読む価値
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会社の説明から読み取った方向です。規模
1500
2031年に年間1,500トン以上の使用済みタイヤ・工程廃材を原料化（計画）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
テクスチャーマット（ブラックターフ）ソリッドマット
適用分野（この発表が対象とする用途）
重量建機の養生材敷鉄板の代替品歩行者通路建設機械レンタルイベント用途
提供開始日2026年9月（予定、稼動開始）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
年間2,607トンのCO₂排出抑制（計画）
製造工程廃棄物を投入材料重量比5％以下、埋め立てゼロに抑える計画
販売価格を従来製品の約2/3に抑える見込み
相手先と当社の関係
エンビプロ・ホールディングス5698
当社との関係
エンビプロ・グループの日東化工が補助金採択を受けた関係
相手先経済産業省
脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金の所管官庁。その他の概要は非開示
受賞名・認証名
令和6年度 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（産官学連携による自律型資源循環システム強靱化促進事業）採択
授与・認証機関
経済産業省
拠点（この発表が示した場所）
日東化工株式会社 本社・湘南工場（神奈川県高座郡寒川町一之宮六丁目1番3号）
提供価格
従来のマット製品の約2/3（見込み）
会社は契約金額・業績への影響には触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
日本自動車タイヤ協会『2022年 廃タイヤリサイクル状況』より当社作成
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | テクスチャーマット（ブラックターフ）、ソリッドマット |
| 相手先 | 経済産業省 |
| 相手先の概要 | 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金の所管官庁。その他の概要は非開示 |
| 当社との関係 | エンビプロ・グループの日東化工が補助金採択を受けた関係 |
| 提供価格 | 従来のマット製品の約2/3（見込み） |
| 提供開始日 | 2026年9月（予定、稼動開始） |
| 適用分野 | 重量建機の養生材、敷鉄板の代替品、歩行者通路、建設機械レンタル、イベント用途 |
| 受賞名・認証名 | 令和6年度 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（産官学連携による自律型資源循環システム強靱化促進事業）採択 |
| 授与・認証機関 | 経済産業省 |
| 拠点所在地 | 日東化工株式会社 本社・湘南工場（神奈川県高座郡寒川町一之宮六丁目1番3号） |
| 定量的な効果 | 年間2,607トンのCO₂排出抑制（計画）、製造工程廃棄物を投入材料重量比5％以下、埋め立てゼロに抑える計画、販売価格を従来製品の約2/3に抑える見込み |
| 出典 | 日本自動車タイヤ協会『2022年 廃タイヤリサイクル状況』より当社作成 |
この書類が述べていない項目（6件）
契約金額契約締結日登録番号・有効期限拠点の規模利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。使用済みタイヤのマテリアルリサイクル製品の競争力不足という課題を解決し、資源循環市場を創出するため。人件費削減、生産性向上、価格競争力向上、廃棄物削減、カーボンニュートラルの実現を目指す。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。