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自動車整備領域特化型AIエージェントABEJA Platform
適用分野（この発表が対象とする用途）
自動車整備。故障原因の特定、点検手順の確認、整備士の判断支援。
提供開始日2026年7月～2027年1月（予定）の実施期間。IDOM実店舗への導入時期は非開示。
相手先と当社の関係
ＡＢＥＪＡ5574
当社との関係
ABEJAがIDOMと連携し、IDOMの修理実績・点検基準等の整備関連データを活用してAIエージェントを構築する。両社で店舗内に専用オンプレミス環境を構築する予定。資本関係・人的関係は非開示。
相手先株式会社IDOM
本社：東京都千代田区。代表取締役社長：羽鳥由宇介。中古車流通大手で、「ガリバー」ブランドなどを全国約498店舗（2026年2月期時点）展開。その他の所在地・資本金・設立年は非開示。
拠点（この発表が示した場所）
IDOMの実店舗。具体的な所在地は非開示。
IDOMの店舗全国約498店舗（2026年2月期時点）。本取り組みで導入する拠点数は非開示。
業績への影響
今期の業績への影響は現時点で軽微と見込む。中長期的には業績向上に資すると考えている。
会社は契約金額・提供価格には触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
NEDO公表内容
一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 令和7年度自動車特定整備業実態調査結果の概要
厚生労働省 職業情報提供サイト job tag
国土交通省 IAAE2025（国際オートアフターマーケットEXPO2025）講演資料
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 自動車整備領域特化型AIエージェント、ABEJA Platform |
| 相手先 | 株式会社IDOM |
| 相手先の概要 | 本社：東京都千代田区。代表取締役社長：羽鳥由宇介。中古車流通大手で、「ガリバー」ブランドなどを全国約498店舗（2026年2月期時点）展開。その他の所在地・資本金・設立年は非開示。 |
| 当社との関係 | ABEJAがIDOMと連携し、IDOMの修理実績・点検基準等の整備関連データを活用してAIエージェントを構築する。両社で店舗内に専用オンプレミス環境を構築する予定。資本関係・人的関係は非開示。 |
| 提供開始日 | 2026年7月～2027年1月（予定）の実施期間。IDOM実店舗への導入時期は非開示。 |
| 適用分野 | 自動車整備。故障原因の特定、点検手順の確認、整備士の判断支援。 |
| 拠点所在地 | IDOMの実店舗。具体的な所在地は非開示。 |
| 拠点の規模 | IDOMの店舗全国約498店舗（2026年2月期時点）。本取り組みで導入する拠点数は非開示。 |
| 業績への影響 | 今期の業績への影響は現時点で軽微と見込む。中長期的には業績向上に資すると考えている。 |
| 出典 | NEDO公表内容、一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 令和7年度自動車特定整備業実態調査結果の概要、厚生労働省 職業情報提供サイト job tag、国土交通省 IAAE2025（国際オートアフターマーケットEXPO2025）講演資料 |
この書類が述べていない項目（8件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限定量的な効果利用実績
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。生成AIの国内開発力強化と社会実装の促進を目的とするGENIAC事業への採択を受け、IDOMが蓄積する修理実績・点検基準などのデータを活用して、自動車整備における人手不足、業務の属人化、技術高度化による生産性低下の解決に取り組むため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。