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STG(5858)・目標再掲

マグネシウム合金を中心とした電動車・自動運転関連軽量化ソリューション

FY2024に初出。5回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載は2026-06-30。

5記載
3年にわたる
2うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化初出FY2024引き上げFY20252024: 120242025: 120252026: 32026
同じテーマの他社
マグネシウム鋳造事業の受注・供給体制拡大2社が書いているテーマ・逆風0社・追い風3社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに0社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. 2026-06-30再掲経営計画

    「マグネシウム合金部品を中心とした軽量化ソリューションを戦略ドメインと定め、成長機会を捉えます。」

    マグネシウム合金部品を中心とする軽量化ソリューションを戦略ドメインとする方針を再掲している。
  2. FY2026再掲有価証券報告書

    「マグネシウム合金部品を中心とした軽量化ソリューションに加え、製品の軽量化を希求するお客様への精密・高品質な部品供給をすすめ、電動車等の普及や製品の軽量化に伴う市場拡大による成長機会を捉えます」

    2025年度から2027年度の中期経営計画における、マグネシウム中心の軽量化ソリューションと精密・高品質部品供給の方針を再掲している。
  3. 2026-05-14後退決算説明資料

    「自動車部品のマグネ合金部品の生産を念頭に進めてきた準備については、直近の需要環境を考慮し、当面見送ることとしました。」

    電動車・自動車向けマグネシウム部品に関する準備を当面見送る旨が示され、従来の自動車向け軽量化施策の進行が弱まった。
  4. FY2025引き上げ有価証券報告書

    「マグネシウム合金部品を中心とした電動車軽量化ソリューションに加え、製品の軽量化を希求するお客様への精密・高品質な部品供給をすすめ、電動車等の普及や製品の軽量化に伴う市場拡大による成長機会を捉えます」

    従来の電動車軽量化を中心とする戦略に、電動車以外を含む軽量化志向の顧客への精密・高品質部品供給を加え、2025年度から2027年度の中期計画に位置づけた。
  5. FY2024初出有価証券報告書

    「世界的に電動車や自動運転技術の普及が見込まれる中、当社グループは戦略ドメインを「マグネシウム合金を中心とした電動車・自動運転関連軽量化ソリューション」に定め、市場の成長機会を捉えます。」

    成長市場に対する戦略ドメインを明示しているが、具体的な数値目標や期限は記載していない。
一緒に動いた変遷

「売上高・営業利益の増加と成長スピードの加速」は、この変遷が動いた5回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

22★12
  1. ★この変遷
  2. 1売上高・営業利益の増加と成長スピードの加速2回
  3. 2日本・中国・タイ・マレーシアの生産拠点を活用したグローバル対応2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

次にこの変遷が動くとき
STGの次の決算プレビューはまだありません。 直近でこの変遷が動いたのは2026-06-30の経営計画で、「再掲」でした。
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
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