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ガバナンス5103昭和ホールディングス自動車・輸送機

財務報告に係る内部統制の開示すべき重要な不備に関するお知らせ

海外持分法適用関連会社に関する情報収集・管理体制や決算財務プロセスに、財務報告上の開示すべき重要な不備があると判断した。監査証拠を十分に入手できず、連結財務諸表の監査意見は限定付適正意見となっている。

読む価値
89重要
5項目のうち1項目からの評価です
向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。
規模
10
億円(関係会社株式簿価)
書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。

この書類が述べていること

今回の変更点

タイSEC指摘GLH融資取引に関連して、海外持分法適用関連会社管理・情報収集管理体制や決算財務プロセスに開示すべき重要な不備があると判断。是正方針として、GLの取締役兼務や取締役監査委員会の刷新等による内部監査・情報収集体制の充実を継続する。

この書類は、機関設計や取締役会の構成そのものは述べていません。上に示したのは、この書類が述べている変更点です。

この書類が述べていること
項目内容
今回の変更点タイSEC指摘GLH融資取引に関連して、海外持分法適用関連会社管理・情報収集管理体制や決算財務プロセスに開示すべき重要な不備があると判断。是正方針として、GLの取締役兼務や取締役監査委員会の刷新等による内部監査・情報収集体制の充実を継続する。
この書類が述べていない項目(7件)
機関設計取締役の員数独立役員の人数委員会政策保有株式の方針買収防衛策支配株主

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

タイ証券取引委員会が指摘した融資取引について、指摘の根拠を特定できておらず、タイ捜査当局の調査、関連訴訟、清算手続および関連会社の監査が継続しているため。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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