読む価値
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0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。規模
-38
億円(FY2027営業利益目標)書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
一部見直し売上高目標FY2027 690 / FY2030 850 → FY2027 650 / FY2030 700(FY2027 -5.8% / FY2030 -17.6%)
営業利益目標FY2027 63 / FY2030 90 → FY2027 25 / FY2030 45(FY2027 -60.3% / FY2030 -50.0%)
営業利益率目標FY2027 9.1% / FY2030 10.6% → FY2027 3.8% / FY2030 6.4%(FY2027 -58.2% / FY2030 -39.6%)
当期純利益目標FY2027 48 / FY2030 66 → FY2027 16 / FY2030 30(FY2027 -66.7% / FY2030 -54.5%)
ROE目標FY2027 8%以上 / FY2030 非開示 → FY2027 2.7% / FY2030 5%以上ROEは、株主から預かったお金でどれだけ利益を出せたかの割合です。
前の計画はどうなったかFY2027目標:売上高690億円、営業利益63億円、営業利益率9.1%、当期純利益48億円 → FY2025実績:売上高620億円、営業利益14.7億円、営業利益率2.4%、当期純利益▲0.2億円(売上高-10.1%、営業利益-76.7%、営業利益率-73.6%、当期純利益-100.4%)-0.1%公表された2つの数値から算出
資本の使い方について述べたこと
配当性向・DOEの方針FY2026まで連結配当性向100%かつ下限配当92円。以後も安定的・継続的な配当を行うよう努める。配当性向は利益のうち配当に回す割合、DOEは純資産に対する配当の割合です。
自己株式取得の方針FY2024から3年累計で300億円の自己株式取得を実施中。FY2025は約23億円分を取得し、過去取得分と合わせて約265億円分を取得済み。追加取得も機動的に実施検討。
重点施策
01グローバル拡販
02台当たり搭載金額の向上
03変動費と固定費の低減による損益分岐点の改善
04高付加価値品の創出
05顧客価値の向上に資する提案を通じた既存品の販路拡大
06積極的な投資による新商品開発
07抜本的なコスト構造改革とDX活用による生産性向上
08人事制度改革、エンゲージメント向上による企業風土改善
09日本主導の事業計画推進(グローバル拡販、商品戦略)
10事業推進体制の見直しと増強(営業・開発)
11南米生産車種への販売スキームの構築と拡販
12既存採用品の他車種への横展開、新規領域参入
13米国・メキシコ間の生産体制見直し
14設計開発から生産まで国内で完結できる体制を活かした現地ニーズへの対応
15中国で利益が出せる商品の絞り込みと現地材採用
16第2工場稼働による生産能力の増強
17マルチスズキ、地場OEMへの拡販強化
18R&D体制の増強(既存及び先行開発の商品)
19中長期注力製品群の拡大
20資本政策
21自己株式取得
22配当方針
計画の前提FY2025をボトムに中長期的な目線で成長を目指す、FY2026は補助金減額等による自動車需要減が見込まれる、燃料系部品はBEV減速によるハイブリッド車増加で需要が継続する、CASEの進展により電動化関連商品の需要拡大が見込まれる
セグメント別目標セグメント 日本(単体) / FY2027 売上高270億円 / FY2030 売上高280億円、セグメント 北米 / FY2027 売上高170億円 / FY2030 売上高180億円、セグメント 中国 / FY2027 売上高88億円(非日系26億円) / FY2030 売上高100億円(非日系40億円)、セグメント インド / FY2027 売上高32億円 / FY2030 売上高62億円。別途、FY2033売上高100億円の記載あり、セグメント 医療機器事業 / FY2027 売上高64億円、営業利益率3.1%(2億円) / FY2030 売上高75億円・営業利益率10%の記載。別図の業績目標では売上高100億円・営業利益率10%
非財務目標指標 カーボンニュートラル / 目標 2019年度比46%削減 / 時期 2030年、指標 女性管理職比率 / 目標 20%以上 / 時期 FY2030、指標 男女賃金差異(正規雇用労働者) / 目標 差異解消 / 時期 FY2030、指標 男性育休取得率 / 目標 取得率の向上 / 時期 FY2030、指標 女性取締役比率 / 目標 30%以上 / 時期 2026年6月総会後予定、指標 社外取締役比率 / 目標 過半数以上 / 時期 2026年6月総会後予定
会社が挙げているリスク
リスクや不確定要素。具体的なリスク項目の列挙は非開示
見直し・取り下げの理由
昨今の事業環境および当社グループの業況を踏まえて見直し。主要OEMの大幅減産、直材費を中心とする変動費の増加、材料費・エネルギー費・労務費の高騰、海外子会社の減損損失計上等の一過性要因が収益を圧迫した。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計画の名称 | 中期経営計画 |
| 計画期間 | 2025~2027年度(FY2030の目標も記載) |
