読む価値
32軽微
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
231
百万円（売上高の前年同期比増加額）書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2026年12月期 中間期会社の説明として取り出せた項目 6 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高754百万円+44.3%
営業利益-180百万円営業損失
経常利益-174百万円経常損失
純利益-176百万円中間純損失
売上総利益率35.9%
販管費450百万円
通期業績予想
売上高
1,600百万円
売上総利益
600百万円
営業損失
-380百万円
経常損失
-380百万円
純損失
-390百万円
この資料で会社が説明したこと
新しい施策
- Skydio X10の取り扱い開始による屋外点検市場への参入
- 送電線点検向け『BEPライン mini』の発表
- 『ELIOS 3 リピートフライト機能』の提供開始
- BEPポートの洪水・土砂災害・林野火災・重要インフラ監視への用途拡大
- 台湾Aeroprobing社との提携によるアジア展開
- 海上技術安全研究所BRIDGE事業への参画
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- ストック型売上148百万円前年同期比+20.5%
- ストック型売上比率19.6%
- 累計取引企業数788社
セグメント別実績
- 点検ソリューション売上高558
- ポートソリューション売上高85
- 教育ソリューション売上高82売上総利益48売上総利益率58.6%
中期経営計画の目標
パッケージ売上比率50%目標
リピート（ストック）比率40%目標
営業利益営業黒字化を目指す
市場規模・シェア
1,486億円（2022年から2028年にかけた増加見込み）
成長率246%成長
従業員数
人数68名
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2026年12月期 中間期 |
| 売上高 | 754百万円（前年比 +44.3%） |
| 営業利益 | -180百万円（営業損失） |
| 経常利益 | -174百万円（経常損失） |
| 純利益 | -176百万円（中間純損失） |
| 売上総利益率 | 35.9% |
| 販管費 | 450百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 1,600百万円 / 売上総利益 600百万円 / 営業損失 -380百万円 / 経常損失 -380百万円 / 純損失 -390百万円 |
| セグメント別実績 | セグメント 点検ソリューション / 売上高 558百万円 / yoy_pct 131百万円、セグメント ポートソリューション / 売上高 85百万円 / yoy_pct 非開示、セグメント 教育ソリューション / 売上高 82百万円 / yoy_pct 非開示 / 売上総利益 48百万円 / 売上総利益率 58.6% |
| 主要KPI | 指標名 ストック型売上 / 値 148百万円 / 前年同期比 20.5百万円、指標名 ストック型売上比率 / 値 19.6% / 前年同期比 非開示、指標名 累計取引企業数 / 値 788社 / 前年同期比 非開示 |
| 従業員数 | 人数 68名 / 期中の増減 非開示 / 採用計画 非開示 |
| 中期経営計画の目標 | パッケージ売上比率 50%目標 / リピート（ストック）比率 40%目標 / 営業利益 営業黒字化を目指す / 目標年度 非開示 |
| 市場規模・シェア | 市場規模 1,486億円（2022年から2028年にかけた増加見込み） / 成長率 246%成長 |
| 新しい施策 | Skydio X10の取り扱い開始による屋外点検市場への参入、送電線点検向け『BEPライン mini』の発表、『ELIOS 3 リピートフライト機能』の提供開始、BEPポートの洪水・土砂災害・林野火災・重要インフラ監視への用途拡大、台湾Aeroprobing社との提携によるアジア展開、海上技術安全研究所BRIDGE事業への参画 |
この書類が述べていない項目（16件）
営業利益率当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価増減要因の内訳単価と数量の指標店舗数・拠点数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。下水道などの公共インフラ点検需要を背景に、機体販売や点検関連案件が伸長した。増収と販管費の抑制により損失が改善した一方、機体販売比率の上昇により売上総利益率が低下した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。