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その他開示5074テスホールディングス建設・資材

大王海運グループ様から「太陽光発電システム」2件(発電容量合計約4.7MW)の設置工事を受注いたしました

連結子会社のテス・エンジニアリングが、大王海運グループに関連する倉庫2施設向けの太陽光発電システム設置工事を受注した。合計発電容量は約4.7MWで、1件は2026年2月に納入済み、もう1件は2027年1月納入予定である。

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規模
4.7
MW(発電容量合計約4.7MW)
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発表された内容

太陽光発電システム疑似FITスキームによる運用
適用分野(この発表が対象とする用途)

倉庫屋根上への太陽光発電設備導入、再生可能エネルギー、脱炭素、エネルギー運用

提供開始日金子臨海4号倉庫設置分:2026年2月(納入時期、実績)。千葉倉庫設置分:2027年1月(予定)。
会社が数字で示したこと
定量的な効果

年間想定発電量合計約537万kWh(358万kWh+179万kWh)、CO₂排出削減貢献量合計約2,266t-CO₂。

相手先と当社の関係
テスホールディングス5074
当社との関係

テス・エンジニアリング株式会社はテスホールディングス株式会社の連結子会社。テス・エンジニアリングが太陽光発電システムのEPCを担当し、東芝エネルギーシステムズがアグリゲーターとして設備導入後の疑似FIT運用を担当する。

相手先三共エンジニアリング株式会社川崎紙運輸株式会社大王海運グループ東芝エネルギーシステムズ株式会社

大王海運グループは主に海陸一貫の複合輸送等を行う。大王海運株式会社は金子臨海4号倉庫を運営し、川崎紙運輸株式会社は千葉倉庫を運営する。三共エンジニアリング株式会社は工事元請。東芝エネルギーシステムズ株式会社は疑似FITスキームによる運用実績を有する。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。

拠点(この発表が示した場所)

愛媛県四国中央市(金子臨海4号倉庫)、千葉県千葉市(千葉倉庫)

太陽光発電システム2件、発電容量合計約4.7MW。金子臨海4号倉庫:3,206.64kW、カナディアン・ソーラー製620W×5,172枚。千葉倉庫:1,485.00kW、カナディアン・ソーラー製625W×2,376枚。

この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。

出典(会社が根拠として挙げた資料)

環境省『電気事業者別排出係数一覧(令和7年提出用)』。CO₂削減貢献量の算出に電気事業者別排出係数代替値0.000422t-CO₂/kWhを使用。

受注先

三共エンジニアリング株式会社(工事元請、大王海運グループ)、川崎紙運輸株式会社

発表された内容
項目内容
対象製品・サービス名太陽光発電システム、疑似FITスキームによる運用
相手先三共エンジニアリング株式会社、川崎紙運輸株式会社、大王海運グループ、東芝エネルギーシステムズ株式会社
相手先の概要大王海運グループは主に海陸一貫の複合輸送等を行う。大王海運株式会社は金子臨海4号倉庫を運営し、川崎紙運輸株式会社は千葉倉庫を運営する。三共エンジニアリング株式会社は工事元請。東芝エネルギーシステムズ株式会社は疑似FITスキームによる運用実績を有する。その他の所在地・代表者・資本金・設立年は非開示。
当社との関係テス・エンジニアリング株式会社はテスホールディングス株式会社の連結子会社。テス・エンジニアリングが太陽光発電システムのEPCを担当し、東芝エネルギーシステムズがアグリゲーターとして設備導入後の疑似FIT運用を担当する。
提供開始日金子臨海4号倉庫設置分:2026年2月(納入時期、実績)。千葉倉庫設置分:2027年1月(予定)。
適用分野倉庫屋根上への太陽光発電設備導入、再生可能エネルギー、脱炭素、エネルギー運用
拠点所在地愛媛県四国中央市(金子臨海4号倉庫)、千葉県千葉市(千葉倉庫)
拠点の規模太陽光発電システム2件、発電容量合計約4.7MW。金子臨海4号倉庫:3,206.64kW、カナディアン・ソーラー製620W×5,172枚。千葉倉庫:1,485.00kW、カナディアン・ソーラー製625W×2,376枚。
定量的な効果年間想定発電量合計約537万kWh(358万kWh+179万kWh)、CO₂排出削減貢献量合計約2,266t-CO₂。
出典環境省『電気事業者別排出係数一覧(令和7年提出用)』。CO₂削減貢献量の算出に電気事業者別排出係数代替値0.000422t-CO₂/kWhを使用。
受注先三共エンジニアリング株式会社(工事元請、大王海運グループ)、川崎紙運輸株式会社
この書類が述べていない項目(8件)
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限利用実績業績への影響

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

大王海運グループの倉庫屋根全面の有効活用と、長期・安定的な事業運営の双方を実現するため。「疑似FIT」スキームを活用し、東芝エネルギーシステムズと共同提案した。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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