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決算説明資料5888DAIWA CYCLE小売

2026年1月期第3四半期 決算説明資料

2026年1月期第3四半期累計は、店舗数の増加と電動アシスト車の販売好調により増収・増益となった。一方、新規出店に伴う費用増加などで売上総利益率と営業利益率は低下し、第3四半期単独の営業利益は前年同期を下回った。

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規模
13.7
%(売上高の前年同期比増減率)
書きぶり
条件付き
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この資料の中身

決算説明資料2026年1月期 第3四半期会社の説明として取り出せた項目 12 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
売上高16,156百万円+13.7%
営業利益1,302百万円+4.3%
経常利益1,317百万円+5.4%
純利益838百万円+7.8%
売上総利益率44.0%
営業利益率8.1%
販管費5,799百万円
当四半期3か月の実績
売上高
5,110百万円+9.9%
営業利益
405百万円-7.0%
通期業績予想
売上高
20,586百万円
営業利益
1,389百万円
経常利益
1,408百万円
当期純利益
930百万円
店舗数
154店
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
売上高78.5%
営業利益93.7%
経常利益93.6%
四半期純利益90.1%
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
概ね想定通りの進捗
質疑応答の論点説明会で投資家から出た質問と、会社の答えの要点です。
  1. 二桁増収に対して営業利益の増益が小さい理由
  2. 営業利益進捗率が高い理由
  3. 為替変動の業績影響
  4. 業績の季節変動
  5. 四半期ごとの売上総利益率の違い
  6. 客単価の変動理由
  7. カテゴリー別・PB/NB別の売上総利益率
  8. 自転車小売市場の現況
  9. 電動モビリティの影響
  10. 同業他社との差異
  11. 出張修理サービス
  12. 1店舗当たりの出店コスト
  13. 株主優待の実施
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
  • 売上高増加
  • 売上原価
  • 従業員数増加・給与改定
  • 人件費
  • 地代家賃
  • 消耗品費
  • 支払手数料
  • その他
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
想定為替レート1ドル150円
出店計画20店舗
4Q出店予定6店舗
新しい施策
  • オリジナルスポーツバイクブランドARTMAに新カラーを追加
  • ロードバイクRYLASコスモスカラーを480・430サイズ各50台限定で発売
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
  • 既存店累計売上高104.2前年同期比%
    前年同期比+4.2%
  • 既存店累計客数101.6前年同期比%
    前年同期比+1.6%
  • 既存店累計客単価102.5前年同期比%
    前年同期比+2.5%
  • PB比率33.5%
    前年同期比-0.8%
  • 市場規模3,700億円程度
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
  • 既存店客数101.6前年同期比%
  • 既存店客単価102.5前年同期比%
市場規模・シェア
3,700
市場規模単位億円程度
店舗数・拠点数
期末店舗数148店
内訳
直営店144
FC店4
期中の出退店新規出店14店、FC店の直営化2店、退店は通期計画上0店
従業員数
人数797名
時点2025年1月末時点
年間配当
1株当たり年間配当額68円
配当性向
20.1%
この資料の中身
項目内容
資料の種類決算説明資料
対象決算期2026年1月期 第3四半期
売上高16,156百万円(前年比 +13.7%)
営業利益1,302百万円(前年比 +4.3%)
経常利益1,317百万円(前年比 +5.4%)
純利益838百万円(前年比 +7.8%)
売上総利益率44.0%
営業利益率8.1%
販管費5,799百万円
当四半期3か月の実績売上高 5,110百万円(前年比 +9.9%) / 営業利益 405百万円(前年比 -7.0%)
通期業績予想売上高 20,586百万円 / 営業利益 1,389百万円 / 経常利益 1,408百万円 / 当期純利益 930百万円 / 店舗数 154店
通期予想に対する進捗率売上高 78.5% / 営業利益 93.7% / 経常利益 93.6% / 四半期純利益 90.1%
計画に対する自己評価概ね想定通りの進捗
増減要因の内訳売上高増加、売上原価、従業員数増加・給与改定、人件費、地代家賃、消耗品費、支払手数料、その他
主要KPI指標名 既存店累計売上高 / 値 104.2前年同期比% / 前年同期比 4.2前年同期比%、指標名 既存店累計客数 / 値 101.6前年同期比% / 前年同期比 1.6前年同期比%、指標名 既存店累計客単価 / 値 102.5前年同期比% / 前年同期比 2.5前年同期比%、指標名 PB比率 / 値 33.5% / 前年同期比 -0.8%、指標名 市場規模 / 値 3,700億円程度 / 前年同期比 非開示
単価と数量の指標指標名 既存店客数 / 値 101.6前年同期比%、指標名 既存店客単価 / 値 102.5前年同期比%
店舗数・拠点数期末店舗数 148店 / 内訳 直営店 144 / FC店 4 / 期中の出退店 新規出店14店、FC店の直営化2店、退店は通期計画上0店
従業員数人数 797名 / 時点 2025年1月末時点 / 期中の増減・採用計画 非開示
業績見通しの前提想定為替レート 1ドル150円 / 出店計画 20店舗 / 4Q出店予定 6店舗
年間配当1株当たり年間配当額 68円 / 内訳 非開示
配当性向20.1%
市場規模・シェア市場規模 3,700 / 市場規模単位 億円程度 / シェア 非開示
質疑応答の論点二桁増収に対して営業利益の増益が小さい理由、営業利益進捗率が高い理由、為替変動の業績影響、業績の季節変動、四半期ごとの売上総利益率の違い、客単価の変動理由、カテゴリー別・PB/NB別の売上総利益率、自転車小売市場の現況、電動モビリティの影響、同業他社との差異、出張修理サービス、1店舗当たりの出店コスト、株主優待の実施
新しい施策オリジナルスポーツバイクブランドARTMAに新カラーを追加、ロードバイクRYLASコスモスカラーを480・430サイズ各50台限定で発売
この書類が述べていない項目(7件)
セグメント別実績見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標自己株式取得設備投資額受注高・受注残高

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

売上高は店舗数の増加および電動アシスト車販売の好調により増加した。営業利益は、電動アシスト車比率の上昇による売上総利益率の低下や、新規出店に伴う人件費・地代家賃・消耗品費などの増加があったものの、増益となった。第3四半期単独の営業利益は、新店出店に伴う費用増加により減益となった。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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