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強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
82.1
営業利益の前年同期比（%）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
中間期（第2四半期）2026年1月1日〜2026年6月30日連結日本基準売上高182,581百万円前年比 +10.8%進捗 45.6%
営業利益14,878百万円前年比 +82.1%進捗 59.5%
経常利益13,515百万円前年比 +135.4%進捗 61.4%
純利益（親会社株主帰属）10,731百万円前年比 +177.1%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、中間期（第2四半期）なら50%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益84.85円
期末の財政状態
総資産451,815百万円
うち純資産 217,520 百万円自己資本比率 48.1%前期末比 +3.2pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
現金の出入り
営業+7,628
投資-2,867
財務-14,351
純増減-9,590
ゼロから順に積み上げています。上向きが現金の増加、下向きが減少です（単位 百万円）。点線の純増減は3つの合計で、会社が示した数値から算出しています。
現金及び現金同等物期末残高71,659百万円
セグメント別売上高日本 120,318百万円（前年比 +32.7%）、欧州 52,381百万円（前年比 +0.6%）、米州 69,675百万円（前年比 +1.5%）、オセアニア 8,196百万円（前年比 +52.0%）、その他 5,767百万円（前年比 +85.3%）
セグメント別利益日本 14,863百万円（前年比 +77.5%）、欧州 -1,921百万円、米州 3,903百万円（前年比 +99.7%）、オセアニア 116百万円（前年比 -68.9%）、その他 427百万円（前年比 +259.1%）
地域別売上高70,843百万円（前年比 +35.6%）、111,737百万円（前年比 -0.7%）
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高400,000百万円（前年比 +14.5%）
営業利益25,000百万円（前年比 +34.1%）
経常利益22,000百万円（前年比 +44.8%）
親会社株主に帰属する当期純利益14,000百万円（前年比 -24.3%）
年間配当予想44円 → 34円（-22.7%）
業績の増減要因
売上増加に加え、米国関税の還付等もあり、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する中間純利益が増加。売上高には建設用クレーン・高所作業車の増加、IHI運搬機械株式会社の運搬システム事業買収による運搬機械の売上が寄与。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規0社、除外0社（表紙の記載：無）
特別損益の内訳特別利益 固定資産売却益 31百万円、関係会社清算益 1百万円、工場再編関連費用戻入益 1,710百万円 / 特別損失 固定資産除売却損 44百万円
減価償却費4,562百万円
受注高・受注残高受注残 2,180百万円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無有（証券アナリスト、機関投資家、報道機関向け）
期末発行済株式数129,500,355株
期末自己株式数2,804,669株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 中間期（第2四半期） |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2026年1月1日〜2026年6月30日 |
| 売上高 | 182,581百万円（前年比 +10.8%） |
| 営業利益 | 14,878百万円（前年比 +82.1%） |
| 経常利益 | 13,515百万円（前年比 +135.4%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 10,731百万円（前年比 +177.1%） |
| １株当たり当期純利益 | 84.85円 |
| 自己資本比率 | 当期末 48.1% / 前期末 44.9% |
| 総資産 | 451,815百万円 |
| 純資産 | 217,520百万円 |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 7,628百万円 |
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | -2,867百万円 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -14,351百万円 |
| 現金及び現金同等物期末残高 | 71,659百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 400,000百万円（前年比 +14.5%） / 営業利益 25,000百万円（前年比 +34.1%） / 経常利益 22,000百万円（前年比 +44.8%） / 親会社株主に帰属する当期純利益 14,000百万円（前年比 -24.3%） |
| 年間配当予想 | 44円 → 34円（-22.7%） |
| セグメント別売上高 | 日本 120,318百万円（前年比 +32.7%）、欧州 52,381百万円（前年比 +0.6%）、米州 69,675百万円（前年比 +1.5%）、オセアニア 8,196百万円（前年比 +52.0%）、その他 5,767百万円（前年比 +85.3%） |
| セグメント別利益 | 日本 14,863百万円（前年比 +77.5%）、欧州 -1,921百万円、米州 3,903百万円（前年比 +99.7%）、オセアニア 116百万円（前年比 -68.9%）、その他 427百万円（前年比 +259.1%） |
| 地域別売上高 | 70,843百万円（前年比 +35.6%）、111,737百万円（前年比 -0.7%） |
| 受注高・受注残高 | 受注残 2,180百万円 |
| 減価償却費 | 4,562百万円 |
| 特別損益の内訳 | 特別利益 固定資産売却益 31百万円、関係会社清算益 1百万円、工場再編関連費用戻入益 1,710百万円 / 特別損失 固定資産除売却損 44百万円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規0社、除外0社（表紙の記載：無） |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 有（証券アナリスト、機関投資家、報道機関向け） |
| 期末発行済株式数 | 129,500,355株 |
| 期末自己株式数 | 2,804,669株 |
| 業績の増減要因 | 売上増加に加え、米国関税の還付等もあり、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する中間純利益が増加。売上高には建設用クレーン・高所作業車の増加、IHI運搬機械株式会社の運搬システム事業買収による運搬機械の売上が寄与。 |
この書類が述べていない項目（6件）
売上高営業利益率業績予想の修正配当性向株主還元方針減損損失重要な後発事象
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。売上増加に加え、米国関税の還付等があったため。売上高は、建設用クレーン・高所作業車の増加や、IHI運搬機械株式会社の運搬システム事業の買収による運搬機械の売上寄与があった。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。