読む価値
—
6項目のうち0項目からの評価です向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
572
百万円（営業利益の前年比改善額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2025年12月期 第4四半期会社の説明として取り出せた項目 9 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高6,730百万円+23.1%
営業利益-105百万円
経常利益-142百万円
純利益-152百万円
売上総利益率36.3%
販管費2,551百万円
当四半期3か月の実績
売上高
1,831百万円+18.9%
営業利益
59百万円
yoy_change145百万円改善
通期業績予想
2025年12月期
売上高6,450～6,950百万円
営業利益△180～80百万円
経常利益△210～55百万円
当期純利益△225～40百万円
2026年12月期
売上高7,500～7,900百万円
営業利益3～250百万円
経常利益△38～211百万円
当期純利益△74～167百万円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
売上高104.3％～96.8％
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
業績予想を達成しました質疑応答の論点説明会で投資家から出た質問と、会社の答えの要点です。
- 2025年4Qの営業黒字化は、自動車産業DX事業のPMI進行と顧客獲得効率の向上が主因。
- 新規参入を検討している産業は現時点ではなく、将来展開に向けてDX課題の調査を継続。
- 中古車販売店を対象としたロールアップM&Aを加速。対象は全国約1.1万社、特に売上10億～30億円規模。
- 2026年12月期の自動車産業DX事業の広告宣伝費は約4.2億円を計画。
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
営業利益前年比改善572百万円
売上高の増加1,266百万円
案件原価の増加△903百万円
人員増に伴う人件費増加△92百万円
広告費の増減299百万円
その他費用の増減2百万円
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
自動車産業DX事業の広告宣伝費約4.2億円
新しい施策
- GeNiE（アコムグループ）との業務提携によるアプリ完結型融資サービス『カルモサポートマネー』の開始
- 『NYLE PARTNERS』の2025年11月からの提供開始
- 中古車販売店のロールアップM&Aと自動車販売店DXモデルの全国展開
- 個人事業主・小規模法人向け、ライドシェア・軽貨物車両向けなどの商品ラインナップ拡充
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- カスタマーチャーンレート0.23%前年同期比＋0.01pt
- 契約残高65億円前年同期比＋3億円
- 延べ申込件数34.3万件前年同期比＋5.1万件
- 顧客継続率93.79%前年同期比＋0.63pt
- 契約社数225件前年同期比＋41件
セグメント別実績
自動車産業DX事業
売上高4,457百万円
売上高_yoy_pct41.5
営業利益△230百万円
営業利益_yoy_change510百万円改善
ホリゾンタルDX事業
売上高2,273百万円
売上高_yoy_pct-1.9
営業利益458百万円
営業利益_yoy_pct4.6
市場規模・シェア
国内自動車金融商品市場約10兆円／年
国内DX市場規模約4.2兆円
従業員数
人数268名
基準日2025年12月末日
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2025年12月期 第4四半期 |
| 売上高 | 6,730百万円（前年比 +23.1%） |
| 営業利益 | -105百万円 |
| 経常利益 | -142百万円 |
| 純利益 | -152百万円 |
| 売上総利益率 | 36.3% |
| 販管費 | 2,551百万円 |
| 当四半期3か月の実績 | 売上高 1,831百万円（前年比 +18.9%） / 営業利益 59百万円 |
| 通期業績予想 | 2025年12月期 売上高 6,450～6,950百万円 / 営業利益 △180～80百万円 / 経常利益 △210～55百万円 / 当期純利益 △225～40百万円 / 2026年12月期 売上高 7,500～7,900百万円 / 営業利益 3～250百万円 / 経常利益 △38～211百万円 / 当期純利益 △74～167百万円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 売上高 104.3％～96.8％ |
| 計画に対する自己評価 | 業績予想を達成しました |
| セグメント別実績 | 自動車産業DX事業 売上高 4,457百万円 / 売上高_yoy_pct 41.5 / 営業利益 △230百万円 / 営業利益_yoy_change 510百万円改善 / ホリゾンタルDX事業 売上高 2,273百万円 / 売上高_yoy_pct -1.9 / 営業利益 458百万円 / 営業利益_yoy_pct 4.6 |
| 増減要因の内訳 | 営業利益前年比改善 572百万円 / 売上高の増加 1,266百万円 / 案件原価の増加 △903百万円 / 人員増に伴う人件費増加 △92百万円 / 広告費の増減 299百万円 / その他費用の増減 2百万円 |
| 主要KPI | 指標名 カスタマーチャーンレート / 値 0.23% / 前年同期比 ＋0.01pt、指標名 契約残高 / 値 65億円 / 前年同期比 ＋3億円、指標名 延べ申込件数 / 値 34.3万件 / 前年同期比 ＋5.1万件、指標名 顧客継続率 / 値 93.79% / 前年同期比 ＋0.63pt、指標名 契約社数 / 値 225件 / 前年同期比 ＋41件 |
| 従業員数 | 人数 268名 / 基準日 2025年12月末日 |
| 業績見通しの前提 | 自動車産業DX事業の広告宣伝費 約4.2億円 |
| 市場規模・シェア | 国内自動車金融商品市場 約10兆円／年 / 国内DX市場規模 約4.2兆円 |
| 質疑応答の論点 | 2025年4Qの営業黒字化は、自動車産業DX事業のPMI進行と顧客獲得効率の向上が主因。、新規参入を検討している産業は現時点ではなく、将来展開に向けてDX課題の調査を継続。、中古車販売店を対象としたロールアップM&Aを加速。対象は全国約1.1万社、特に売上10億～30億円規模。、2026年12月期の自動車産業DX事業の広告宣伝費は約4.2億円を計画。 |
| 新しい施策 | GeNiE（アコムグループ）との業務提携によるアプリ完結型融資サービス『カルモサポートマネー』の開始、『NYLE PARTNERS』の2025年11月からの提供開始、中古車販売店のロールアップM&Aと自動車販売店DXモデルの全国展開、個人事業主・小規模法人向け、ライドシェア・軽貨物車両向けなどの商品ラインナップ拡充 |
この書類が述べていない項目（11件）
営業利益率単価と数量の指標店舗数・拠点数見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。自動車産業DX事業ではPMIの進行、商品拡充、月額収益の積み上げ、顧客獲得効率の改善により成長しました。全社では広告費を含む販管費の抑制と事業運営の効率化が利益改善に寄与しました。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。