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条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
ＡＣＳＬ式 PF4-CAT3型（旧称：JP2）
適用分野（この発表が対象とする用途）
物流郵便・物流ドローン配送
契約締結日2021年6月（資本業務提携契約）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
搭載可能な荷物のサイズ・重量と航続可能距離がPF2-CAT3比で大幅に増加（具体的数値は非開示）
利用実績
2024年3月、兵庫県豊岡市で実際の配送物を搭載した配送試行を実施。累計利用数は非開示。
相手先と当社の関係
ＡＣＳＬ6232
当社との関係
ＡＣＳＬは2021年6月に日本郵便及び日本郵政キャピタル株式会社と資本業務提携契約を締結。日本郵便とはPF4-CAT3を共同開発中。
相手先日本郵便株式会社日本郵政キャピタル株式会社
日本郵便株式会社及び日本郵政キャピタル株式会社。その他の所在地・代表者・資本金・設立年等は非開示。
受賞名・認証名
第一種型式認証（申請中）
授与・認証機関
国土交通省航空局
拠点（この発表が示した場所）
兵庫県豊岡市（2024年3月に配送試行を実施）
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国土交通省航空局（型式認証申請の受理及び型式認証制度の説明）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | ＡＣＳＬ式 PF4-CAT3型（旧称：JP2） |
| 相手先 | 日本郵便株式会社、日本郵政キャピタル株式会社 |
| 相手先の概要 | 日本郵便株式会社及び日本郵政キャピタル株式会社。その他の所在地・代表者・資本金・設立年等は非開示。 |
| 当社との関係 | ＡＣＳＬは2021年6月に日本郵便及び日本郵政キャピタル株式会社と資本業務提携契約を締結。日本郵便とはPF4-CAT3を共同開発中。 |
| 契約締結日 | 2021年6月（資本業務提携契約） |
| 適用分野 | 物流、郵便・物流、ドローン配送 |
| 受賞名・認証名 | 第一種型式認証（申請中） |
| 授与・認証機関 | 国土交通省航空局 |
| 拠点所在地 | 兵庫県豊岡市（2024年3月に配送試行を実施） |
| 定量的な効果 | 搭載可能な荷物のサイズ・重量と航続可能距離がPF2-CAT3比で大幅に増加（具体的数値は非開示） |
| 利用実績 | 2024年3月、兵庫県豊岡市で実際の配送物を搭載した配送試行を実施。累計利用数は非開示。 |
| 出典 | 国土交通省航空局（型式認証申請の受理及び型式認証制度の説明） |
この書類が述べていない項目（6件）
契約金額提供価格提供開始日登録番号・有効期限拠点の規模業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。物流分野でのドローンの社会実装を加速し、日本郵便によるドローン配送の実用化を支援するため。機体の耐候性能・信頼性向上など、型式認証取得に向けた準備が整ったため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。