読む価値
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強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
147
百万円（販管費増加額）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2026年9月期 第2四半期会社の説明として取り出せた項目 8 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高854百万円+8.0%
営業利益52百万円-55.0%
純利益121百万円+74.0%
売上総利益率62.4%当四半期3か月
営業利益率6%当四半期3か月
販管費
増加額147
増加額_unit百万円
当四半期3か月の実績
売上高
854百万円+8.0%
営業利益
52百万円-55.0%
当期純利益
121百万円+74.0%
リカーリング売上
610百万円+60.0%
イニシャル売上
244百万円-40.0%
売上総利益率
62.4%
yoy_change_pt5.4
通期業績予想
売上高
4,583百万円
営業利益
743百万円
経常利益
725百万円
当期純利益
890百万円
営業利益率
16%
経常利益率
16%
当期純利益率
19%
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
売上高
35%
営業利益
19%
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
期初計画の範囲内増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
前年同期H1営業利益155百万円
売上高変化153百万円
売上原価変化-6百万円
人件費変化-122百万円
その他販管費変化-41百万円
当期H1営業利益139百万円
新しい施策
- AI Mobility OSの外部提供開始
- インターゾーンの100%子会社化と連携強化
- 新型デバイスを起点とした新規顧客層の開拓
- エンタープライズ向け基幹システム連携・大型案件開拓
- OBDデータの取得・統合による予知整備・車両コスト最適化提案
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- リカーリング売上610百万円+60.0%
- リカーリング売上比率71%前年同期_value48yoy_change_pt23
- 契約社数2,459社+26.0%
- インターゾーン顧客基盤7,000店舗超
セグメント別実績
FO事業
売上高
654百万円
前年同期比-9.0%
AO事業
売上高
200百万円
前年同期比+174.0%
中期経営計画の目標
2028年9月期
売上高
10,000百万円
営業利益
2,000百万円
市場規模・シェア
- 1,800億円
- 270億円
自己株式取得
方針として随時検討・実施。取得枠の金額・株数・期間は非開示| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2026年9月期 第2四半期 |
| 売上高 | 854百万円（前年比 +8.0%） |
| 営業利益 | 52百万円（前年比 -55.0%） |
| 純利益 | 121百万円（前年比 +74.0%） |
| 売上総利益率 | 62.4%（当四半期3か月） |
| 営業利益率 | 6%（当四半期3か月） |
| 販管費 | value 非開示 / 増加額 147 / 増加額_unit 百万円 / 売上高販管費率 非開示 |
| 当四半期3か月の実績 | 売上高 854百万円（前年比 +8.0%） / 営業利益 52百万円（前年比 -55.0%） / 当期純利益 121百万円（前年比 +74.0%） / リカーリング売上 610百万円（前年比 +60.0%） / イニシャル売上 244百万円（前年比 -40.0%） / 売上総利益率 62.4% |
| 通期業績予想 | 売上高 4,583百万円 / 営業利益 743百万円 / 経常利益 725百万円 / 当期純利益 890百万円 / 営業利益率 16% / 経常利益率 16% / 当期純利益率 19% |
| 通期予想に対する進捗率 | 売上高 35% / 営業利益 19% |
| 計画に対する自己評価 | 期初計画の範囲内 |
| セグメント別実績 | FO事業 売上高 654百万円 / yoy_pct -9 / 利益 非開示 / AO事業 売上高 200百万円 / yoy_pct 174 / 利益 非開示 |
| 増減要因の内訳 | 前年同期H1営業利益 155百万円 / 売上高変化 153百万円 / 売上原価変化 -6百万円 / 人件費変化 -122百万円 / その他販管費変化 -41百万円 / 当期H1営業利益 139百万円 |
| 主要KPI | リカーリング売上 610百万円（前年比 +60.0%）、リカーリング売上比率 71%、契約社数 2,459社（前年比 +26.0%）、インターゾーン顧客基盤 7,000店舗超 |
| 中期経営計画の目標 | 2028年9月期 売上高 10,000百万円 / 営業利益 2,000百万円 |
| 自己株式取得 | 方針として随時検討・実施。取得枠の金額・株数・期間は非開示 |
| 市場規模・シェア | 市場規模 1,800億円、市場規模 270億円 |
| 新しい施策 | AI Mobility OSの外部提供開始、インターゾーンの100%子会社化と連携強化、新型デバイスを起点とした新規顧客層の開拓、エンタープライズ向け基幹システム連携・大型案件開拓、OBDデータの取得・統合による予知整備・車両コスト最適化提案 |
この書類が述べていない項目（12件）
経常利益単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額財務目標年間配当配当性向設備投資額受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。リカーリング売上はMRRの積み上げとインターゾーンの連結化で増加し、粗利率も改善しました。一方、AI Mobility OS戦略に向けた人材採用・開発投資、インターゾーン連結化に伴う人件費・固定費の増加により販管費が増え、営業利益を圧迫しました。当期純利益の増加にはインターゾーン取得関連の特別利益が含まれています。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。