| 計画に対する動き | 一部見直し |
| 売上高目標 | FY2027 690 / FY2030 850 → FY2027 650 / FY2030 700(FY2027 -5.8% / FY2030 -17.6%) |
| 営業利益目標 | FY2027 63 / FY2030 90 → FY2027 25 / FY2030 45(FY2027 -60.3% / FY2030 -50.0%) |
| 営業利益率目標 | FY2027 9.1% / FY2030 10.6% → FY2027 3.8% / FY2030 6.4%(FY2027 -58.2% / FY2030 -39.6%) |
| 当期純利益目標 | FY2027 48 / FY2030 66 → FY2027 16 / FY2030 30(FY2027 -66.7% / FY2030 -54.5%) |
| ROE目標 | FY2027 8%以上 / FY2030 非開示 → FY2027 2.7% / FY2030 5%以上 |
| 配当性向・DOEの方針 | FY2026まで連結配当性向100%かつ下限配当92円。以後も安定的・継続的な配当を行うよう努める。 |
| 自己株式取得の方針 | FY2024から3年累計で300億円の自己株式取得を実施中。FY2025は約23億円分を取得し、過去取得分と合わせて約265億円分を取得済み。追加取得も機動的に実施検討。 |
| セグメント別目標 | セグメント 日本(単体) / FY2027 売上高270億円 / FY2030 売上高280億円、セグメント 北米 / FY2027 売上高170億円 / FY2030 売上高180億円、セグメント 中国 / FY2027 売上高88億円(非日系26億円) / FY2030 売上高100億円(非日系40億円)、セグメント インド / FY2027 売上高32億円 / FY2030 売上高62億円。別途、FY2033売上高100億円の記載あり、セグメント 医療機器事業 / FY2027 売上高64億円、営業利益率3.1%(2億円) / FY2030 売上高75億円・営業利益率10%の記載。別図の業績目標では売上高100億円・営業利益率10% |
| 非財務目標 | 指標 カーボンニュートラル / 目標 2019年度比46%削減 / 時期 2030年、指標 女性管理職比率 / 目標 20%以上 / 時期 FY2030、指標 男女賃金差異(正規雇用労働者) / 目標 差異解消 / 時期 FY2030、指標 男性育休取得率 / 目標 取得率の向上 / 時期 FY2030、指標 女性取締役比率 / 目標 30%以上 / 時期 2026年6月総会後予定、指標 社外取締役比率 / 目標 過半数以上 / 時期 2026年6月総会後予定 |
| 計画の前提 | FY2025をボトムに中長期的な目線で成長を目指す、FY2026は補助金減額等による自動車需要減が見込まれる、燃料系部品はBEV減速によるハイブリッド車増加で需要が継続する、CASEの進展により電動化関連商品の需要拡大が見込まれる |
| 重点施策 | グローバル拡販、台当たり搭載金額の向上、変動費と固定費の低減による損益分岐点の改善、高付加価値品の創出、顧客価値の向上に資する提案を通じた既存品の販路拡大、積極的な投資による新商品開発、抜本的なコスト構造改革とDX活用による生産性向上、人事制度改革、エンゲージメント向上による企業風土改善、日本主導の事業計画推進(グローバル拡販、商品戦略)、事業推進体制の見直しと増強(営業・開発)、南米生産車種への販売スキームの構築と拡販、既存採用品の他車種への横展開、新規領域参入、米国・メキシコ間の生産体制見直し、設計開発から生産まで国内で完結できる体制を活かした現地ニーズへの対応、中国で利益が出せる商品の絞り込みと現地材採用、第2工場稼働による生産能力の増強、マルチスズキ、地場OEMへの拡販強化、R&D体制の増強(既存及び先行開発の商品)、中長期注力製品群の拡大、資本政策、自己株式取得、配当方針 |
| 前計画の実績 | FY2027目標:売上高690億円、営業利益63億円、営業利益率9.1%、当期純利益48億円 → FY2025実績:売上高620億円、営業利益14.7億円、営業利益率2.4%、当期純利益▲0.2億円(売上高-10.1%、営業利益-76.7%、営業利益率-73.6%、当期純利益-100.4%) |
| 見直し・取り下げの理由 | 昨今の事業環境および当社グループの業況を踏まえて見直し。主要OEMの大幅減産、直材費を中心とする変動費の増加、材料費・エネルギー費・労務費の高騰、海外子会社の減損損失計上等の一過性要因が収益を圧迫した。 |
| 認識するリスク | リスクや不確定要素。具体的なリスク項目の列挙は非開示 |
| 取締役会決議日 | 2026年5月12日 |
| 公表日 | 2026年5月12日 |
この書類が述べていない項目(6件)
ROIC目標資本コストPBR・株価に関する自己評価投資計画の総額分野別の投資額対象市場の規模
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。主要OEMの大幅減産、直材費を中心とする変動費の増加、材料費・エネルギー費・労務費の高騰、海外子会社の減損損失などにより業況と収益力が悪化したため。本文では、昨今の事業環境および当社グループの業況を踏まえた見直しとしている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。