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百万円（営業利益の前年差）書きぶり
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どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2024年1-12月会社の説明として取り出せた項目 7 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高291,500百万円+4.0%
営業利益23,778百万円+29.6%
経常利益21,077百万円+28.8%
純利益6,642百万円-14.5%
販管費60,738百万円
売上総利益率
率29.0%
前年同期比の増減ポイント2.1ポイント上昇
営業利益率
率8.2%
前年同期比の増減ポイント1.7ポイント上昇
通期業績予想
売上高
340,000百万円
営業利益
24,000百万円
経常利益
20,000百万円
親会社株主当期純利益
15,000百万円
ROIC
4.3%
ROE
7.7%
設備投資額
10,500百万円
減価償却費
6,300百万円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
2024年営業利益
物量-2,700百万円
売価11,000百万円
為替2,400百万円
費用-1,200百万円
買収関連費用-700百万円
その他-3,371百万円
その他内訳
原材料費等アップ-6,100百万円
2025年営業利益予想
物量700百万円
売価3,800百万円
為替-600百万円
費用-5,500百万円
買収関連費用-700百万円
その他422百万円
Manitex連結2,100百万円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
USD
2024年実績151.6円
2025年予想148.0円
EUR
2024年実績164.0円
2025年予想155.0円
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 建設用クレーン世界需要15,900台前年同期比9.1%増
- 建設用クレーン世界シェア13%前年同期比2ポイント低下
- 海外売上高比率62.3%前年同期比2.1ポイント低下
- 部品・修理他売上高41,275百万円前年同期比5.6%増、過去最高
- 日本のトラック架装式高所作業車シェア37%前年同期比4ポイント上昇
セグメント別実績
建設用クレーン
売上高
199,308百万円
前年同期比0.0%
車両搭載型クレーン
売上高
19,433百万円
前年同期比8.0%
高所作業車
売上高
24,283百万円
前年同期比49.6%
その他
売上高
48,474百万円
前年同期比3.6%
市場規模・シェア
建設用クレーン需要
2024年15,900台
世界シェア
2023年15%
2024年13%
設備投資額
8,248百万円
年間配当
2024年実績
中間10円
期末13円
年間23円
2025年予想
中間18円
期末18円
年間36円
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2024年1-12月 |
| 売上高 | 291,500百万円（前年比 +4.0%） |
| 営業利益 | 23,778百万円（前年比 +29.6%） |
| 経常利益 | 21,077百万円（前年比 +28.8%） |
| 純利益 | 6,642百万円（前年比 -14.5%） |
| 売上総利益率 | 率 29.0% / 前年同期比の増減ポイント 2.1ポイント上昇 |
| 営業利益率 | 率 8.2% / 前年同期比の増減ポイント 1.7ポイント上昇 |
| 販管費 | 60,738百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 340,000百万円 / 営業利益 24,000百万円 / 経常利益 20,000百万円 / 親会社株主当期純利益 15,000百万円 / ROIC 4.3% / ROE 7.7% / 設備投資額 10,500百万円 / 減価償却費 6,300百万円 |
| セグメント別実績 | 建設用クレーン 売上高 199,308百万円 / 前年同期比 0.0% / 車両搭載型クレーン 売上高 19,433百万円 / 前年同期比 8.0% / 高所作業車 売上高 24,283百万円 / 前年同期比 49.6% / その他 売上高 48,474百万円 / 前年同期比 3.6% |
| 増減要因の内訳 | 2024年営業利益 物量 -2,700百万円 / 売価 11,000百万円 / 為替 2,400百万円 / 費用 -1,200百万円 / 買収関連費用 -700百万円 / その他 -3,371百万円 / その他内訳 原材料費等アップ -6,100百万円 / 2025年営業利益予想 物量 700百万円 / 売価 3,800百万円 / 為替 -600百万円 / 費用 -5,500百万円 / 買収関連費用 -700百万円 / その他 422百万円 / Manitex連結 2,100百万円 |
| 主要KPI | 指標名 建設用クレーン世界需要 / 値 15,900台 / 前年同期比 9.1%増、指標名 建設用クレーン世界シェア / 値 13% / 前年同期比 2ポイント低下、指標名 海外売上高比率 / 値 62.3% / 前年同期比 2.1ポイント低下、指標名 部品・修理他売上高 / 値 41,275百万円 / 前年同期比 5.6%増、過去最高、指標名 日本のトラック架装式高所作業車シェア / 値 37% / 前年同期比 4ポイント上昇 |
| 業績見通しの前提 | USD 2024年実績 151.6円 / 2025年予想 148.0円 / EUR 2024年実績 164.0円 / 2025年予想 155.0円 |
| 年間配当 | 2024年実績 中間 10円 / 期末 13円 / 年間 23円 / 2025年予想 中間 18円 / 期末 18円 / 年間 36円 |
| 設備投資額 | 8,248百万円 |
| 市場規模・シェア | 建設用クレーン需要 2024年 15,900台 / 世界シェア 2023年 15% / 2024年 13% |
この書類が述べていない項目（14件）
当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標配当性向自己株式取得受注高・受注残高質疑応答の論点新しい施策
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。営業利益は、原材料費などの上昇があったものの、売価改善と為替の影響で増加した。高所作業車の売上はトラック架装式高所作業車の拡販と長野工業の買収効果で増加し、純利益は欧州事業再生に伴う工場再編関連費用を特別損失に計上したことで減少した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。