読む価値
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会社の説明から読み取った方向です。規模
200
km/h（相対速度）書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
衝突回避システム、小型無人航空機の自律的衝突回避技術
適用分野（この発表が対象とする用途）
農業、災害時の物資運搬、遭難者捜索、物流インフラ、目視外飛行、第三者上空飛行
提供開始日2021年9月9日から10日に試験を実施（実績）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
相対速度200km/hでの自律的衝突回避飛行および回避後の元の飛行経路への復帰を確認
相手先と当社の関係
ＡＣＳＬ6232
当社との関係
5社がNEDOのプロジェクトの一環として試験を実施
相手先国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）
国立研究開発法人。その他の所在地・代表者・事業内容・資本金・設立年は非開示
登録番号・有効期限
実験試験局として登録（登録番号・有効期限は非開示）
拠点（この発表が示した場所）
福島県南相馬市（広域飛行空域）
センサ探知範囲2.5km
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国土交通省航空局『航空機と無人航空機、無人航空機同士の衝突回避策等について』（2016年11月8日）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 衝突回避システム、小型無人航空機の自律的衝突回避技術 |
| 相手先 | 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO） |
| 相手先の概要 | 国立研究開発法人。その他の所在地・代表者・事業内容・資本金・設立年は非開示 |
| 当社との関係 | 5社がNEDOのプロジェクトの一環として試験を実施 |
| 提供開始日 | 2021年9月9日から10日に試験を実施（実績） |
| 適用分野 | 農業、災害時の物資運搬、遭難者捜索、物流インフラ、目視外飛行、第三者上空飛行 |
| 登録番号・有効期限 | 実験試験局として登録（登録番号・有効期限は非開示） |
| 拠点所在地 | 福島県南相馬市（広域飛行空域） |
| 拠点の規模 | センサ探知範囲2.5km |
| 定量的な効果 | 相対速度200km/hでの自律的衝突回避飛行および回避後の元の飛行経路への復帰を確認 |
| 出典 | 国土交通省航空局『航空機と無人航空機、無人航空機同士の衝突回避策等について』（2016年11月8日） |
この書類が述べていない項目（7件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。小型無人航空機を社会実装するための目途を立てるため。また、目視外飛行や第三者上空飛行の実現に不可欠な衝突回避技術を確立するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。