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マツダの車両開発における設計業務の品質向上と安定化に寄与

マツダの車両開発で、熟練者の設計判断を整理して設計プロセスに組み込み、設計要件の抜け漏れを減らす取り組みを実施した。あわせて、SOLIZE Ureka TechnologyのナレッジマネジメントAIソリューション「SpectA DKM」を導入し、知見を継続利用できるようにした。

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発表された内容

SpectA DKM(スペクタ ディーケーエム)
適用分野(この発表が対象とする用途)

マツダの車両開発における設計業務、設計要件抽出、設計検討、技術伝承

相手先と当社の関係
SOLIZE Holdings5871
当社との関係

SOLIZE Ureka Technology株式会社がマツダ株式会社にSpectA DKMを提供・導入。SOLIZE Ureka TechnologyはSOLIZE Holdings株式会社の子会社。

相手先マツダ株式会社

本社:広島県安芸郡府中町、代表取締役社長:毛籠勝弘。車両開発を行う企業。

この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。

発表された内容
項目内容
対象製品・サービス名SpectA DKM(スペクタ ディーケーエム)
相手先マツダ株式会社
相手先の概要本社:広島県安芸郡府中町、代表取締役社長:毛籠勝弘。車両開発を行う企業。
当社との関係SOLIZE Ureka Technology株式会社がマツダ株式会社にSpectA DKMを提供・導入。SOLIZE Ureka TechnologyはSOLIZE Holdings株式会社の子会社。
適用分野マツダの車両開発における設計業務、設計要件抽出、設計検討、技術伝承
この書類が述べていない項目(13件)
契約金額提供価格契約締結日提供開始日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果利用実績業績への影響出典

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

マツダの車両開発において、開発過程で蓄積される知識や技術を組織全体で活用し、次世代へ継承するため。

このページの読み方

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重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
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