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会社の説明から読み取った方向です。規模
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百万円（売上高の前年同期比増加額）書きぶり
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どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2023年1～12月（23年度）会社の説明として取り出せた項目 8 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高280,266百万円+23.6%
営業利益18,349百万円+102.3%
経常利益16,367百万円+90.6%
純利益7,773百万円+93.6%
販管費56,997百万円
売上総利益率
率26.9%
前年同期比1.0ポイント上昇
営業利益率
率6.5%
前年同期比2.5ポイント上昇
通期業績予想
売上高
315,000百万円
営業利益
20,000百万円
経常利益
17,000百万円
親会社株主当期純利益
9,500百万円
ROIC
4.5%
ROE
5%
設備投資額
6,500百万円
減価償却費
5,100百万円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
営業利益
物量15,500百万円
売価8,600百万円
為替1,600百万円
費用-4,300百万円
その他-12,123百万円
その他の内訳
原材料費等アップ-12,000百万円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
USD為替レート
140円
EUR為替レート
155円
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 建設用クレーン世界需要14,580台前年同期比+29.3%
- 建設用クレーン世界シェア15%前年同期比1ポイント低下
- 建設用クレーン海外売上高比率64.4%前年同期比5.5ポイント上昇
- 車両搭載型クレーン日本シェア48%前年同期比2ポイント上昇
- 高所作業車日本シェア33%前年同期比横ばい
セグメント別実績
建設用クレーン
売上高
199,232百万円
前年同期比+34.2%
車両搭載型クレーン
売上高
17,996百万円
前年同期比+12.3%
高所作業車
売上高
16,230百万円
前年同期比-4.4%
その他
売上高
46,806百万円
前年同期比+3.3%
財務目標
ROIC
実績3%
目標・予想4.5%
ROE
実績4.5%
目標・予想5%
自己資本比率
実績49.6%
ネットD/Eレシオ
実績-0.02倍
市場規模・シェア
建設用クレーン世界需要
2022年11,280台
2023年14,580台
世界シェア
2022年16%
2023年15%
車両搭載型クレーン日本シェア
2022年46%
2023年48%
高所作業車日本シェア
2022年33%
2023年33%
設備投資額
3,623百万円
年間配当
2023年
中間4円
期末15円
年間19円
2024年予想
中間10円
期末13円
年間23円
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2023年1～12月（23年度） |
| 売上高 | 280,266百万円（前年比 +23.6%） |
| 営業利益 | 18,349百万円（前年比 +102.3%） |
| 経常利益 | 16,367百万円（前年比 +90.6%） |
| 純利益 | 7,773百万円（前年比 +93.6%） |
| 売上総利益率 | 率 26.9% / 前年同期比 1.0ポイント上昇 |
| 営業利益率 | 率 6.5% / 前年同期比 2.5ポイント上昇 |
| 販管費 | 56,997百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 315,000百万円 / 営業利益 20,000百万円 / 経常利益 17,000百万円 / 親会社株主当期純利益 9,500百万円 / ROIC 4.5% / ROE 5% / 設備投資額 6,500百万円 / 減価償却費 5,100百万円 |
| セグメント別実績 | 建設用クレーン 売上高 199,232百万円 / 前年同期比 34.2 / 車両搭載型クレーン 売上高 17,996百万円 / 前年同期比 12.3 / 高所作業車 売上高 16,230百万円 / 前年同期比 -4.4 / その他 売上高 46,806百万円 / 前年同期比 3.3 |
| 増減要因の内訳 | 営業利益 物量 15,500百万円 / 売価 8,600百万円 / 為替 1,600百万円 / 費用 -4,300百万円 / その他 -12,123百万円 / その他の内訳 原材料費等アップ -12,000百万円 |
| 主要KPI | 指標名 建設用クレーン世界需要 / 値 14,580台 / 前年同期比 29.3台、指標名 建設用クレーン世界シェア / 値 15% / 前年同期比 1ポイント低下、指標名 建設用クレーン海外売上高比率 / 値 64.4% / 前年同期比 5.5ポイント上昇、指標名 車両搭載型クレーン日本シェア / 値 48% / 前年同期比 2ポイント上昇、指標名 高所作業車日本シェア / 値 33% / 前年同期比 横ばい |
| 業績見通しの前提 | USD為替レート 140円 / EUR為替レート 155円 |
| 財務目標 | ROIC 実績 3% / 目標・予想 4.5% / ROE 実績 4.5% / 目標・予想 5% / 自己資本比率 実績 49.6% / ネットD/Eレシオ 実績 -0.02倍 |
| 年間配当 | 2023年 中間 4円 / 期末 15円 / 年間 19円 / 2024年予想 中間 10円 / 期末 13円 / 年間 23円 |
| 設備投資額 | 3,623百万円 |
| 市場規模・シェア | 建設用クレーン世界需要 2022年 11,280台 / 2023年 14,580台 / 世界シェア 2022年 16% / 2023年 15% / 車両搭載型クレーン日本シェア 2022年 46% / 2023年 48% / 高所作業車日本シェア 2022年 33% / 2023年 33% |
この書類が述べていない項目（13件）
当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標配当性向自己株式取得受注高・受注残高質疑応答の論点新しい施策
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2023年1～12月は、販売増、為替影響、物量増加、販売価格の改善が増収増益の要因。原材料価格等の上昇はあったが、物量増加や販売価格の改善で営業利益への影響を吸収した。高所作業車はトラックシャシ供給制約により需要・売上が減少した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。