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会社の説明から読み取った方向です。規模
100000
㎥（タンク最小総貯蔵容量）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
LCO2 FSIU（浮体式液化CO2貯蔵・注入ユニット）
適用分野（この発表が対象とする用途）
CO2の洋上貯蔵海底井戸へのCO2注入二酸化炭素回収・貯留（CCS）代替エネルギーの浮体生産ソリューション
会社が数字で示したこと
定量的な効果
年間最大1,000万トンのLCO2注入能力。操業に伴うCO2排出を最小限に抑える設計。
相手先と当社の関係
三井海洋開発6269
当社との関係
FSIUのAiPをビューローベリタスから取得。船体は三菱造船株式会社と共同開発。係留システムは当社米国子会社SOFEC社が提供。コンセプトは商船三井の協力により共同開発。
相手先ビューローベリタス（Bureau Veritas）三菱造船株式会社株式会社商船三井SOFEC社
ビューローベリタスはフランス船級協会として1928年に設立され、140カ国でサービスを提供する試験・検査・認証機関。商船三井はLCO2輸送経験を有する。三菱造船株式会社およびSOFEC社についての詳細な会社概要は非開示。
受賞名・認証名
AiP（Approval of Principle：基本設計承認）
授与・認証機関
ビューローベリタス（Bureau Veritas）
拠点（この発表が示した場所）
タンク最小総貯蔵容量100,000㎥、年間最大LCO2注入能力1,000万トン。タンデム・ローディング最大90,000㎥、サイドバイサイド・ローディング最大50,000㎥。
業績への影響
業績への影響についての記載は非開示。
会社は契約金額・提供価格には触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
ビューローベリタスの規則や国際規約との照合による設計レビュー
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | LCO2 FSIU（浮体式液化CO2貯蔵・注入ユニット） |
| 相手先 | ビューローベリタス（Bureau Veritas）、三菱造船株式会社、株式会社商船三井、SOFEC社 |
| 相手先の概要 | ビューローベリタスはフランス船級協会として1928年に設立され、140カ国でサービスを提供する試験・検査・認証機関。商船三井はLCO2輸送経験を有する。三菱造船株式会社およびSOFEC社についての詳細な会社概要は非開示。 |
| 当社との関係 | FSIUのAiPをビューローベリタスから取得。船体は三菱造船株式会社と共同開発。係留システムは当社米国子会社SOFEC社が提供。コンセプトは商船三井の協力により共同開発。 |
| 適用分野 | CO2の洋上貯蔵、海底井戸へのCO2注入、二酸化炭素回収・貯留（CCS）、代替エネルギーの浮体生産ソリューション |
| 受賞名・認証名 | AiP（Approval of Principle：基本設計承認） |
| 授与・認証機関 | ビューローベリタス（Bureau Veritas） |
| 拠点の規模 | タンク最小総貯蔵容量100,000㎥、年間最大LCO2注入能力1,000万トン。タンデム・ローディング最大90,000㎥、サイドバイサイド・ローディング最大50,000㎥。 |
| 定量的な効果 | 年間最大1,000万トンのLCO2注入能力。操業に伴うCO2排出を最小限に抑える設計。 |
| 業績への影響 | 業績への影響についての記載は非開示。 |
| 出典 | ビューローベリタスの規則や国際規約との照合による設計レビュー |
この書類が述べていない項目（7件）
契約金額提供価格契約締結日提供開始日登録番号・有効期限拠点所在地利用実績
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。CO2を洋上で貯蔵・注入するハブとして機能させ、CO2排出量を削減し、低炭素エネルギーへの移行と脱炭素化に貢献するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。