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エアトリ(6191)・事実再掲

国内航空券取扱規模と航空会社・東日本旅客鉄道との提携

FY2021-Q1に初出。8回の記載のうち7回が「再掲」。直近の記載はFY2023-Q3。

8記載
3年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2021-Q1 – FY2023-Q32021: 220212022: 420222023: 22023
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国内航空券取扱規模と交通事業者提携による競争力1社が書いているテーマ・逆風0社・追い風1社

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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2023-Q3再掲有価証券報告書

    「当社は業界最大規模の航空券取扱と各航空会社、東日本旅客鉄道との提携等で、強い競争力を実現しています。」

    航空券の取扱規模と航空会社・東日本旅客鉄道との提携を競争力の根拠とする説明を継続している。
  2. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「当社は業界最大規模の航空券取扱と各航空会社、東日本旅客鉄道との提携等で、強い競争力を実現しています。」

    航空券の取扱規模と航空会社・東日本旅客鉄道との提携を競争力の根拠とする説明を継続している。
  3. FY2022再掲有価証券報告書

    「当社は業界最大規模の国内航空券取扱と各航空会社、東日本旅客鉄道との提携等で、強い競争力を実現しています。」

    国内航空券の取扱規模と航空会社・東日本旅客鉄道との提携を競争力の根拠とする説明を継続している。
  4. FY2022-Q3再掲有価証券報告書

    「当社は業界最大規模の国内航空券取扱と各航空会社、東日本旅客鉄道との提携等で、強い競争力を実現しています。」

    国内航空券の取扱規模と航空会社・東日本旅客鉄道との提携を競争力の根拠とする説明を継続している。
  5. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「当社は業界最大規模の国内航空券取扱と各航空会社、東日本旅客鉄道との提携等で、強い競争力を実現しています。」

    業界最大規模の国内航空券取扱と、各航空会社・東日本旅客鉄道との提携を競争力の根拠として継続して説明している。
  6. FY2022-Q1再掲有価証券報告書

    「当社は業界最大規模の国内航空券取扱と各航空会社、東日本旅客鉄道との提携等で、強い競争力を実現しています。」

    業界最大規模の国内航空券取扱と、各航空会社・東日本旅客鉄道との提携を競争力の根拠として継続して説明している。
  7. FY2021-Q2再掲有価証券報告書

    「当社は業界最大規模の国内航空券取扱と各航空会社、東日本旅客鉄道との提携等で、強い競争力を実現しています。」

    業界最大規模の国内航空券取扱と、各航空会社・東日本旅客鉄道との提携を競争力の根拠として継続して説明している。
  8. FY2021-Q1初出有価証券報告書

    「当社は業界最大規模の国内航空券取扱と各航空会社、東日本旅客鉄道との提携等で、強い競争力を実現しています。」

    業界最大規模の国内航空券取扱と、各航空会社及び東日本旅客鉄道との提携を競争力の根拠として記載している。
一緒に動いた変遷

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次にこの変遷が動くとき
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報道
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