愛知製鋼（5482）・施策初出直近の決算説明資料（2026-05-07）では「前進」
物流改革による高効率輸送網と収益構造の改革
FY2025に初出。2回の記載のうち1回が「前進」で、最初の「前進」は2026-05-07。直近の記載は2026-05-07。
2記載
2年にわたる
1うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
共同物流・SCM体制の構築28社が書いているテーマ・逆風0社・追い風28社
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2022年。10社中2社が悪化側に。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに15社。
尾根＝前進を書いた年、谷＝悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大（1本指はページのスクロール）。
比べている28社のうち14社を表示しています。上の文は28社すべてから計算しています。全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- 2026-05-07前進決算説明資料
「運搬効率2023年比25％以上向上」
物流改革について、高効率物流網、構内物流の整流化、高効率出荷センター整備を進め、運搬効率を2023年比25％以上向上させる目標を示している。2025年度のCO2排出量3％減、物流費5％減の進捗も記載している。 - FY2025初出有価証券報告書
「ＤＸ・情報基盤の整備、強化によるリアルタイム経営の実現(経営判断の迅速化)や、ムダ・ムラ・ムリを徹底排除した高効率物流網の整備など、環境と物流ドライバーにやさしい高効率輸送の追求といった「物流改革」も含め、全方位での収益構造改革を推進することで、「稼ぐ力」を向上してまいります。」
従来のモノづくり力強化に加え、DX・情報基盤によるリアルタイム経営と、高効率物流網の整備を含む物流改革を収益構造改革の施策として初めて独立的に明示している。