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億円（営業利益の前年同期比増加額）書きぶり
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決算説明資料2026年第2四半期（2026年1-6月）会社の説明として取り出せた項目 10 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高182,581百万円+10.8%
営業利益14,878百万円+82.1%
経常利益13,515百万円+135.4%
純利益10,731百万円+177.1%
営業利益率8.1%、前年同期比+3.1ポイント（前年5.0%）
通期業績予想
売上高
400,000百万円
営業利益
25,000百万円
経常利益
22,000百万円
親会社株主当期純利益
14,000百万円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 一過性要因の解消3,100百万円
- 為替影響1,200百万円
- 米国関税影響-1,600百万円
- 米国関税還付2,900百万円
- 物量-900百万円
- 売価2,900百万円
- 費用-1,500百万円
- Manitex連結-1,200百万円
- TIS連結800百万円
- その他1,007百万円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
- USD為替レート158円/USD7月以降
- EUR為替レート184円/EUR7月以降
新しい施策
- TISの買収・グループ化による定置式LE事業の追加
- 7月以降の前提為替レートを158円/USD・184円/EURへ見直し
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- EBITDA19,988百万円前年同期比+54.3%
- 建設用クレーン需要合計8,240台前年同期比+4.4%
- 建設用クレーンシェア合計11%前年同期比前年12%から1ポイント低下
- 海外売上高比率61.2%前年同期比前年68.3%から7.1ポイント低下
- フリーキャッシュフロー4,760百万円前年同期比+3,655.0%
- ネットD/Eレシオ0.3倍前年同期比0.02ポイント低下
- 棚卸資産回転期間246日前年同期比22.8日増加
セグメント別実績
建設用クレーン
売上高1027億円（前年同期比△4億円）
車両搭載型クレーン
売上高197億円（前年同期比+4億円）
高所作業車
売上高158億円（前年同期比+16億円）
製品別売上高
建設用クレーン
102,700百万円-3.8%
車両搭載型クレーン
19,776百万円+20.1%
高所作業車
15,811百万円+10.0%
移動式LE
167,391百万円
定置式LE
15,190百万円
部品・サービス
23,971百万円+13.1%
運搬機械
6,063百万円
市場規模・シェア
建設用クレーン需要合計8,240台（前年同期比+4.4%）、同社シェア11%（前年12%）。地域別需要・シェアも記載。受注高・受注残高
建設用クレーンのRT・ATについて推移グラフを掲載しているが、具体的な金額は非開示設備投資額
7,149百万円
年間配当
34円/株
中間17
期末17
配当性向
30.7| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2026年第2四半期（2026年1-6月） |
| 売上高 | 182,581百万円（前年比 +10.8%） |
| 営業利益 | 14,878百万円（前年比 +82.1%） |
| 経常利益 | 13,515百万円（前年比 +135.4%） |
| 純利益 | 10,731百万円（前年比 +177.1%） |
| 営業利益率 | 8.1%、前年同期比+3.1ポイント（前年5.0%） |
| 通期業績予想 | 売上高 400,000百万円 / 営業利益 25,000百万円 / 経常利益 22,000百万円 / 親会社株主当期純利益 14,000百万円 |
| セグメント別実績 | 建設用クレーン 売上高 1027億円（前年同期比△4億円） / 車両搭載型クレーン 売上高 197億円（前年同期比+4億円） / 高所作業車 売上高 158億円（前年同期比+16億円） / 製品別売上高 建設用クレーン 102,700百万円（前年比 -3.8%） / 車両搭載型クレーン 19,776百万円（前年比 +20.1%） / 高所作業車 15,811百万円（前年比 +10.0%） / 移動式LE 167,391百万円 / 定置式LE 15,190百万円 / 部品・サービス 23,971百万円（前年比 +13.1%） / 運搬機械 6,063百万円 |
| 増減要因の内訳 | 要因 一過性要因の解消 / 金額 3,100百万円、要因 為替影響 / 金額 1,200百万円、要因 米国関税影響 / 金額 -1,600百万円、要因 米国関税還付 / 金額 2,900百万円、要因 物量 / 金額 -900百万円、要因 売価 / 金額 2,900百万円、要因 費用 / 金額 -1,500百万円、要因 Manitex連結 / 金額 -1,200百万円、要因 TIS連結 / 金額 800百万円、要因 その他 / 金額 1,007百万円 |
| 主要KPI | 指標名 EBITDA / 値 19,988百万円 / 前年同期比 54.3百万円、指標名 建設用クレーン需要合計 / 値 8,240台 / 前年同期比 4.4台、指標名 建設用クレーンシェア合計 / 値 11% / 前年同期比 前年12%から1ポイント低下、指標名 海外売上高比率 / 値 61.2% / 前年同期比 前年68.3%から7.1ポイント低下、指標名 フリーキャッシュフロー / 値 4,760百万円 / 前年同期比 3,655百万円、指標名 ネットD/Eレシオ / 値 0.3倍 / 前年同期比 0.02ポイント低下、指標名 棚卸資産回転期間 / 値 246日 / 前年同期比 22.8日増加 |
| 業績見通しの前提 | 項目 USD為替レート / 値 158円/USD（7月以降）、項目 EUR為替レート / 値 184円/EUR（7月以降） |
| 年間配当 | 34円/株 |
| 配当性向 | 30.7 |
| 設備投資額 | 7,149百万円 |
| 受注高・受注残高 | 建設用クレーンのRT・ATについて推移グラフを掲載しているが、具体的な金額は非開示 |
| 市場規模・シェア | 建設用クレーン需要合計8,240台（前年同期比+4.4%）、同社シェア11%（前年12%）。地域別需要・シェアも記載。 |
| 新しい施策 | TISの買収・グループ化による定置式LE事業の追加、7月以降の前提為替レートを158円/USD・184円/EURへ見直し |
この書類が述べていない項目（13件）
売上総利益率販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標自己株式取得質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。売上高はTISの買収効果により増加した。営業利益は売上増、米国関税還付、売価改善、買収関連を含む一過性費用31億円の解消などにより増加した。純利益は営業利益の増加に加え、欧州の工場再編関連費用戻入益などの特別利益により増加した。通期予想は、米国関税還付・為替影響などのプラス要因がある一方、中東情勢の影響など先行き不透明感があるため据え置いた。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。