読む価値
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会社の説明から読み取った方向です。規模
1974.3
橋の全長(m)書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
メインケーブルワイヤハンガーケーブル橋梁ケーブルや健全性診断等の付随するサービス
適用分野(この発表が対象とする用途)
大型橋梁、社会インフラ
提供開始日2023年7月6日(ブライラ橋の開通、実績)
契約締結日2019年11月(受注。本文脚注では2019年11月29日付当社プレスリリース)
会社が数字で示したこと
定量的な効果
100kmを超える迂回路からの移動を大幅に短縮(短縮幅は非開示)
相手先と当社の関係
東京製綱5981
当社との関係
IISが建設する大型橋梁に当社がケーブルを納入。2019年11月にIISからケーブルの製作及び輸送を受注。
相手先株式会社IHIインフラシステム(IIS)
拠点(この発表が示した場所)
橋の全長1,974.3m、中央径間長1,120m。メインケーブルワイヤ重量約7,000t、ハンガーケーブル重量約400t。
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典(会社が根拠として挙げた資料)
株式会社IHIインフラシステムの2023年7月7日付プレスリリース『ルーマニア国内最長の大型吊橋ブライラ橋が開通』、当社の2019年11月29日付プレスリリース『ブレイラ橋向けメインケーブルワイヤ及びハンガーケーブルの受注について』
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | メインケーブルワイヤ、ハンガーケーブル、橋梁ケーブルや健全性診断等の付随するサービス |
| 相手先 | 株式会社IHIインフラシステム(IIS) |
| 当社との関係 | IISが建設する大型橋梁に当社がケーブルを納入。2019年11月にIISからケーブルの製作及び輸送を受注。 |
| 契約締結日 | 2019年11月(受注。本文脚注では2019年11月29日付当社プレスリリース) |
| 提供開始日 | 2023年7月6日(ブライラ橋の開通、実績) |
| 適用分野 | 大型橋梁、社会インフラ |
| 拠点の規模 | 橋の全長1,974.3m、中央径間長1,120m。メインケーブルワイヤ重量約7,000t、ハンガーケーブル重量約400t。 |
| 定量的な効果 | 100kmを超える迂回路からの移動を大幅に短縮(短縮幅は非開示) |
| 出典 | 株式会社IHIインフラシステムの2023年7月7日付プレスリリース『ルーマニア国内最長の大型吊橋ブライラ橋が開通』、当社の2019年11月29日付プレスリリース『ブレイラ橋向けメインケーブルワイヤ及びハンガーケーブルの受注について』 |
この書類が述べていない項目(9件)
相手先の概要契約金額提供価格受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。橋の開通により、これまで100kmを超える迂回路や船の利用に限られていたドナウ川対岸への移動が大幅に短縮され、交通利便性の向上や地域経済の発展に貢献することが期待されるため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。