます。 |
| 特別損失の内容と金額 | アッセンブリ事業の固定資産に係る減損損失735,103千円。連結損益計算書では減損損失761,450千円、特別損失合計762,072千円を計上。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目(3件)
1株当たり当期純利益前回予想の公表日配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。日系自動車産業では、半導体などの部品供給不足や新型コロナウイルス変異株の感染再拡大により生産が停滞しました。次期については、自動車生産の停滞に加え、国際情勢の不安定化に伴う原材料価格の高騰や原油高など、世界経済の不透明感を想定しています。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。