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「Steward・新リース会計基準」、日本航空の新リース会計基準対応に採用

ファーストアカウンティングのAI基盤「Steward・新リース会計基準」が、プロシップの「ProPlus+」とともに、日本航空の新リース会計基準対応に採用された。契約書の確認・リース判定から、判定後のリース情報管理までを支援する業務プロセスを構築する。

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規模
1000
導入企業数(ProPlus+、グループ会社を含む)
書きぶり
断定的
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発表された内容

Steward・新リース会計基準ProPlus+
適用分野(この発表が対象とする用途)

新リース会計基準対応、契約書の確認、リース該当性の判定、リース情報の登録・管理、経理業務

提供開始日採用済みだが、JAL向けの稼働開始日は非開示。なお、ProPlus+は2024年12月に提供開始。
会社が数字で示したこと
利用実績

ProPlus+の導入企業数は、2026年11月10日時点でグループ会社を含め1,000社を突破。2024年12月の提供開始から約1年半。

相手先と当社の関係
ファーストアカウンティング5588
当社との関係

日本航空は当社のAI基盤の採用先。プロシップは「ProPlus+」の提供元で、当社とソリューション連携を行う。資本関係・人的関係は非開示。

相手先日本航空株式会社株式会社プロシップ

日本航空株式会社:本社は東京都品川区、代表取締役社長執行役員は鳥取三津子。株式会社プロシップ:固定資産・リース管理領域の知見を持ち、「ProPlus+」を提供する会社。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。

この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。

発表された内容
項目内容
対象製品・サービス名Steward・新リース会計基準、ProPlus+
相手先日本航空株式会社、株式会社プロシップ
相手先の概要日本航空株式会社:本社は東京都品川区、代表取締役社長執行役員は鳥取三津子。株式会社プロシップ:固定資産・リース管理領域の知見を持ち、「ProPlus+」を提供する会社。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。
当社との関係日本航空は当社のAI基盤の採用先。プロシップは「ProPlus+」の提供元で、当社とソリューション連携を行う。資本関係・人的関係は非開示。
提供開始日採用済みだが、JAL向けの稼働開始日は非開示。なお、ProPlus+は2024年12月に提供開始。
適用分野新リース会計基準対応、契約書の確認、リース該当性の判定、リース情報の登録・管理、経理業務
利用実績ProPlus+の導入企業数は、2026年11月10日時点でグループ会社を含め1,000社を突破。2024年12月の提供開始から約1年半。
この書類が述べていない項目(11件)
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果業績への影響出典

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

JALが、新基準対応における専門的な判断業務について、テクノロジーを活用して専門知識をAIに組み込むことが、より持続可能な業務プロセスにつながると判断したため。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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