ダイフク（6383）・施策再掲
自動車向けサービスビジネスの強化
FY2017-Q1に初出。11回の記載のうち10回が「再掲」。直近の記載はFY2020-Q3。
11記載
5年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
既存顧客・納入済み設備向け保守メンテナンス／カスタマーサポートによるストック収益拡大106社が書いているテーマ・逆風0社・追い風114社
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに37社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている106社のうち14社を表示しています。上の文は106社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「自動車生産ライン向けシステムも、サービス・小規模の改造案件が堅調に推移しました。」
自動車生産ライン向けのサービスおよび小規模改造案件が堅調に推移していることを再確認している。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「自動車生産ライン向けシステムも、サービス・小規模の改造案件が堅調に推移しました。」
自動車生産ライン向けで、サービスおよび小規模改造案件が堅調に推移していることを再確認している。 - FY2020-Q1再掲有価証券報告書
「自動車生産ライン向けシステムは、国内顧客の生産再編・整備やサービス・小規模の改造案件が順調に推移しました。」
自動車生産ライン向けの国内サービス、小規模改造、生産再編・整備案件が順調であることを再確認している。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「自動車生産ライン向けシステムも、国内顧客の生産再編・整備やサービス・小規模の改造案件が堅調に推移しました。」
自動車生産ライン向けの国内サービス、小規模改造、生産再編・整備案件の堅調さを再確認している。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「自動車生産ライン向けシステムも、国内顧客の生産再編・整備やサービス・小規模の改造案件が堅調に推移しました。」
自動車生産ライン向けの国内サービス、小規模改造、生産再編・整備案件の堅調さを再確認している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「自動車生産ライン向けシステムも、国内の生産再編・整備やサービス・小規模の改造案件が堅調に推移しました。」
自動車生産ライン向けの国内サービス、小規模改造、生産再編・整備案件の堅調さを再確認している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「自動車生産ライン向けシステムも、国内の生産再編・整備やサービス・小規模の改造案件が堅調に推移しました。」
自動車生産ライン向けの国内サービス・小規模改造案件が引き続き堅調であることを記載している。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「自動車生産ライン向けシステムも、国内の生産再編・整備やサービス・小規模の改造案件が堅調に推移しました。」
自動車生産ライン向けで、国内の生産再編・整備、サービス、小規模改造案件が堅調であることを再確認している。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「自動車生産ライン向けシステムは、国内のサービスや小規模改造案件が堅調でした。」
自動車生産ライン向けで、国内サービスおよび小規模改造案件が堅調に推移していることを再掲している。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「自動車生産ライン向けシステムも、国内のサービスや小規模改造案件が堅調に推移しました。」
自動車向け事業で、サービスおよび小規模改造案件が堅調であることを再掲している。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「売上の半分近くをサービスで占めるストック型ビジネスとなっており、サービスビジネスのさらなる強化に取り組みます。」
自動車向け事業をストック型と捉え、サービスのさらなる強化を掲げている。