オートサーバー（5589）・リスク再掲
中古車流通構造の変化と競争激化
FY2023に初出。3回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2025。
3記載
3年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
モビリティ市場の競争激化・中古車市場変動リスク6社が書いているテーマ・逆風6社・追い風0社
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに0社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2025再掲有価証券報告書
「またオークションを介さない取引も徐々に増加傾向にあり、今後、オークション取引のシェアが変動することも考えられます。」
異業種参入、大手事業者の仕入れ・販売経路の変化、オークション外取引の増加による競争・市場構造の変化を継続してリスクとしている。 - FY2024再掲有価証券報告書
「またオークションを介さない取引も徐々に増加傾向にあり、今後、オークション取引のシェアが変動することも考えられます。」
異業種参入、新たな流通形態、大手事業者の仕入れ・販売経路の変化、オークション外取引の増加を競争・市場構造上のリスクとして継続している。 - FY2023初出有価証券報告書
「国内の中古車流通市場は成熟しており、安定的に推移するものと見込んでおりますが、成熟した市場環境下において異業種の参入等により競争が激化した場合、あるいは新たな中古車流通の出現等によってASNETの価値が相対的に低下し、当社が競合他社を凌ぎ市場シェアの維持拡大をすることができなかった場合は、会社業績に大きな影響が及ぶ可能性があります。」
異業種参入、新たな流通形態、ASNET価値の相対的低下、市場シェア維持拡大の失敗をリスクとして挙げている。