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強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
60
億円（営業利益の期初予想比下方修正）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2025年度 上期（1-6月）会社の説明として取り出せた項目 11 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高1,647億円+16.5%
営業利益88億円-27.9%
営業利益率5.4%
通期業績予想
売上高
3,550億円
営業利益
180億円
ROIC
3.5%
ROE
7.7%
設備投資額
105億円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- Manitex社買収効果による売上高増加165億円
- 営業利益の前年同期比減少34億円
- 米国関税による2025年度通期営業利益への影響見通し-25億円
- 営業利益の期初予想比下方修正-60億円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
- USD為替レート（7月以降）148円/USD
- EUR為替レート（7月以降）170円/EUR
- 米国関税率（日本・ドイツ製品、4-7月）10%
- 米国関税率（日本・ドイツ製品、8月以降）15%
新しい施策
- TIS（旧IHI運搬機械の運搬システム事業）の買収完了
- 自走式高所作業車AS-63HDの北米市場向け発売
- RT向けバッテリ式e-Packの開発
- 移動式クレーン遠隔操作システムCRANETの開発・実演
- Tadano Proアプリ、heyTADANOの提供
- JACとのパートナーシップ契約締結
- 信託型従業員持株インセンティブ・プラン（E-Ship）の導入
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 海外売上高比率68.3%前年同期比4.2ポイント上昇
- 海外計（中国除く）需要7,160台前年同期比-6.0%
- 合計（中国除く）需要7,890台前年同期比-5.0%
- 中国国内需要6,000台前年同期比-14.0%
- ROIC
- ROE
中期経営計画の目標
売上高
3,300億円
目標年度2026年度
営業利益
300億円
目標年度2026年度
ROIC
8%
目標年度2026年度
ROE
9.5%
目標年度2026年度
財務目標
ROIC
目標値8%
ROE
目標値9.5%
見通しに織り込んだリスク額予想の中で、会社が振れ幅として見込んでいる金額です。
-25億円
内容米国関税による2025年度通期営業利益への影響
市場規模・シェア
地域別の建設用クレーン需要（台数）を記載
受注高・受注残高
受注残高は指数で推移を表示しているが、金額は非開示設備投資額
33億円上期実績
配当性向
30%目安
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2025年度 上期（1-6月） |
| 売上高 | 1,647億円（前年比 +16.5%） |
| 営業利益 | 88億円（前年比 -27.9%） |
| 営業利益率 | 5.4% |
| 通期業績予想 | 売上高 3,550億円 / 営業利益 180億円 / ROIC 3.5% / ROE 7.7% / 設備投資額 105億円 |
| 増減要因の内訳 | 要因 Manitex社買収効果による売上高増加 / 金額 165億円、要因 営業利益の前年同期比減少 / 金額 34億円、要因 米国関税による2025年度通期営業利益への影響見通し / 金額 -25億円、要因 営業利益の期初予想比下方修正 / 金額 -60億円 |
| 主要KPI | 指標名 海外売上高比率 / 値 68.3% / 前年同期比 4.2ポイント上昇、指標名 海外計（中国除く）需要 / 値 7,160台 / 前年同期比 -6台、指標名 合計（中国除く）需要 / 値 7,890台 / 前年同期比 -5台、指標名 中国国内需要 / 値 6,000台 / 前年同期比 -14台、指標名 ROIC / 値 非開示 / 前年同期比 非開示、指標名 ROE / 値 非開示 / 前年同期比 非開示 |
| 業績見通しの前提 | 項目 USD為替レート（7月以降） / 値 148円/USD、項目 EUR為替レート（7月以降） / 値 170円/EUR、項目 米国関税率（日本・ドイツ製品、4-7月） / 値 10%、項目 米国関税率（日本・ドイツ製品、8月以降） / 値 15% |
| 見通しに織り込んだリスク額 | 金額 -25億円 / 内容 米国関税による2025年度通期営業利益への影響 |
| 中期経営計画の目標 | 売上高 3,300億円 / 営業利益 300億円 / ROIC 8% / ROE 9.5% |
| 財務目標 | ROIC 目標値 8% / 実績値 非開示 / ROE 目標値 9.5% / 実績値 非開示 |
| 配当性向 | 30%（目安） |
| 設備投資額 | 33億円（上期実績） |
| 受注高・受注残高 | 受注残高は指数で推移を表示しているが、金額は非開示 |
| 市場規模・シェア | 市場規模 地域別の建設用クレーン需要（台数）を記載 / シェア 非開示 |
| 新しい施策 | TIS（旧IHI運搬機械の運搬システム事業）の買収完了、自走式高所作業車AS-63HDの北米市場向け発売、RT向けバッテリ式e-Packの開発、移動式クレーン遠隔操作システムCRANETの開発・実演、Tadano Proアプリ、heyTADANOの提供、JACとのパートナーシップ契約締結、信託型従業員持株インセンティブ・プラン（E-Ship）の導入 |
この書類が述べていない項目（14件）
経常利益純利益売上総利益率販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価セグメント別実績単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数年間配当自己株式取得質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。上期の営業減益は、買収関連費用を含む一過性要因やその他の費用増加によるもの。通期営業利益予想の下方修正は、米国関税・為替の影響やManitex社の業績悪化によるもの。売上高予想の上方修正は、TISの下期業績を取り込むため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。