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会社の説明から読み取った方向です。規模
21
前年同期比（売上高、%）書きぶり
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どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2025年9月期 第1四半期会社の説明として取り出せた項目 9 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高730百万円+21.0%
営業利益76百万円+2.0%
経常利益75百万円-2.1%
純利益52百万円+0.1%
売上総利益率
率72.8%
営業利益率
率10.5%
前年同期比の増減ポイント-2
当四半期3か月の実績
売上高730百万円
売上総利益531百万円
営業利益76百万円
経常利益75百万円
当期純利益52百万円
通期業績予想
売上高2,796百万円
売上総利益1,945百万円
営業利益253百万円
経常利益256百万円
当期純利益182百万円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
売上高26.1%
売上総利益27.3%
営業利益30.3%
経常利益29.3%
当期純利益28.6%
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
売上高は概ね計画通りの進捗。営業利益は進捗率30.3%と好スタート。当該進捗率は通期予算達成に十分なスタートと評価。増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 増収効果による粗利益増
- 人件費
- 外注費
- 広告宣伝費
- 販売手数料
- その他
会社は要因を挙げていますが、それぞれの金額は示していません。
業績見通しの前提予想を立てるときに、会社が置いた条件です。
- 前提訪日外国人の動向内容FY2025年9月期は引き続き好調推移、下期は大阪万博でさらなる増加を予想
- 前提マーケティング費内容増加を通期予想に織り込み
新しい施策
- シンガポール子会社の設立準備開始（資本金100,000シンガポールドル、当社100%）
- JR東海・JR西日本・JR九州との連携によるQRコード乗車チケット販売開始予定
- 株式会社はとバスとの連携開始
- Car Rental Japanでレンタカー会社とのAPI連携対応と在庫拡充
- 新木場駅周辺の国内レンタル拠点新設
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 訪日外国人数998万人前年同期比29.9%増
- サービス取扱高1,769百万円前年通期比49.2%
- モバイルネットワーク稼働数55千台
- 取次件数総数96,746件
- 総レンタル日数814日
セグメント別実績
モバイルネットワーク事業
売上高481,023千円
売上高_yoy_pct-13.5
セグメント利益_本社費用配賦前125,928千円
利益_yoy_pct-27
セグメント利益_本社費用配賦後69,474千円
ライフメディアテック事業
売上高228,295千円
売上高_yoy_pct642.8
セグメント利益_本社費用配賦前40,157千円
利益_yoy_pct4,686.4
セグメント利益_本社費用配賦後13,363千円
キャンピングカー事業
売上高20,814千円
売上高_yoy_pct30.5
セグメント利益_本社費用配賦前▲3,541千円
セグメント利益_本社費用配賦後▲5,984千円
市場規模・シェア
訪日外国人数FY25.1Q 998万人
アジア圏の割合80.9%
店舗数・拠点数
期末の数国内レンタル拠点は新木場駅周辺の拠点新設。全体の期末拠点数は7拠点と記載
期中の出退店数新木場駅周辺に国内レンタル拠点を新設
従業員数
人数76人
時点2024年12月末
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2025年9月期 第1四半期 |
| 売上高 | 730百万円（前年比 +21.0%） |
| 営業利益 | 76百万円（前年比 +2.0%） |
| 経常利益 | 75百万円（前年比 -2.1%） |
| 純利益 | 52百万円（前年比 +0.1%） |
| 売上総利益率 | 率 72.8% / 前年同期比の増減ポイント 非開示 |
| 営業利益率 | 率 10.5% / 前年同期比の増減ポイント -2 |
| 当四半期3か月の実績 | 売上高 730百万円 / 売上総利益 531百万円 / 営業利益 76百万円 / 経常利益 75百万円 / 当期純利益 52百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 2,796百万円 / 売上総利益 1,945百万円 / 営業利益 253百万円 / 経常利益 256百万円 / 当期純利益 182百万円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 売上高 26.1% / 売上総利益 27.3% / 営業利益 30.3% / 経常利益 29.3% / 当期純利益 28.6% |
| 計画に対する自己評価 | 売上高は概ね計画通りの進捗。営業利益は進捗率30.3%と好スタート。当該進捗率は通期予算達成に十分なスタートと評価。 |
| セグメント別実績 | モバイルネットワーク事業 売上高 481,023千円 / 売上高_yoy_pct -13.5 / セグメント利益_本社費用配賦前 125,928千円 / 利益_yoy_pct -27 / セグメント利益_本社費用配賦後 69,474千円 / ライフメディアテック事業 売上高 228,295千円 / 売上高_yoy_pct 642.8 / セグメント利益_本社費用配賦前 40,157千円 / 利益_yoy_pct 4,686.4 / セグメント利益_本社費用配賦後 13,363千円 / キャンピングカー事業 売上高 20,814千円 / 売上高_yoy_pct 30.5 / セグメント利益_本社費用配賦前 ▲3,541千円 / セグメント利益_本社費用配賦後 ▲5,984千円 |
| 増減要因の内訳 | 要因 増収効果による粗利益増 / 金額 非開示、要因 人件費 / 金額 非開示、要因 外注費 / 金額 非開示、要因 広告宣伝費 / 金額 非開示、要因 販売手数料 / 金額 非開示、要因 その他 / 金額 非開示 |
| 主要KPI | 指標名 訪日外国人数 / 値 998万人 / 前年同期比 29.9%増、指標名 サービス取扱高 / 値 1,769百万円 / 前年通期比 49.2%、指標名 モバイルネットワーク稼働数 / 値 55千台 / 前年同期比 非開示、指標名 取次件数総数 / 値 96,746件 / 前年同期比 非開示、指標名 総レンタル日数 / 値 814日 / 前年同期比 非開示 |
| 店舗数・拠点数 | 期末の数 国内レンタル拠点は新木場駅周辺の拠点新設。全体の期末拠点数は7拠点と記載 / 期中の出退店数 新木場駅周辺に国内レンタル拠点を新設 |
| 従業員数 | 人数 76人 / 時点 2024年12月末 / 期中の増減・採用計画 非開示 |
| 業績見通しの前提 | 前提 訪日外国人の動向 / 内容 FY2025年9月期は引き続き好調推移、下期は大阪万博でさらなる増加を予想、前提 マーケティング費 / 内容 増加を通期予想に織り込み |
| 市場規模・シェア | 訪日外国人数 FY25.1Q 998万人 / アジア圏の割合 80.9% |
| 新しい施策 | シンガポール子会社の設立準備開始（資本金100,000シンガポールドル、当社100%）、JR東海・JR西日本・JR九州との連携によるQRコード乗車チケット販売開始予定、株式会社はとバスとの連携開始、Car Rental Japanでレンタカー会社とのAPI連携対応と在庫拡充、新木場駅周辺の国内レンタル拠点新設 |
この書類が述べていない項目（11件）
販管費単価と数量の指標見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。売上高は、前期にリリースしたeSIMやモビリティテックサービスなどの新サービスの成長と、訪日外国人の増加を含むマクロ環境の好調が寄与した。営業利益は、広告宣伝費や販売手数料が増加したものの、増収効果と前期からのコスト効率化により増加した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。