Komori
ヤマウホールディングス(5284)・事実対処

橋梁・高架道路用伸縮装置事業における固定資産減損損失

FY2022-Q3に初出。5回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2024-Q3。

5記載
3年にわたる
0うち適時開示
Xで共有
動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2022-Q3 – FY20232022: 320222023: 120232024: 12024
同じテーマの他社
橋梁・高架道路用伸縮装置事業の固定資産減損損失1社が書いているテーマ・逆風1社・追い風0社

このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。

全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2024-Q3対処有価証券報告書

    「減損損失 11,283 ―」

    前年同期に計上された減損損失11,283千円は、当第3四半期連結累計期間には計上されていない。
  2. FY2023減損損失額減少有価証券報告書

    「当連結会計年度において、当社グループは以下の資産グループについて減損損失を計上しております。」

    橋梁・高架道路用伸縮装置事業に関連する遊休資産について、減損損失1,128万3千円を計上した。前年の1,844万円から金額は減少している。
  3. FY2023-Q2再掲有価証券報告書

    「「橋梁、高架道路用伸縮装置の製造・販売・設置事業」において、固定資産の減損損失を計上しております。なお、当該減損損失の計上額は、当第2四半期連結累計期間において11百万円であります。」

    橋梁・高架道路用伸縮装置事業における固定資産減損損失の計上を継続して記載している。
  4. FY2022再掲有価証券報告書

    「当連結会計年度において、当社グループは以下の資産グループについて減損損失を計上しております。」

    橋梁・高架道路用伸縮装置事業に関連する遊休資産について、減損損失18,440千円を当連結会計年度にも計上している。
  5. FY2022-Q3初出有価証券報告書

    「「橋梁、高架道路用伸縮装置の製造・販売・設置事業」において、固定資産の減損損失を計上しております。なお、当該減損損失の計上額は、当第3四半期連結累計期間において18百万円であります。」

    橋梁・高架道路用伸縮装置事業について、当第3四半期連結累計期間に固定資産減損損失18百万円を計上したと記載している。
一緒に動いた変遷

この会社のほかの変遷で、同じ書類の中で同じ向きに2回以上動いたものはありません。

次にこの変遷が動くとき
ヤマウホールディングスの次の決算発表は2026-11-06の予定です。 決算プレビューを見る
報道
この変遷に結びついた報道はまだありません。記事が同じ話題に触れると、ここに日付順で並びます。
橋梁・高架道路用伸縮装置事業における固定資産減損損失|ヤマウホールディングス(5284)の変遷 | Komori