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会社の説明から読み取った方向です。規模
1195
百万円（2026年3月期営業利益）書きぶり
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どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2026年3月期会社の説明として取り出せた項目 14 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高46,206百万円+8.2%
営業利益1,195百万円+75.0%
経常利益754百万円+59.6%
純利益-2,414百万円
売上総利益率14.2%
営業利益率2.6%
通期業績予想
売上高
44,500百万円
営業利益
1,200百万円
経常利益
800百万円
当期純利益
500百万円
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
売上高は計画を上回ったが、利益は計画を大きく下回った増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
2026年3月期営業利益
前期設備補償費-393百万円
販売量の増加1,061百万円
価格適正化・補償383百万円
職場環境改善・人的投資等-413百万円
固定資産残存価額見直し-408百万円
過年度価格遡及573百万円
その他-291百万円
2027年3月期営業利益予想
2026年3月期の特殊要因-165百万円
販売量の減少-300百万円
価格適正化180百万円
原価改善等290百万円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
米ドル為替レート
150円
新しい施策
- 新中期経営計画Vision2030の開始
- 生産拠点の再編と北米製品のグループ各社への移管
- リアクトルAssyの設計・生産体制構築と2026年12月の量産開始予定
- 重点3事業への資源集中とポートフォリオ変革
- IR・資本戦略室の新設
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
ROE
2026年3月期-17%
2027年3月期予想3.4%
自己資本比率
2026年3月期30.9%
従業員エンゲージメントスコア
2026年3月期63.1%
2031年3月期計画75%
女性管理職比率
2026年3月期5.9%
2031年3月期計画7%
男性育児休養取得率
2026年3月期44.4%
2031年3月期計画100%
離職率
2026年3月期5.9%
2031年3月期計画5%
TSR
2026年3月期89.4%
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
販売量の増減と価格適正化への言及はあるが、客数・客単価等の分解数値は非開示セグメント別実績
自動車焼結事業
売上高
41,895百万円+8.9%
鉄道焼結事業
売上高
2,381百万円-0.4%
油圧機器製品事業
売上高
1,920百万円+2.9%
その他
売上高
9百万円+80.7%
中期経営計画の目標
計画名Vision2030
対象期間2027年3月期～2031年3月期
2031年3月期売上高
45,000百万円
2031年3月期営業利益
2,250百万円
2031年3月期営業利益率
5%
2031年3月期ROE
8%
重点3事業売上高
磁性材
6,258百万円
鉄道
2,900百万円
油圧
2,600百万円
財務目標
ROE
2026年3月期実績-17%
2031年3月期目標8%
店舗数・拠点数
自動車部品グローバル拠点は11拠点（国内7、海外4）から7拠点（国内4、海外3）へ再編計画。期中の出退店数は非開示従業員数
人数は非開示。人的投資、DX人材育成、管理職制度変更等を記載設備投資額
2,934百万円
年間配当
2027年3月期予想
年間
25円/株
中間
10円/株
期末
15円/株
配当性向
21.4%
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2026年3月期 |
| 売上高 | 46,206百万円（前年比 +8.2%） |
| 営業利益 | 1,195百万円（前年比 +75.0%） |
| 経常利益 | 754百万円（前年比 +59.6%） |
| 純利益 | -2,414百万円 |
| 売上総利益率 | 14.2% |
| 営業利益率 | 2.6% |
| 通期業績予想 | 売上高 44,500百万円 / 売上総利益 非開示 / 営業利益 1,200百万円 / 経常利益 800百万円 / 当期純利益 500百万円 |
| 計画に対する自己評価 | 売上高は計画を上回ったが、利益は計画を大きく下回った |
| セグメント別実績 | 自動車焼結事業 売上高 41,895百万円（前年比 +8.9%） / 鉄道焼結事業 売上高 2,381百万円（前年比 -0.4%） / 油圧機器製品事業 売上高 1,920百万円（前年比 +2.9%） / その他 売上高 9百万円（前年比 +80.7%） |
| 増減要因の内訳 | 2026年3月期営業利益 前期設備補償費 -393百万円 / 販売量の増加 1,061百万円 / 価格適正化・補償 383百万円 / 職場環境改善・人的投資等 -413百万円 / 固定資産残存価額見直し -408百万円 / 過年度価格遡及 573百万円 / その他 -291百万円 / 2027年3月期営業利益予想 2026年3月期の特殊要因 -165百万円 / 販売量の減少 -300百万円 / 価格適正化 180百万円 / 原価改善等 290百万円 |
| 主要KPI | ROE 2026年3月期 -17% / 2027年3月期予想 3.4% / 自己資本比率 2026年3月期 30.9% / 従業員エンゲージメントスコア 2026年3月期 63.1% / 2031年3月期計画 75% / 女性管理職比率 2026年3月期 5.9% / 2031年3月期計画 7% / 男性育児休養取得率 2026年3月期 44.4% / 2031年3月期計画 100% / 離職率 2026年3月期 5.9% / 2031年3月期計画 5% / TSR 2026年3月期 89.4% |
| 単価と数量の指標 | 販売量の増減と価格適正化への言及はあるが、客数・客単価等の分解数値は非開示 |
| 店舗数・拠点数 | 自動車部品グローバル拠点は11拠点（国内7、海外4）から7拠点（国内4、海外3）へ再編計画。期中の出退店数は非開示 |
| 従業員数 | 人数は非開示。人的投資、DX人材育成、管理職制度変更等を記載 |
| 業績見通しの前提 | 米ドル為替レート 150円 |
| 中期経営計画の目標 | 計画名 Vision2030 / 対象期間 2027年3月期～2031年3月期 / 2031年3月期売上高 45,000百万円 / 2031年3月期営業利益 2,250百万円 / 2031年3月期営業利益率 5% / 2031年3月期ROE 8% / 重点3事業売上高 磁性材 6,258百万円 / 鉄道 2,900百万円 / 油圧 2,600百万円 |
| 財務目標 | ROE 2026年3月期実績 -17% / 2031年3月期目標 8% / 自己資本比率 非開示 |
| 年間配当 | 2027年3月期予想 年間 25円/株 / 中間 10円/株 / 期末 15円/株 |
| 配当性向 | 21.4% |
| 設備投資額 | 2,934百万円 |
| 新しい施策 | 新中期経営計画Vision2030の開始、生産拠点の再編と北米製品のグループ各社への移管、リアクトルAssyの設計・生産体制構築と2026年12月の量産開始予定、重点3事業への資源集中とポートフォリオ変革、IR・資本戦略室の新設 |
この書類が述べていない項目（8件）
販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率見通しに織り込んだリスク額自己株式取得受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2026年3月期の営業増益は、タイ子会社の新規品立ち上げなどによる販売量増加、価格適正化・補償の実現が寄与した。一方、当期純損失の拡大については、国内再編や米子会社の生産停止に伴う減損損失などが示されている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。