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強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
65.9
営業利益の前年同期比増加率（％）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この期間の実績
第1四半期2026年4月1日〜2026年6月30日連結日本基準売上高10,888百万円前年比 +2.0%進捗 25.0%
営業利益715百万円前年比 +65.9%進捗 26.1%
経常利益760百万円前年比 +46.4%進捗 26.8%
純利益（親会社株主帰属）450百万円前年比 +52.3%進捗 28.0%
帯の幅は売上高を基準にした各段階の大きさです。下にいくほど細くなるほど、売上のうち利益として残る割合が小さいことを表します。 点線の枠は通期予想、内側の帯がこの期間の実績です。進捗率は実績÷予想で算出したもので、第1四半期なら25%が通過点の目安です。
１株当たり当期純利益157.39円
期末の財政状態
総資産46,291百万円
うち純資産 29,280 百万円自己資本比率 56.4%前期末比 +0.1pt
塗りつぶした部分が自己資本比率です。総資産のうち、返済のいらない自前の資金がどれだけかを表します。細い縦線が前期末の水準です。
地域別売上高当第1四半期連結累計期間 日本 8,846百万円 / インドネシア 2,042百万円 / 前第1四半期連結累計期間 日本 9,060百万円 / インドネシア 1,613百万円
見通しと株主還元
通期業績予想
売上高43,600百万円（前年比 -3.7%）
営業利益2,740百万円（前年比 -29.8%）
経常利益2,840百万円（前年比 -32.3%）
純利益1,610百万円（前年比 -40.2%）
業績予想の修正第2四半期累計 売上高 非開示 → 22,200百万円 / 営業利益 非開示 → 1,480百万円 / 経常利益 非開示 → 1,580百万円 / 純利益 非開示 → 750百万円 / 通期 売上高 非開示 → 43,600百万円 / 営業利益 非開示 → 2,740百万円 / 経常利益 非開示 → 2,840百万円 / 純利益 非開示 → 1,610百万円
年間配当予想150円 → 160円（+6.7%）
業績の増減要因
自動車部門は国内向け小型車の堅調な推移および海外子会社の商用車・輸出向け車両の増産で販売増加。建設機械部門は販売減少。その他は船舶部品の販売増加と新規拡販が寄与。利益面では売上高の増加、製品構成差、費用抑制、原価低減活動が寄与。
継続企業の前提に関する記載
該当事項なし（「該当事項はありません」）
会計方針の変更
基準改正に伴う変更 無それ以外の変更 無見積りの変更 無修正再表示 無
連結範囲の変更新規 社数 0 / 社名 非開示 / 除外 社数 0 / 社名 非開示
重要な後発事象Gerbera holdings株式会社による当社株式への公開買付けが2026年7月28日に不成立となった旨の記載あり。
減価償却費617百万円
決算補足説明資料の有無有
決算説明会の有無無
期末発行済株式数3,157,382株
期末自己株式数294,742株
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 決算期区分 | 第1四半期 |
| 会計基準 | 日本基準 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
| 対象期間 | 2026年4月1日〜2026年6月30日 |
| 売上高 | 10,888百万円（前年比 +2.0%） |
| 営業利益 | 715百万円（前年比 +65.9%） |
| 経常利益 | 760百万円（前年比 +46.4%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 450百万円（前年比 +52.3%） |
| １株当たり当期純利益 | 157.39円 |
| 自己資本比率 | 当期末 56.4 / 前期末 56.3 |
| 総資産 | 46,291百万円 |
| 純資産 | 29,280百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 43,600百万円（前年比 -3.7%） / 営業利益 2,740百万円（前年比 -29.8%） / 経常利益 2,840百万円（前年比 -32.3%） / 純利益 1,610百万円（前年比 -40.2%） |
| 業績予想の修正 | 第2四半期累計 売上高 非開示 → 22,200百万円 / 営業利益 非開示 → 1,480百万円 / 経常利益 非開示 → 1,580百万円 / 純利益 非開示 → 750百万円 / 通期 売上高 非開示 → 43,600百万円 / 営業利益 非開示 → 2,740百万円 / 経常利益 非開示 → 2,840百万円 / 純利益 非開示 → 1,610百万円 |
| 年間配当予想 | 150円 → 160円（+6.7%） |
| 地域別売上高 | 当第1四半期連結累計期間 日本 8,846百万円 / インドネシア 2,042百万円 / 前第1四半期連結累計期間 日本 9,060百万円 / インドネシア 1,613百万円 |
| 減価償却費 | 617百万円 |
| 継続企業の前提に関する記載 | 該当事項なし（「該当事項はありません」） |
| 会計方針の変更 | 基準改正に伴う変更 無 / それ以外の変更 無 / 見積りの変更 無 / 修正再表示 無 |
| 連結範囲の変更 | 新規 社数 0 / 社名 非開示 / 除外 社数 0 / 社名 非開示 |
| 重要な後発事象 | Gerbera holdings株式会社による当社株式への公開買付けが2026年7月28日に不成立となった旨の記載あり。 |
| 決算補足説明資料の有無 | 有 |
| 決算説明会の有無 | 無 |
| 期末発行済株式数 | 3,157,382株 |
| 期末自己株式数 | 294,742株 |
| 業績の増減要因 | 自動車部門は国内向け小型車の堅調な推移および海外子会社の商用車・輸出向け車両の増産で販売増加。建設機械部門は販売減少。その他は船舶部品の販売増加と新規拡販が寄与。利益面では売上高の増加、製品構成差、費用抑制、原価低減活動が寄与。 |
この書類が述べていない項目（12件）
売上高営業利益率営業活動によるキャッシュ・フロー投資活動によるキャッシュ・フロー財務活動によるキャッシュ・フロー現金及び現金同等物期末残高配当性向株主還元方針セグメント別売上高セグメント別利益受注高・受注残高減損損失特別損益の内訳
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。売上高の増加に加え、製品構成差の影響、全社を挙げた費用抑制、原価低減活動の推進が営業利益の増加要因とされています。業績予想の修正理由は本文では説明されず、別途公表の修正開示を参照するよう記載されています。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。